Vēlas jaunu auto, nauda ir, bet... pie auto nevar tikt. Patlaban Latvijas auto tirgū jauno mašīnu saloni ir izpirkti un pircējiem jāgaida mēnešiem ilgi, lai saņemtu pasūtīto spēkratu. Tas jūtami cēlis cenas arī lietotajiem auto.
Vēl varēja nopirkt no rokām gadu-divus brauktu dārgāk kā jaunu, bet uzreiz.
Vai maksāt kādam glumam tipam, kas tevi marinēja savējo rindā un ja viņu nesavāca OBHSS tad ar laiku arī tikt pie jauna auto ātrāk kā darbavietas rindā.
Ak jā, varēji darbā plēst dirsu un ja paveicās, tevi pabīdīja uz priekšu tajā rindā. Tikai darbam un plēšanai bija jābūt pareizajiem.
Lietoto auto tirgoņiem droši vien neslikti laiki - jaunas grūti dabūt, lietotām cenas kāpj, tai pašā laikā Rietumeiropa sāk kratīties vaļā no dīzeļiem.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jā, okupācijā bija labi: 10 gadus krāji naudu, iestājies darba vietā auto iegādes rindā un tad tev pēc7 gadiem pienāk izvēle: Moskvičs tūlīt vai Žigulis vēl jāgaida.
Šķiet ka tagad ņemt kredītus nav piespiedus pasākums.