Jauno elektrovilcienu tehnisko problēmu iemesli esot bijuši nepārvarami apstākļi, apgalvo ražotājs “Škoda Vagonka”. Tagad gan ražotājs, gan uzņēmums “Pasažieru vilciens” sola – trūkumi novērsti un vairs neatkārtosies. Bet kas vainīgs pie sarežģītā vilcienu brauciena sākuma un kādu sodu piemēros ražotājam?
Interesanti kur palika mūsu ''testētaji'' kas tos pirmos saņemtos vilcienus it kā testēja ar betona maisiem turpu šurpu braukājot GADU.
Piķis par testēšanas pozīcijām noslaukts un tas viss ir paslaucīts zem tepiķa? Jeb norakstīts?
Ļoti interese, ko ''testēja'' mūsējie...
😂 Jeb sākās bērnudārza līmeņa otra vainošana nevēloties uzņemties nekādu atbildību?
Britu autobūves uzņēmums Lotus Cars, kas tagad darbojas Ķīnas Geely paspārnē, pārskatījis iepriekš izziņotos plānus attiecībā uz pilnīgu pāreju uz elektrisko piedziņu. Lasīt vairāk
Ķīnas autobūves uzņēmumi turpina kurināt tempu Krievijā – sasniegts jauns viena mēneša rekords. Lasīt vairāk
Lai arī autovadītāji ik gadu jau laicīgi tiek brīdināti par to, ka automašīna jāaprīko ar atbilstošām riepām, tomēr ir daļa, kuri ziemas riepu uzstādīšanu atliek uz pēdējo brīdi. Uzmanību riepām un transportlīdzekļa tehniskajam stāvoklim ik pa laikam pievērš Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD), kopā ar Valsts policiju veicot profilaktiskās pārbaudes. Šodien tāda norisinājās arī Valmieras pusē. Lasīt vairāk
ASV autobūves uzņēmums "Ford" trešdien paziņoja, ka Eiropā likvidēs 4000 darbavietu, šādu lēmumu skaidrojot ar ekonomiskās situācijas radītajiem šķērļiem un vājāku par prognozēto elektrisko automobiļu tirdzniecību kontinentā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Bet interesanta konstrukcija. Ja nenoskalo tualetes podu, 🚾🚾 vilciens apstājas meža vidū un tālāk neiet ne no vietas. 🚅🚅🚅
Var kaut kur vainot Covidu un Krievijas iebrukumu, bet šeit tas pilnīgi garām, jo ne Latvijā ne Čehijā neviens neiebruka.
Pielaists parasts brāķis, parastiem vārdiem haltūra. To ir jāatzīst, jāatvainojas, jāsamaksā soda nauda un brāķi jānovērš.