“Škoda Vagonka”: Latvijā nenotika tādi testi kā citur (+ VIDEO) 21

 
LTV Ziņu dienests | 6.marts 2024 8:23

Jauno elektrovilcienu tehnisko problēmu iemesli esot bijuši nepārvarami apstākļi, apgalvo ražotājs “Škoda Vagonka”. Tagad gan ražotājs, gan uzņēmums “Pasažieru vilciens” sola – trūkumi novērsti un vairs neatkārtosies. Bet kas vainīgs pie sarežģītā vilcienu brauciena sākuma un kādu sodu piemēros ražotājam?

 
Visi komentāri
 
0pis 6.marts 2024 9:25
7 0 Atbildēt

t.i. Škoda nav vainīga, bet paši loxi?

Onsis 6.marts 2024 10:04
2 4 Atbildēt

Atslēgas vārds ir škoda, , piedēklis Vagonka, - sienas dēlis, kur esat redzējuši ka škoda neplīst, un sienas dālis brauc????

Ābols 6.marts 2024 10:21
13 1 Atbildēt

Interesanti kur palika mūsu ''testētaji'' kas tos pirmos saņemtos vilcienus it kā testēja ar betona maisiem turpu šurpu braukājot GADU. 

 Piķis par testēšanas pozīcijām noslaukts un tas viss ir paslaucīts zem tepiķa? Jeb norakstīts?

Ļoti interese, ko ''testēja'' mūsējie... 

😂 Jeb sākās bērnudārza līmeņa otra vainošana nevēloties uzņemties nekādu atbildību?

Nja 6.marts 2024 17:41
1 0 Atbildēt

Noskaties video, savādāk pa lohu pataisi sevi. Betona, vispār jau smilšu, maiss nedirš uz poda un arī nekāpj pa durvīm iekšā ārā tik daudz reižu ka pasažieri reisa laikā.

Jumu 6.marts 2024 12:06
16 0 Atbildēt

Bet interesanta konstrukcija. Ja nenoskalo tualetes podu, 🚾🚾 vilciens apstājas meža vidū un tālāk neiet ne no vietas. 🚅🚅🚅

Var kaut kur vainot Covidu un Krievijas iebrukumu, bet šeit tas pilnīgi garām, jo ne Latvijā ne Čehijā neviens neiebruka.

Pielaists parasts brāķis, parastiem vārdiem haltūra. To ir jāatzīst, jāatvainojas, jāsamaksā soda nauda un brāķi jānovērš.

Krotow 6.marts 2024 12:57
2 0 Atbildēt

Nepareizs risinājums. Ja nenoskalo podu, vnk janobloķē tualetes durvis ar attiecīgu ieslēgtu indikatoru lai muļķis saprot.

0pis 7.marts 2024 10:53
0 0 Atbildēt

Vai tad automatizācijas laikmetā nav pienācis laiks podam, kas noskalo, tiklīdz no tā pieceļas? Vai kad izejot aizver durvis? Tagad tak visādi sensori. Pēc mīziena palaiž mazo šprici, pēc kluča - aizrauj ar vakumu.

WALA 6.marts 2024 12:36
1 0 Atbildēt

Tas ko tur cilvis video skaidro - tas ir sviests, ja nebija testos paredzēts veikt dažādu mehānismu pieregulēšanu, tad to varēja mierīgi ieplānot pirmajās nedēļās, un neba nu bez ražotāja OK vilcienu palaida kursēt maršrutos ar pasažieriem ...

uupis 6.marts 2024 17:37
3 0 Atbildēt

Aga - tieši tā - nosēdās aķis pie mīnus 15 un nevarēja pacelt pantogrāfu! Tie ir nepārvarami apstākļi - obligāti! Tas nekādā ziņā nav aķa brāķis jo aķis nav paredzēts mīnus grādiem bet aķis ir ieplānots mīnus grādiem - tā taču ir starpība un atbildība nav jānes! Es pareizi sapratu?

Kanibaals 7.marts 2024 13:48
0 0 Atbildēt

Litija aķis pie mīnusiem neder.

msh 9.marts 2024 20:57
0 0 Atbildēt

Nedirs. Visiem aķiem krītas ietilpība kopā ar temperatūru - litija aķiem tā krītas ātrāk, bet ne tik dramatiski, lai tam vajadzētu kļūt par problēmu Latvijas apstākļos.

Vernons 8.marts 2024 11:09
0 0 Atbildēt

Arī parastajā aķī elektrolītu blīvums siltajai Eiropai un mums atšķiras!

testi notika 6.marts 2024 17:47
2 0 Atbildēt

Ziemas laikā pārbaudīja ar dzīviem cilvēkiem,kuri reālis maksāja par dalību testos.

ASAIS 11 6.marts 2024 21:45
1 2 Atbildēt

Cehs tapat slavu zortes ka krivani  nu tad ar saprotams  no kurienes brakis  Un cik musejie mergli ierava nasis uz  ta pasutijuma vilcienu rekina To jau sajedz pirmklasnieki

Krotow 7.marts 2024 14:05
1 0 Atbildēt

Krievi nav slāvi.

0pis 8.marts 2024 0:10
0 0 Atbildēt

Kriviči.

AndrisR 7.marts 2024 11:48
0 0 Atbildēt

Krievijas iebrukums Ukrainā procesu ietekmēja gan, jo sākotnējais vilcienu piegādes maršruts bija caur Slovākiju, Ukrainu un Baltkrieviju, jo Polijā ir cits sliežu platums nekā Latvijā.

msh 9.marts 2024 20:59
0 0 Atbildēt

Drīzāk jau būtu bijis tieši caur Poliju - jo tuvākā krievu platuma dzelzceļa stacija Ostravai, vai kur tos vilcienus būvēja, atrodas netālu no Katowices, kaut kādu nepilnu simts kilometru attālumā. Tālāk, protams, uz Ukrainu - jo tāpat kā slovāku līnija, arī poļu ir tikusi būvēta padomju laikos lai importētu no Ukrainas dzelzsrūdu.

Pļurkt 7.marts 2024 13:14
0 0 Atbildēt

Man arī ir fors mažor Ukrainas pēc un tāpēc nevaru samaksāt par biļeti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

650 8.marts 2024 1:28
0 0 Atbildēt

Nu re, nepagāja ne pāris mēneši, kad iepriekš lielīgais Rodžersjānis atrkāpās no ieņemamās sliedes.Līdzarko visi tā dēvētie Gali tagad trubā- visilohi gavilē un gaida nākamo drirsfors Mažoru..

Vernons 8.marts 2024 11:10
0 0 Atbildēt

Visa nelaime ir strāvā, kas kunkuļaina plūst pa vadiem!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Fisker Ocean – par gandrīz 70 000 dolāru pirkto elektroauto noraksta neliela negadījuma dēļ 8

Elektriskā Fisker Ocean redzama neliela skramba, taču automašīnu salabot nevar un 69 000 dolāru vērtais pirkums jānoraksta. Lasīt vairāk

 

Gandrīz 200 km/h: Gulbenes novadā autovadītājs 1.27 promiļu reibumā ar VW Golf bēg no policijas (+ VIDEO) 20

Vakar, 16.maijā, Valsts policijas Vidzemes reģiona pārvaldes Ziemeļvidzemes iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, patrulējot ar dienesta automašīnu, Gulbenes pilsētā pamanīja kādu automašīnu “VW Golf”, kuras vadītājs nelietoja drošības jostu. Lai pārtrauktu likuma pārkāpumu, policijas amatpersonas nolēma to apturēt, taču tās vadītājs uzsāka bēgšanu. Lasīt vairāk

 

Policija Limbažu novadā aptur motociklistu, kurš brauca ar ātrumu 154 kilometri stundā 16

Vakar, 15. maijā, pusdienlaikā Valsts policijas Vidzemes reģiona pārvaldes Rietumvidzemes iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas Limbažu novadā, Liepupes pagastā, veicot satiksmes uzraudzību, apturēja motocikla vadītāju, kurš pārsniedza atļauto braukšanas ātrumu. Lasīt vairāk

 

Gandrīz 120 000 eiro – Mercedes-AMG GT 43 Coupe pārsteidz ar cenu (+ FOTO) 8

Mercedes-AMG nepatīkami pārsteidzis savas tehnikas entuziastus ar cenu, ko tas noteicis jaunajam GT 43 Coupe jau par bāzes modeli prasot gandrīz 120 000 eiro. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti