Nākamgad plānots paaugstināt akcīzes nodokli degvielai, bezalkoholiskajiem un alkoholiskajiem dzērieniem 40

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 1.oktobris 2024 15:00

Nākamgad plānots paaugstināt akcīzes nodokli degvielai, bezalkoholiskajiem un alkoholiskajiem dzērieniem, kā arī paredzēta akcīzes nodokļa paaugstināšana tabakas izstrādājumiem no 2027.gada, teikts Finanšu ministrijas (FM) sagatavotajos un saskaņošanai iesniegtajos grozījumos likumā "Par akcīzes nodokli".

FM skaidro, ka nepieciešams pārskatīt akcīzes nodokļa piemērošanu, lai varētu daļēji kompensēt gan darbaspēka nodokļu ieņēmumu samazinājumu, gan arī palielināt valsts budžeta līdzekļus, sevišķi pašreizējos apstākļos, kad kritiski ir nepieciešams finansējums ārējai un iekšējai drošībai un citiem sabiedrībai būtiskiem pasākumiem.

Plānoto izmaiņu ietekmē 2025.gadā valsts budžetā paredzēts iekasēt 42,87 miljonus eiro.

Akcīzes nodokļa likmju izmaiņu rezultātā viena litra dīzeļdegvielas 2025. un 2026.gadā nodokļu dēļ cena pieaugs par 3,2 centiem ik gadu, bet svinu nesaturošam benzīnam -  par 2,7 centiem ik gadu. Savukārt viena litra autogāzes cena 2025. un 2026.gadā nodokļu dēļ varētu pieaugt par 1,9 centiem ik gadu.

Pēc FM paustā, tādējādi nodokļu izmaiņu dēļ komerctransportam izmaksas pieaugtu par apmēram 64 centiem uz 100 kilometriem, pieņemot, ka vidējais dīzeļdegvielas patēriņš ir 20 litru uz 100 kilometriem.

Paredzēts atcelt akcīzes nodokļa atbrīvojumu naftas produktiem, ko izmanto elektroenerģijas ražošanā un koģenerācijā, nosakot akcīzes nodokļa likmi kā naftas produktiem, kurus izmanto kā kurināmo.

Attiecībā uz kurināmo dabasgāzes izmaksas mājsaimniecībām nodokļu dēļ pieaugtu par 2,7 centiem uz vienu kubikmetru ik gadu, sašķidrinātas naftas gāzes izmaksas pieaugtu nodokļu dēļ pieaugtu par 5,3 centiem uz vienu kilogramu ik gadu, bet dīzeļdegvielas, kuru izmanto par kurināmo, izmaksas nodokļu dēļ pieaugtu par 5,8 centriem litrā 2025.gadā un par 3,2 centriem litrā 2026.gadā.

Tāpat no 2025.gada paredzēts paaugstināt akcīzes nodokļa likmi bezalkoholiskajiem dzērieniem ar cukura saturu līdz astoņiem gramiem uz 100 mililitriem no 7,4 eiro par 100 litriem līdz 11 eiro par 100 litriem. Tādējādi nodokļu daļa vienam litram dzēriena pieaugtu par četriem centiem, skaidro FM.

No 2027.gada, lai harmonizētu akcīzes nodokļa likmes ar Baltijas valstīm, paredzēts paaugstināt akcīzes nodokļa likmi arī alkoholiskajiem dzērieniem, tostarp alum, kā arī tabakas izstrādājumiem un pēc izmantošanas mērķa līdzīgiem produktiem, piemēram, karsējamai tabakai, tabakas lapām, e-šķidrumam un tabakas aizstājējproduktiem.

Tādējādi, pēc FM aprēķiniem, stiprā alkoholiskā dzēriena 0,5 litru pudeles cena (alkohola saturs 40 tilpumprocenti) 2027.gadā varētu pieaugt par 0,15 centiem, vīna pudeles (0,75 litri) - par sešiem centiem, bet 0,5 litru alus pudeles (alkohola saturs 5,2 tilpumprocenti) - par diviem centiem.

Nodokļu daļa (minimālais akcīzes nodokļa līmenis un tam piemērojamā pievienotās vērtības nodokļa daļa) paciņai cigarešu 2027.gadā pieaugs par 46 centiem, paciņai karsējamās tabakas (5,3 grami) - par 19 centiem. Smēķējamās tabakas 40 gramu iepakojuma cena varētu pieaugt par 62 centiem, bet viena cigāru vai cigarillu iepakojuma (10 gabali) - par 29 centiem.

Savukārt elektronisko cigarešu uzpildes šķidrumiem nodokļu līmenis par divu mililitru iepakojumu pieaugs par 10 centiem, bet par 10 mililitru iepakojumu - par 48 centiem. Nodokļu daļa tabakas aizstājējproduktiem, piemēram, nikotīna spilventiņi (14 gramu iepakojums) 2027.gadā pieaugs par 28 centiem.

Tāpat likumprojekts paredz noteikt degvielas limitu no trešās valsts iebraucošā komerciālā transportlīdzekļa standarttvertnēs ne vairāk kā 200 litru apjomā. Iebraukt Latvijā ar komerciālo mehānisko transportlīdzekli, kura degvielas standarttvertnēs degvielas apmērs pārsniegs 200 litrus, būs aizliegts.

Likumprojekts tiek virzīts "Par valsts budžetu 2025.gadam un budžeta ietvaru 2025., 2026. un 2027.gadam" pavadošo likumprojektu pakotnē, kas stāsies spēkā ar 2025.gada 1.janvāri.

Visi komentāri

1 2 Atbildēt

Klunkšķošais nodoklis 😊

7 0 Atbildēt

Mums jau tā degviela dārgāka kā Lietuvā, tie 100 tirliņi nesaprot, ka ja grib palielināts ieņēmumus, ekonomika ir jāstimulē, ne jāgrauj!

0 1 Atbildēt

Man tāda aizdoma, ka tai dārdzībai ar nodokļiem būs mazākais sakars. Kas mainijās vakar vai šodien? Degvielas cenā starpība 10c.

2 1 Atbildēt

Vai ta nejūti, ka tevi stimulē? Tiešām nejūti? Tad jau esi pieradis!

5 1 Atbildēt

Šeit nav tikai degviela, bet arī dabasgāze apkurei, kas raus uz augšu gan apkures rēķinus, gan visu pārējo

1 2 Atbildēt

Latvijā katru gadu degvielas patēriņš palielinās. Degvielas cenai pieliekot 2 vai 3 centus kāpēc lai cilvēki un uzņēmēji pēkšņi pirktu mazāk degvielu

1 1 Atbildēt

Lūgums studijā maksājuma uzdevuma failu - cik savas naudas Toms1 ir nosūtijis RailBaltic būvniecībai? Šie tak izmisīgi cer uz privāto investoru lai var tālāk "saimniekot", tātad lūdzu, uz priekšu un ar karogu.

3 0 Atbildēt

Degvielu pirks arvien mazāk un valsts budžetā ienāks arī arvien mazāk naudas, jo elektromašinas patērē elektrību.

Turklāt paceļot nodokļos arvien vairāk cilvēku aizies ēnu ekonomikā un budžeta ieņēmumi samazināsies.

3 1 Atbildēt

Nez kāpēc šis komentārs vārds vārdā atkārto tādas Zanes komentus citā portālā.

Kārtējais feikais, visdrīzāk apmaksāts vai atstrādājošs partijas uzdevumu, personāžs no vemjotības šlakas.

6 0 Atbildēt

Viņi saprot, bet tam milzīgajam liekēžu baram ļoti gribas rīt. Daudz rīt un kamēr mums būs auni, nevis tauta, mūs cirps, cirps un cirps. Dabā taču parazītus iznīcina. Kāpēc tas nedarbojas Latvijā?

4 11 Atbildēt

Kamēr Latvijā būs Ēnu ekonomika un Aplokšņu algas, tikmēr valdībai nekas cits neatlik kā celt citus nodokļus

20 0 Atbildēt

Kameer LV nebuus normaali funkcioneejoshas ekonomikas, tikmeer nav pamata runaat par taas eenu! Kaa var buut eena no taa, kaa nav?

1 8 Atbildēt

Kamēr netiks likvidēta miljardos liela Ēnu ekonomika un Aplokšņu algas Latvijā,  tikmēr nav un nebūs iespējams palielināt IKP un Valsts budžeta ieņēmumus

5 1 Atbildēt

Ko Tu pīpē??? Ēnu ekonomika kā reiz vairo valsts IKP. Ātrāka naudas aprite. Un atbilstoši plūsmas teorijai, izlietojums jomās, kur tiešām vairāk vajag.

2 0 Atbildēt

The shadow economy, also known as the informal or underground economy, includes all economic activities that are not reported to the government and therefore not taxed or monitored by any form of government. While some level of shadow economy is inevitable, its size can have significant implications for a country’s overall economic health.

In advanced economies, the shadow economy typically accounts for around 15-20% of GDP1. In emerging economies, it can be larger, often around 30-35% of GDP

18 1 Atbildēt

Beidz fleitēt ... cik simtiem miljonu nav podā norauts ar RB un AB lietām ... tagad mutē ūdens smeļās un kasa pa centiem atpakaļ ... nekautrējoties arī vēl sev algas celt ...

3 0 Atbildēt

Nu es jau šim citā tēmā biju teicis, ož pēc kārtīga ierēdņa visā tā izpausmē.

0 13 Atbildēt

Kurš atkal vainīgs ka tev nav izglītības un nevari dabūt sev normālu darbu Valsts pārvaldē un pelnīt iztiku sev

12 0 Atbildēt

Tu, sūda gabals, uzskati ka darbam liekēžu aparātā vajadzīga izglītība?

0 0 Atbildēt

Adekvāta valsts aparātā būtu jāstrādā nelielam skaitam kompetentu ierēdņu pa sakarīgām algām. Kāreiz adekvāta izglītība te būs viens no obligātajiem punktiem. Diemžēl tautā izplatīts pieņēmums ka valsts iestrādās strādā vai nu luņi, kas tur atsēž darba laiku pa kapeikām vai arī šiverīgi tipi, kuri trūkstošo piepelna ar kukuļiem un valdēs. Fēliks komentārs to uzskatāmi parāda. Ar tādu attieksmi viss turpināsies līdz pastardienai.

2 0 Atbildēt

Tajā birokrātu midzenī ar to darbības imitāciju neviens normāls cilvēks kas grib un var darīt reālas lietas, nevis papīrus cept, banāli neizdzīvo. 

 Piemērs: kur ir bedre trotuārā jāsalāpa pa 200eur un 5 cilvēkstundām tiek gadu spēlēts futbols, cepti papīri sakarā ar kāda punkta apaspunkta rindkopu to nevar izdarīt tagad un tūlīt, rīkoti konkursi (iztērējot tam 5-50k no budžeta konkursa komitejām) un tad jau kad bedre izaugusi secina ka uzvarētājs to nevar izdarīt vairs pa 25k, vajag jaunu konkursu. Aptuveni tā ir gājis cilvēkam kas no privātā biznesa uz pašvaldības kantori aizgāja. Bedre ar nav izdomāta, kaut kur nesen te bija raksts ka sieviete trotuāra bedrē pusgadu secen kāju gandrīz lauza, bedre joprojām vietā.

0 13 Atbildēt

Airbaltic un Railbaltic nekad nav maksājis Aplokšņu algas,  taka nemuldi ja nesajēdz neko.  Kāda tev daļa vispār gar svešu cilvēku algām

9 0 Atbildēt

Zini vai tēlo? Vismaz piloti kādreiz skaitījās darbā citur, lai būtu mazāki nodokļi jāmaksā. Un tie noteikti nepalika šeit!

0 0 Atbildēt

Un kāda tad kam daļa gar mūsu naudām? Uz uzdotiem jautājumiem atbildes būs?

2 0 Atbildēt

Tik daudz un gudri tiek irsts, lūdzu studijā nosaukumus, kuru uzņēmumu īpašnieks esat un cik tie ir samaksājuši nodokļos.

 Jeb tomēr Toms1 sēž nodokļu maksātāju beņķi kādā nodokļu maksātāju apmaksātā kabinetā un štuko kā lai vēl tiem prātu pajāt?

0 9 Atbildēt

Atver LURSOFT maksas versiju un tur par katru no Latvijas vairāk nekā 100 000 SIA IK IU ZS AS viss ir pieejams.  Gan nomaksāti nodokļi, vidējā alga,  Finanšu pārskati, Bilances,  Naudas plūsmas pārskats, PZA .

0 0 Atbildēt

Jautājums bija nevis par LURSOFT bet par konkrētu personāžu zem nika TOMS1

4 0 Atbildēt

Kāpēc tad ir tā ēnu ekonomika? Aiz labas dzīves? Vai varbūt tomēr dēļ nodokļu sloga? Nu nevar izvilkt cilvēkus no ēnu ekonomikas paceļot nodokļus. To var izdarīt tikai samazinot.

0 0 Atbildēt

In advanced economies, the shadow economy typically accounts for around 15-20% of GDP1. In emerging economies, it can be larger, often around 30-35% of GDP (tā MI saka un tas saskan ar to kādā senā gudrā rakstā lasiju).

 Tāpēc ka kāda daļa ir neizbēgami ēnā un 15-20% ir veselīgi, ar to jau vairs pat nav ekonomiski pamatoti cīnīties, bet mūsējie, kā jau pieņemts, ir gatavi iztērēt eiro lai no kāda 5 centus izspiestu. Toms1 ir labs tādu jefiņu paraugs.

0 2 Atbildēt

Nodokļus būs tikai un vienīgi jāceļ. Nodokļu lielums nav saistīts ar Ēnu ekonomikas lielumu

6 1 Atbildēt

Lai tik ceļ nodokļus alkaholam. Točkas tikai berzē rokas.😂

4 0 Atbildēt

Pirksim dd leišos. Jo augstāka akcīze jo mazāki būs ieņēmumi budžetā...

9 1 Atbildēt

Nožēlojama mēslu valstele , kur pie varas ir pid@r@si un m@uk@s , un tad vēl te raksta tāds mēsls - toms 1 !

0 0 Atbildēt

Atlajstsajmu! Dievs sweehti Latviju!

30 1 Atbildēt

Viņi piemirsa palielināt nodokli 'augstas jaudas' ātrās uzlādes elektropatēriņam, kas ir tas, kas pārslogo pašvaldību un valsts elektrotīklu. Ja štepselis pieslēgts ir kopējam elektrotīklam tad piemeram izmantojot no 10kw jaudu, par katru iztērēto kwh būt nepieciešams papildus 'jaudas' nodoklis!

 Tagad sanāk tosteristi lādē, par to priecājas smērējot to sejā parējiem, bet šo caurumu, kas izveidojas ar vien lielāks, pēkšņi pāris gadu laika elektro jaudas kapacitate jāpalielina 10x... jālāpa ir ICE vadītajiem....

1 0 Atbildēt

''Šveiks teica: "Valdība kura pacels cenu alum drīz kritīs" 😢

0 0 Atbildēt

Tomiņ, tu esi noderīgais idiots ja?

0 0 Atbildēt

Aaa

2 1 Atbildēt

Tā nav valdība, tā ir slepkavu, laupītāju, izvirtuļu, deģenerātu,banda. Zog miljardus nodokļu maksātāju naudas.   Viss primitīvi, samazināt birokrātijas parzītu skaitu vismaz 2reizes. Arestēt kariņa bandu un visu konfiscējot. Budžeta pienesums būtu vairāk kā 10 miljardi.

0 0 Atbildēt

Labāk uzreiz aizliegt auto! Ko viņi pērnās ar tiem nodokļiem.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū 1

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 12

Kā ziņo aculiecinieks, ap pusdienas laiku, netālu no Salaspils ir aizdegusies "fūre". Ceļš tajā vietā ir bloķēts, ieradušies ugunsdzēsēji. Tie ir tikai minējumi, taču pieliktās kāpnes un atritinātais kravas pārsegs, var norādīt uz to, ka aizdedzies piekabes saturs, piemēram, šķelda. Lasīt vairāk

Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9

Dīzelis dārgāks par 28 centiem, bet 95. benzīns par 20 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +16.80 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 12

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti