Vienam par ātru, citam par lēnu. Smagais steidzas un nervozē, taču vieglā automobiļa vadītājam "saule vēl augstu" un viņš jau labu gabalu pirms pilsētas pārgājis uz nesteidzīgu braukšanas stilu, aptuveni 70 km/h ātrumā.
Smagais ir pietuvojies vieglajam tik tuvu, ka distances starp abiem transportlīdzekļiem tikpat kā nav, šoferis pa brīdim uzmirkšķina ar lukturiem, taču vieglā auto vadītājam nervi stipri un smagais garām netiek.
Nemāci mani, kas man jādara un neuzzināsi uz kurieni tev jādodas..Maigonīt!
Toties pie mums uzņem animācijas filmu par Dzelzs Ceļa tapšanu un turpmākajos gados saņem 16O muļļ'jonu Darba algu (turpmāk textā Darbi..). Un neviens nevienam neko neprassa ne atbildēt, ne kur nu vēl ka Atmaksāt.
Volkswagen drīzumā pabeigs darbu pie ID.3 un ID.4 modernizācijas, mazāko no šiem modeļiem plānojot laist tirgū jau janvāra beigās. Lasīt vairāk
Volkswagen Crafter, Renault Master un Toyota Proace Max sacenšas salīdzinošajā testā. Vieglo automašīnu vadītājiem lielie kravas furgoni jeb “busi” bieži vien šķiet pilnīgi vienādi. Tomēr tā nav, un atšķirības atklāja TV Auto ziņu salīdzinošais tests. Lasīt vairāk
2026. gada Dakāras rallijs Baltijas autosporta vēsturē ieies ar zelta burtiem – Lietuvas sportisti izcīnījuši uzvaras uzreiz vairākās sacensību klasēs, apliecinot reģiona augsto konkurētspēju pasaules grūtākajā bezceļu rallijā. Lasīt vairāk
BMW ir atklājis pirmās detaļas par jaunās paaudzes M klases modeļiem, kuru debija paredzēta 2027. gadā. Sportisko Neue Klasse (Jaunās klases) automobiļu pamatā būs BMW M eDrive arhitektūra, kas paredz četrus elektromotorus – pa vienam katram ritenim. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pilnībā piekrītu! Nobraucot no A2 uz apvedceļu Salaspils virz., es no mierīga kruizētāja pārvēršos par šumaheru! Tieši dēļ tādiem opjiem, kas ar 70, atļauto 90 vietā, čakarē satiksmi un nervus..gan fūrēm, gan man!