Legāli, nelegāli? - autotrase "Slapjā ragana" nonāk uzmanības centrā 29

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=ozhZrRxOHwM

Nozare.lv | 26.janvāris 2026 15:36

Siguldas novada pašvaldība cenšas nepieļaut nelegālās autotrases "Slapjā ragana" darbību un vienlaikus pēc tās īpašnieka ierosinājuma plāno plašāku diskusiju par to, aģentūru LETA informēja pašvaldībā pēc tam, kad tiesībsardze pārmeta vietvarai šī jautājuma ignorēšanu.

Pašvaldība skaidro, ka tā kopš 2024. gada ir saņēmusi vairākas Inciema iedzīvotāju sūdzības par autosporta aktivitātēm nekustamajā īpašumā "Vairas" Krimuldas pagastā, Siguldas novadā, kas pieder SIA "Slapjā ragana".

Pašvaldība apgalvo, ka tā kopš pirmo sūdzību saņemšanas ir veikusi aktīvu rīcību un nodrošinājusi komunikāciju ar visām iesaistītajām pusēm. Pašvaldība šajā jautājumā ir sadarbojusies ar iedzīvotāju pārstāvjiem, uzņēmuma pārstāvjiem, Tiesībsarga biroju, Viedās administrācijas un reģionālās attīstības ministriju, Tieslietu ministriju, kā arī Latvijas Automobiļu federāciju. Ir rīkotas arī vairākas tikšanās, taču līdz šim nav panākts visām pusēm pilnībā pieņemams risinājums, atzīst pašvaldība.

Īpašumu "Slapjā ragana" iegādājās ar esošu asfaltētu laukumu, kas vēsturiski saglabājies no iepriekšējās rūpnieciskās apbūves. Rūpnieciskās ēkas iepriekš tika demontētas līdz 2016. gadam, pamatojoties uz izsniegtu būvatļauju. Pašvaldības būvvaldē nav iesniegta un nav saskaņota būvniecības iecere drifta trases izbūvei šajā īpašumā. Vienlaikus 2023. gadā tika saskaņota moduļa tipa palīgēkas novietošana noliktavas vajadzībām, un šī būve 2024. gadā nodota ekspluatācijā, norāda pašvaldībā.

Ilgstoši situācijas izvērtēšanu ir sarežģījis tas, ka normatīvajos aktos nav skaidri noteikta pašvaldības kompetence attiecībā uz autosporta trašu licencēšanu, kā arī trūkst regulējuma treniņbraucieniem ārpus sacensībām, uzskata pašvaldībā.

Ņemot vērā tiesībsardzes secinājumus un uzdevumu samērot iesaistīto pušu intereses, pašvaldība pašlaik īstenojot konkrētus pasākumus.

Piemēram, pašvaldības būvvalde ir apsekojusi teritoriju. Ir noteikti novēršamie trūkumi, kā arī būvvalde veic darbu, lai nepieļautu patvaļīgu apbūvi vai būvju izmantošanu neatbilstoši paredzētajam lietošanas mērķim, uzsver pašvaldībā.

Vienlaikus novada Pašvaldības policija regulāri apseko objektu, lai kontrolētu, vai teritorijā nenotiek autosporta drifta vai sporta treniņbraucieni. Pagājušā gada nogalē un šā gada sākumā braukšanas aktivitātes šajā teritorijā nav konstatētas, informē pašvaldībā.

Kā uzsver pašvaldībā, nākamais būtiskais jautājums ir teritorijas izmantošanas atbilstība teritorijas plānojumam. Šobrīd spēkā esošajā Krimuldas novada teritorijas plānojumā īpašums "Vairas" atrodas rūpnieciskās apbūves teritorijā, kur autosporta trases izmantošana nav paredzēta.

Vienlaikus pašvaldība ir saņēmusi "Slapjā ragana" iesniegumu ar lūgumu mainīt zemes lietošanas veidu. Šis priekšlikums ir iekļauts publiskajai apspriešanai nodotajā novada teritorijas plānojuma pirmajā redakcijā, paredzot iespēju legalizēt Sporta būves (sporta trasi), veicot publisko apspriešanu. Publiskās apspriešanas gaitā tiks vērtēta teritorijas iespējamā turpmākā izmantošana, ņemot vērā gan iedzīvotāju tiesības uz labvēlīgu vidi, gan uzņēmējdarbības intereses, sola pašvaldībā.

Vietvarā uzsver, ka normatīvajos aktos tai paredzētās kompetences ietvaros tā veic būvniecības kontroli konkrētajā īpašumā, kā arī regulāru īpašuma apsekošanu, lai nepieļautu īpašuma izmantošanu neatbilstoši spēkā esošā teritorijas plānojumā paredzētajam izmantošanas veidam.

LETA jau vēstīja, ka tiesībsardze Karina Palkova secinājusi, ka Siguldas novada pašvaldība ignorē nelegāli izveidotu autotrasi "Slapjā ragana".

Palkova norāda, ka patvaļīga asfalta laukuma pielāgošana un izmantošana autosportam trasē "Slapjā ragana" bez atbilstošas būvniecības dokumentu sakārtošanas pašvaldībā un nesaskaņota teritorijas lietošanas veida maiņa ir vērtējama kā patvaļīga būvniecība.

Tiesībsarga birojā uzsver, ka Siguldas novada pašvaldība ir tieši atbildīga par šādas situācijas kontroli, tādēļ tai jārīkojas proaktīvi un Iīdz 2026. gada 1. janvārim jāpanāk iesaistīto pušu - Inciema iedzīvotāju un SIA "Slapjā ragana" - interešu līdzsvarošana.

Palkova izceļ, ka Siguldas novadā ir vieta būt biznesam un ir vieta būt vietējo iedzīvotāju tiesībām uz labvēlīgu vidi.

Kā liecina "firmas.lv" informācija, "Slapjā ragana" reģistrēta 2020. gada beigās, un uzņēmuma pamatkapitāls ir 14 000 eiro. "Slapjā ragana" pieder Dzintaram Bērziņam. 2024. gadā uzņēmums strādāja ar 31 446 eiro apgrozījumu un 7322 eiro peļņu.

 
Visi komentāri
 
0pis 26.janvāris 2026 15:53
1 5 Atbildēt

No vienas puses, labi ka perās pa slēgtu terotoriju nevis pa lielceļu. No otras puses - ak vai, nesaskaņota zemes izmantošana. No trešās - apkārtējo intereses. No ceturtās - ierēdņiem pajāt par drifteriem un drifteriem pajāt par ierēdņiem. Rezultātā ir vieta būt slapjam komentāram par drifta labvēlīgo ietekmi uz driftētājiem un nelabvēlīgo uz pārējiem. Turpinājums nākamajā sērijā 😊

111 26.janvāris 2026 16:33
2 0 Atbildēt

Tur vajag skaņas sienu, (vairākas ), + zemes valni,  lai to vienu viensētu nodalītu no trases skaņām un viss.  Nevar brist pret latvieša viensētnieka dabu...

ha 26.janvāris 2026 17:25
28 4 Atbildēt

Uz ceļa driftot nedrīkst, trasē driftot nedrīkst - dažiem traucē. Kur tad, lai drifto?😂

Ah 26.janvāris 2026 18:11
1 13 Atbildēt

Kāpēc vispār jādrifto, kāja par smagu, pedāli nejūt?

Pļurkt 26.janvāris 2026 22:08
2 1 Atbildēt

Nejēgas kā likums visu aizliedz!

Original Nja 27.janvāris 2026 9:15
3 1 Atbildēt

Lobējam DBS kā vienīgo iespēju Latvijā, kur iemācīties savaldīt savu dzelzs rumaku? Vai vienkārši esi viens no tosterauto fanu klubiņa, kuriem šķiet, ka nav nekā labāka, kā auto, kas visu dara tavā vietā?

Prostamols 26.janvāris 2026 21:05
3 1 Atbildēt

Zem segas, dārgais!

Upss 27.janvāris 2026 13:55
0 0 Atbildēt

Savā pagalmā...

Freijers 27.janvāris 2026 15:41
1 0 Atbildēt

Redz nevar savā pagalmā, kādam kaimiņos tas dikti pis....

anonimikis 26.janvāris 2026 19:20
6 0 Atbildēt

Pārsaukt par mehāniskām darbnīcām, kas ir pieļaujams izmantošanas veids rūpnieciskajai apbūvei. Un to par uzgaidāmo stāvlaukumu, kura lietošanas noteikumos uzskaitīt kas nav aizliegts - nu tur drifts, riepu kūpināšana, utml.. Tad pēc papīriem nevarēs piepisties.

Labdien 26.janvāris 2026 19:31
23 1 Atbildēt

Pa lielam sūdzās tikai viena, nevis tur vairāki iedzīvotāji.

Takā tā ir rūpniecības zeme, tad jau kura sūdzās, viņai labāk patiktu, ja tur uzceltu blakām gateri, kur pie viņas mājas varētu darboties 24/7 skaidu nosūcēji, kuri ir diezgan paskaļi. Tad gan sūdzētājai tas varētu patik daudz labāk.

Lia 3.februāris 2026 23:58
0 0 Atbildēt

Tur ir vesela biedrība ( iedzīvotāju kopiena ), kuri ir uzrakstījuši iesniegumus, un savākuši parakstus.

Inciema iedzīvotāju biedrība, un viss ir oficiāli.

X-Men 27.janvāris 2026 7:08
7 5 Atbildēt

Tāds sviests iespējams tikai Latvānijā.... Un nav saprotams kā pašvaldības policija drīkst kontrolēt ko katrs dara savā privātajā zemes gabalā... Stulbums....

Kādreiz nedrīkstēja driftot uz koplietošanas ceļiem... Bet ja driftoji slegtā teritorijā, tad viss bija ok... Tagad sanāk ka vispār neko nedrīkst... Manuprāt būtu jāatļauj lai jauniešiem ir kur iztrakoties legāli lai uz ceļiem sūdus netaisa... Bet ne..

felix65 27.janvāris 2026 7:23
0 0 Atbildēt

Toč!

Plovs 27.janvāris 2026 12:18
5 2 Atbildēt

Kad tev kāds aiz žoga ierīkos kartinga trasi, jautājums atbildēsies pats no sevis.

... 27.janvāris 2026 7:38
20 3 Atbildēt

Tāpēc Latvija ir pēdējā vietā Baltijā...

... visās nozarēs, izņemot birokrātiju 

KAUNS!

Kaspars 27.janvāris 2026 13:33
2 0 Atbildēt

Lai ražo (tirgo) bremžu uzlikas. Un klientiem, kas atbrauc, tie drīkst patestēt rūpnieciskā ražošanas teritorijā savus braucamos ekspertu (skatītāju) klātbūtnē. Tests esošām un jaunajām bremžu uzlikām. Tas liktos tikai godīgi.

Tupētājs 27.janvāris 2026 17:13
1 0 Atbildēt

Dafai, katrai pašvaldībai normatīvos aktus par trases atbilstību, tad vēl būvprojektu, tad vēl šitādu lapiņu....

Un skat, rallijs ar vairs nebūs pieejams LV jo ceļi neatbidīs lapiņai kur uzsaitīts kas ir trase.

Jehen 27.janvāris 2026 22:34
3 1 Atbildēt

Te ir viena būtiska nianse izlaista… ir jāsamēro tiesības uz labvēlīgu vidi un jauniešu tiesības uz saturīgu laika pavadīšanu, t.sk. Sportiskiem treniņiem. Tie, kas sūdzās, savu būdu uzbūvēja zinot, ka blakus, saskaņā ar teritorijas izmantošanu/lietošanu ir paredzēta rūpnieciskā apbūve… ko tie mudaki teiktu, ja tur ierīkotu atkritumu pārstrādes poligonu, metālapstrādes cehu (industriālā metālkalšana), gateri vai ko līdzīgu? Šeit, vienas tantes subjektīvām interesēm nevajadzētu prevalēt par visas Latvijas jauniešu interesēm uz sportu un treniņiem. Īgnajai, bezbērnu vecenei vajadzētu aiziet un uzàpt kokā.

jaunietis 28.janvāris 2026 8:59
1 1 Atbildēt

Ir sporta zāle, šogad arī sniegs - slēpo no pakalniem vai distances. Tas ka daži mani vienaudži ir centrēti uz motoru lietām, nenozīmē ka tie ir vajadzīgi katram un bez tiem nekas nenotiek. Daudzi tie riepu vīlētāji ir netrenēti ņuņņas, nevar pat 20 reizes pievilkties vai noskriet nabaga 5km.

cits jaunietis 28.janvāris 2026 10:53
1 1 Atbildēt

Tad tu esi trenēts ņuņņa, vari pievilkties 20 reizes, bet, uzreiz kā uzsnieg pirmais sniegs, tā velcies 20-30 km/h zem atļautā un lieki bremzē maigos līkumos un taisnajos gabalos, jo nevari / nejēdz / baidies vadīt savu a/m?

jaunietis 28.janvāris 2026 11:44
0 0 Atbildēt

Es gaterī nopelnu pietiekami lai maksas trasē pavingrinātos un pietiek arī degvielai uz un atpakaļ no trases. Tiešām nesaprotu tavu problēmu.

cits jaunietis 28.janvāris 2026 13:08
0 0 Atbildēt

Slapjā ragana… arī ir maksas trase.

Ja jau pats izmanto trasi, tad kāpēc tāda cepšanās par tiem “riepu vīlētājiem” citā trasē?

jaunietis 28.janvāris 2026 13:45
0 0 Atbildēt

Tas, ko uzskati par cepšanos, ir viedoklis par to, ka daži te mēģina riepu vīlēšanu uzskatīt par jauniešu sportu un laika pavadīšanas veidu. Es to uzskatu par veidu, kā justies drošāk uz ceļa, bet man tā nav ne prioritāte, ne sports, ne arī kas ļoti svarīgs. Sports ir tad, kad vari pats vai vismaz par savu naudu.

cits jaunietis 28.janvāris 2026 14:28
0 0 Atbildēt

Te jau vairāk bija domāts sports kā hobijs / aktīva laika pavadīšana. Motorsports arī ir sports, kad vari sēsties pie stūres un to darīt pats un par savu naudu.

Es, piemēram, priecājos, ka daudzus manus vienaudžus tas interesē un tas neizmirst.

jaunietis 28.janvāris 2026 13:42
0 0 Atbildēt

Es jau necepos, nav tam laika. Ja par trasi, kuru šad tad apmeklēju, būs sūdzības un to slēgs, piketēt arī neiešu. Raganieši ar savu trasi lai paši tiek galā.

Neo 4.februāris 2026 0:01
0 0 Atbildēt

Viņai ir bērni, pat vairāki.

Un māja vispār tur jau bija, uzbūvēta 1800 gadā, plus, mīnus.

X 28.janvāris 2026 7:21
0 0 Atbildēt

Kaimiņu tante ir ku kū.

tante 28.janvāris 2026 8:53
2 1 Atbildēt

Davai es pie tava loga pavīlēšu driftus, tev patīk tā lieta.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas padara “Latvijas Gada auto 2026” - “Cupra Terramar” par pieprasītu izvēli Latvijas auto tirgū? (+ VIDEO) 2

"Terramar" ir pārdotākais "Cupra" zīmola modelis un šī gada pirmajos mēnešos ar 78 pārdotiem automobiļiem ir apsteidzis tādus bestsellerus kā "Volkswagen Tayron" un "Toyota RAV4". Lasīt vairāk

 

Ražots Ķīnā: Ford piesaka pilnībā elektrisko Transit City (+ FOTO)

Ford ir paziņojis par jauno elektrisko Transit City modeli, kas tiek piedāvāts kā izmaksu ziņā izdevīgs transportlīdzeklis pilsētas vajadzībām. Lasīt vairāk

 

Ceļu satiksmes drošības jomā saskata vietu vērā ņemamiem uzlabojumiem 15

Lai arī Latvijā ir vērojams par braukšanu reibumā noķerto autovadītāju skaita samazinājums, kopumā situācija ir vērtējama kā stagnācija, šāds viedoklis ceturtdien izskanēja Ceļu satiksmes drošības padomes sēdē. Lasīt vairāk

 

“Virši” vadītājam ir skaidrojums, kādēļ degvielas cenu kāpums Latvijā nerimst 35

Par to viņš Gundaram Rēderam klāstīja 24. marta sarunā LTV raidījumā “Viens pret vienu.” Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti