Tempes Policijas departaments savā oficiālajā Twitter kontā publicējusi video, kurā redzams, kā Uber pašbraucošais auto notriec sievieti, kas vēlāk no negadījumā gūtajām traumām mira.
Uzreiz pēc šī negadījuma Japānas autobūves kompānija "Toyota Motor Corp." apturēja pašbraucošo automobiļu izmēģinājumus ASV ielās.
Toyota" norādīja, ka ir nobažījusies par emocionālo ietekmi, ko šis negadījums varētu radīt uz kompānijas testētājiem. Uzņēmums arī nesniedz informāciju, kad pašbraucošo automobiļu testi varētu tikt atsākti.
Tikmēr Arizonas štatā notikušais negadījums atdzīvinājis debates par to, vai pašbraucošo automašīnu izmantošana nav pāragra.
Analītiķi skaidro, ka šī tehnoloģija nodrošina iespējas samazināt negadījumus un paplašināt transporta iespējas invalīdiem un gados veciem cilvēkiem, taču daļa ekspertu brīdina, ka šī tehnoloģija nav gatava un aicina regulatorus ieviest stingrākas drošības pārbaudes.
Sabiedriskās domas izpētes centra "Pew Research Center" (PRC) pērn veiktā aptaujā secināts, ka vairāk nekā puse amerikāņu nevēlētos braukt ar autonomās vadības automobili, ja viņiem tiktu piedāvāta tāda iespēja, kā arī viņi pauduši satraukumu par šāda veida transportlīdzekļiem.
Tiek uzskatīts, ka svētdien Tempī, ASV Arizonas štatā, notikušais negadījums ir pirmais fatālais ceļu satiksmes negadījums, kurā iesaistīts pilnībā pašbraucošs automobilis. Brīdī, kad automašīna notrieca sievieti, tajā atradās šoferis, taču spēkratu kontrolēja autonomās vadības tehnoloģija.
"Uber" automašīnās ar autonomo vadīšanas tehnoloģiju vienmēr ir šoferis, kuram vajadzības brīdī jāpārņem kontrole pār automašīnu.
"Uber" paziņoja, ka aptur pašbraucošo automašīnu izmantošanu Ziemeļamerikā.
Kur vispar gājejam ar veļuku veste vai gājēju pāreja.? Wtf tur taču pat šoferis ar piededzi nevarētu noriāģēt tik atri