Toyota nodemonstrēja jaunu modeli Yaris Cross – B segmenta krosoveru. Mazais apvidus auto tirgus ir straujāk augošais segments Eiropā
Toyota ir plašs krosoveru jeb apvidus auto sortiments, kā varam redzēt zamāk attēlā, mazākais no tiem ir Toyota Yaris Cross.
Toyota Yaris Cross salīdzinājums ar konkurentiem.
CO2 izmešu salīdzinājums ar konkurentiem
Jauno Toyota modeli Yaris Cross būtu kļūda salīdzināt ar mazo Yaris. Tie ir atšķīrīgi modeļi. iAuto fotogrāfijas tīri vizuāli var redzēt, ka tas nav Yaris, bet ir pavisam cits un jauns modelis.
Toyota Yaris Cross
Ražotājs, kā galvenās Yaris Cross priekšrocības uzsver:
Toyota Yaris Cross izmēri ļauj autovadītājam justies ļoti ērti, taču jāapzināt, ka otrajai pasažieru rindu gan paliek mazāk vietas.
No tehnoloģiju viedokļa ir daudz jaunu noderīgu iespēju.
Turklāt tehnoloģija nodrošina drošāku braukšanu.
Yaris Cross dzinējspēks ir hibrīdiekārta ar 115 Zs jaudu, kur 1,5 litru benzīna motors strādā apvienojumā ar elektromotoru, variatoru un inteliģento pilnpiedziņas sistēmu, kas automātiski ieslēdzas atkarībā no ceļa seguma. Ražotājs norādījis, ka atkarībā no versijas Yaris Cross patērē vidēji 4,5 – 5,0 litrus degvielas uz 100 kilometriem.
Turklāt, lai uzkrātu elektroenerģiju tiek izmantot litija jonu baterija.
Uzlabotā piedziņas sistēma ļauj labāk uzsākt braukšanu slidenos apstākļos, nogāzēs.
Sākumā klientiem tiks piedāvāta bagātīgi nokomplektētā Premiere Edition ar ādas sēdekļiem, 10 collu projekcijas displeju un elektriski paceļamām bagāžnieka durvīm.
Toyota Yaris Cross
Toyota Smart Connect System ar „mākoņa” navigāciju un viedtālruņa integrāciju.
Toyota Yaris Cross ir pat ļoti ietilpīgs auto. Baģāžas nodalījums ir 400 litri.
Latvijā Toyota Yaris Cross jau ir pieejams pasūtījumiem, cena no 17 400 EUR.
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris Cross
Pēc atslēgas vārda ''apvidus auto'' pārējam ,kas rakstīts zūd ticamība. Apvidus nav bruģis vai ceļš , apvidus nav mākslīgi veidots segums.Ko Toyota piedāvā pie mums ir tikai divi modeļi ,kas varētu saukties,kā apvidus, un tie ir landcruiser un hilux, tiešām raksta autors šos liek vienā klasē. Nu nav viņam ko darīt. Jeb varbūt noorganizēsiet testus viņam kādā purvainā mežā, vai laukā? Citreiz lūgums izvēlēties precīzākus nosaukumus nevis maldināt cilvēkus. Bet tā mazais auto ,kā auto, jacer,ka būs konfortablāks par iepriekšējiem yarīšiem