Porsche izstrādātās naktsmājas der modeļiem 911, Macan, Cayenne, Panamera un Taycan un maksā nepilnus 5000 eiro.
Vācijas sportisko luksuss automobiļu ražotājs Porsche izstrādājis risinājumu, kas atrisina naktsmāju problēmu šādam nolūkam nepiemērotajam 911, turklāt tas ir universāls izgudrojums, kuru iespējams izmantot arī citiem Porsche modeļiem.
Ražotājs to iesaiņojis cieta korpusa kastē, kas stiprinās pie jumta bagāžas sliedēm. Divi gāzes amortizatori palīdz to atvērt un pārvērst par telti ar diviem sānu logiem un jumta logu, kas ir piemērota lietošanai visu gadu.
Atlocītā stāvoklī guļamvirsmas funkciju pilda 210 x 130 centimetru putu poliuretāna matracis. Ar četriem atsperstieņiem izstieptais telts audums sastāv no elpojoša jauktas kokvilnas auduma, iekšpuse izklāta ar izolējošu, stepētu gaiši pelēku oderi. Galvgali rotā kalnu siluets, bet kastes sānu sienas - Porsche uzraksts. Ar ūdeni atgrūdošiem rāvējslēdzējiem un atsevišķu jumtiņu konstrukcija ir lietus necaurlaidīga, pret odiem un gaismu pasargā kukaiņu siets un papildus gaismas aptumšotājs, bet grīdas pamatnē ir integrētas salokāmas teleskopiskās kāpnes.
Porsche jumta telti var pasūtīt par 4980 eiro. Paredzams, ka pieejama tā kļūs no novembra. Pircējiem pieejami divi krāsu varianti: melna ar gaiši pelēku korpusu vai melna ar tumši pelēku korpusu.
Jāņem vērā, ka līdzi paņemamās naktsmājas ierobežo automašīnas maksimālo ātrumu līdz 130 km/h. Nākotnē ražotājs sola Porsche Tequipment piederumu papildinājumu, ieskaitot iekšējo telti, termosegu, apavu un somu organizētāju.
Viena minūte tas ir pirmajā reizē, man ir ikamper, reāli gultas vietas sagatavošanai nepieciešamas aptuveni 30 sekundes. Matracis man jau tiek atstāts iegšā, var arī guļammaisus atstāt tur pat, jo rezerves vieta ir.
Mīnus tas, ka padārgs, bet laba telts ari maksā, nu protams ne tik daudz, otrs mīnuss salīdzinot ar parasto telti ir tāds, ka var būt vietas kur ar auto neiebraukt.
Visādi citādi augstāk minētajiem komentāriem nepiekrītu, tos raksta, vai nu opji, vai mājās/pilsētās sēdētāji.