Ford Eiropas dīleri sākuši saviem klientiem piedāvāt pikapu Ranger arī dīzeļversijā. Vācijā šāds modelis maksās vismaz 74 197 eiro.
Ford papildina Ranger motoru klāstu ar divlitru četrcilindru dīzeļdzinēju, kas attīsta 210 zirgspēku jaudu un 500 Nm maksimālo griezes momentu. Šāda versija pievienosies 292 Zs jaudīgajam sešcilindru benzīna motoram un tāpat kā V6 agregāts, tiks apvienota ar 10-pakāpju automātisko pārnesumkārbu, divpakāpju sadales kārbu, e-4WD inteliģento pilnpiedziņu un aizmugurējās ass diferenciāli. Vēl pilnīgāko šo komplektu padara septiņas braukšanas programmas, ieskaitot sportisko offroad iestatījumu Baja.
Zināms, ka Vācijā Raptor ar dīzeļdzinēju maksās vismaz 74 197 eiro. Piemaksājot 2380 eiro, pircējs var pasūtīt komplektu, kurā būs drošības stieņi kravas kastei, reliņi kravas nostiprināšanai un elektriski darbināms un sarullējams kravas kastes pārsegs.
Tikai dīzeļvesijai pieejams arī Eberspächer autonomais sildītājs ar tālvadību.
Kas tā par diršanu par nm?
Ikdienas lietotājam protams labāk būs 150zs un 600nm, nevis 600zs un 150nm, kas protams nav reali un tomēr.
Ņem par piemēru kādu vienkāršu auto teiksim vw polo ar 1.6d kuram būs 120zs un 300nm un preti noliec smagāku rx8 mazdu ar 1.3 vaņķeli, kuram ir 231zs, bet tikai 210nm, mazda būs ātrāka…