Citroen papildina krosovera C5 Aircross motoru piedāvājumu ar Hybrid 136 hibrīdiekārtu, kas palīdzēs ietaupīt degvielu un samazināt kaitīgo izmešu daudzumu.
Hybrid 136 apvieno 1.2 PureTech turbo trīscilindru benzīna motoru, 48V starterģeneratoru, 28 Zs elektromotoru un sešu pakāpju divsajūgu ë-DCS6 robotizēto pārnesumkārbu. Sistēmas kopējā jauda ir 136 Zs, bet degvielas patēriņš: 6,5 – 6,7 litri uz 100 km pēc WLTP cikla.
Salīdzinājumā ar līdzvērtīgas jaudas benzīna un dīzeļa motoriem hibrīdiekārtas radīto CO2 izmešu daudzums būs vidēji par 15 procentiem mazāks (pilsētā pat par 30%). Aprīkojuma ziņā Mild Hybrid krosovers neatšķiras no citiem Aircross C5, ja neskaita instrumentu paneli, kurā vadītājs var redzēt datus par akumulatora uzlādi un elektrisko nobraukumu.
C5 Aircross Hybrid 136 piegādes klientiem sāksies 2023.gada otrajā pusē.
- nu tas tā, trolli, tu jau raška tv skaties, gan, ka pats būsi dzirdējis.
nesaprotu kur sāls? visādās hibrīdu tehnoloģijas, elktromotori utt, bet benzīnu patērē tikpat vai vairāk kā parasts benzīnnieks?