Ford prezentējis SuperVan 4.2 – sporta automašīnu leģendārajām Paikspīkas sacensībām.
Pikes Peak International Hill Climb sacensības šogad notiks jau 101 reizi un Ford tām sagatavojis pilnībā elektrisku bolīdu SuperVan 4.2. Tas izveidots uz 2022.gadā Gudvudas Ātruma festivālā parādītā modeļa 4.0 bāzes un papildināts ar jaunas konstrukcijas oglekļa šķiedras priekšējo spliteri un aizmugures antispārnu. Veikti uzlabojumi, lai samazinātu automobiļa masu, taču tā tik un tā pārsniedz 2 tonnas.
SuperVan 4.2 nav tik jaudīgs kā 4.0, jo četru elektromotoru vietā tas iztiek ar trim, jaudai no 2000 zirgspēkiem sarūkot līdz 1400. Lai gan Ford nav atklājis dinamikas rādītājus, loģika saka priekšā, ka ieskrējiens mazāk kā 2 sekundēs līdz simtam, kā tas bija versijai 4.0, jaunākajam SuperVan nebūs pa spēkam.
Piedziņu tagad veido viens motors priekšā un divi aizmugurē. Konstrukcijā iekļautas uzlabotas piedziņas vārpstas, oglekļa šķiedras keramikas bremžu diski, kalti magnija riteņu diski ar Pirelli P Zero riepām. Austrijas uzņēmuma STARD litija-polimēra NMC elementu akumulators ar jaudu 1050 kilovati (1425 ZS) bremzējot var uzņemt 600 kW rekuperācijas režīmā.
Idejiski SuperVan 4.2 balstīts uz e-Transit Custom, taču līdzību ar sērijveida komerctransportu var saskatīt vien ļoti piepūloties. Patiesībā tas ir sporta bolīds ar aerodinamikas elementiem, kuru vienīgais uzdevums ir noturēt to uz ceļa Paikspīkas 156 līkumos „sacīkstei uz mākoņiem”.
