Ķīnas autoražotājs Changan Qiyuan laiž klajā 4,54 m garu krosoveru Q05, kas aprīkots ar hibrīddzinēju un bāzes versijā maksā 130 000 juaņu (16 600 eiro).
Krosovers Changan Qiyuan Q05 ir 4,54 m garš, kas ir tikpat, cik septembrī prezentētajam jaunās paaudzes Volkswagen Tiguan. Arī garums, platums, augstums un riteņu bāze atšķiras vien maksimums par 2 cm vienam vai otram modelim par labu.
Ķīnas krosovers būs pieejams ar hibrīddzinējiem vairākās versijās, nodrošinot elektriski veicamu distanci no 60 līdz 125 km atstatumā, kā arī kopējo nobraukumu līdz 1150-1215 km atkarībā no izvēlētās versijas.
Changan Qiyuan Q05 ir aprīkots ar 18 collu riteņiem, 10,25 un 12,3 collu LCD ekrāniem mērinstrumentiem un multividei (Tiguan OLED 15 collu ekrāns), bezvadu uzlādes nišu viedtālrunim. Citu ekstru skaitā (daļējs uzskaitījums): trīs USB pieslēgvietas, 64 krāsu apkārtējais apgaismojums, 2. līmeņa uzlabotā braukšanas palīgsistēma, sejas atpazīšana, balss atpazīšana, OTA atjauninājumi un mobilā tālruņa tālvadības pults, piemēram, gaisa kondicionētāja vai sēdekļu apsildes attālinātai ieslēgšanai. Visām versijām jau standartā panorāmas jumts un elektriski verams bagāžnieka vāks, bet akumulatora uzlādi no 30 līdz 80 procentiem iespējams veikt 30 minūtēs.
Vispārsteidzošākais tomēr cena, jo lētākā hibrīdkrosovera versija 60 Lite ar 190 Zs motoru, 60 elektriski veicamiem kilometriem un 1150 kilometru kopējo sniedzamību Ķīnā maksā vien 129 990 juaņu (16 600 eiro), kamēr par dārgāko variantu 125 Max (214 Zs; 125 km elektriski; 1215 km kopējais) prasīs 159 900 juaņu (20 400 eiro) – neteiksim, ka būtiski dārgāk.
Atgādināsim, ka Volkswagen Tiguan jaunākais modelis savā vislētākajā versijā ar 130 Zs vieglā hibrīda sistēmu tiek solīts par 36 600 eiro.
Nav korekti raktstīt par to, cik maksā Ķīnā. Pirmkārt jau tāpēc, ka to neviens netirgos Latvijā. Otkārt, viņš LV maksātu 2x vairāk. Bet jā, fašistiskajā krievijā jau pierāda Ķīnas auto kvalitāti. Mūsu mentalitāte nav gatava tādam brāķim.