Britu superauto ražotājs McLaren veicis izmaiņas modeļu piedāvājumā, aizstājot GT ar vēl jaudīgāko GTS, kas 100 km/h var sasniegt 3,2 sekundēs.
Viens burts mazāk nozīmē arī 10 kg mazāk no kopējās masas un 15 zirgspēku vairāk, panākot 635 Zs (630 Nm) atdevi no 4,0 litru V8 turbo motora. Līdz ar to 1520 kg smagā kupeja 100 km/h sasniedz 3,2 sekundēs, 200 km/h 8,9 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 326 km/h. Bremzēšanai no 100 km/h līdz 0 km/h pietiek ar 32 metriem, kas ir oglekļa šķiedras-keramikas komponenšu bremžu iekārtas ziņā.
Pilota rīcībā vairāki režīmi septiņu pakāpju SSG sekvenciālās pārnesumkārbas pārvaldei, īpaši ātra (4 sekundes) lifta funkcija drošākam braucienam pa pilsētu (paceļ virsbūvi no 110 līdz 130 mm), elektriski nolaižams aizmugures stikls ar Soft-Close funkciju ērtākai manevrēšanai.
Tāpat kā GT, arī GTS salonā ir pilnībā digitāli instrumenti - vadītājam 10,25 collu instrumentu displejs ar integrētu navigācijas sistēmu plus centrālais septiņu collu displejs viduskonsolē papildu izvēlnēm.
McLaren modeļu piedāvājumā GTS nostājas pakāpienu zemāk par superauto Artura, cena – aptuveni 200 000 eiro vai nedaudz vairāk.
10 kg - smieklīgi!
Tagad man būs ar pulti to auto vai jāvada, lai tik tas būtu vieglāks?
Cik nav redzēts, ka no krusta pirmais parauj kāds golf2, astraF, clio2 - jo traki vieglāks par audiA6.