Neraugoties uz problēmām ar ko nācies saskarties Vinfast, Vjetnamas autoražotājs negrasās mest plinti krūmos, tieši pretēji, šogad tiek solīts vēl viens modelis Eiropas tirgum.
Vinfast izaicinājumu netrūkst – ASV tam nācās atsaukt pilnīgi visus pārdotos automobiļus, pašmāju tirgū cīnīties ar kvalitātes problēmām un klientu neuzticību, kā arī izjust rūgtumu par startu Eiropas lielākajā tirgū Vācijā, kur privātajam klientam līdz jūnijam nebija pārdots neviens automobilis.
Vinfast tomēr nepadodas un turpina piedāvāt savus modeļus, paļaujoties uz plašu standarta aprīkojumu un atbilstošu servisu. Eiropā tas pārstāvēts Vācijā, Francijā un Nīderlandē, kur populārākais Vinfast modelis ar aptuveni 95 procentu daļu ir elektriskais SUV VF 8 Plus.
4,75 m garais VF 8 Plus ir dāsni aprīkots. Standarta aprīkojumā ietilpst apsildāmi un ventilējami mākslīgās ādas priekšējie un aizmugurējie sēdekļi, 12 pozīcijās elektriski regulējams vadītāja sēdeklis ar atmiņas funkciju, 10 pozīcijās elektriski regulējams priekšējā pasažiera sēdeklis, augstas izšķirtspējas 15,6 collu informācijas un izklaides ekrāns, panorāmas jumts, projekcijas displejs un 360 grādu kamera. Standartā iekļauta arī braukšanas palīdzības pakete, tostarp 2. līmeņa adaptīvā kruīza kontrole. Saskaņā ar Vinfast pašu apgalvojumu, aprīkojums ar 11 drošības spilveniem ir vadošais šajā segmentā.
Elektriskajam SUV VF 8 Plus ir 300 kW elektromotors ar maksimālo griezes momentu 620 ņūtonmetri, bet 87,7 kWh akumulators nodrošina sniedzamību līdz 457 kilometriem. Pamata versijā Eco elektromotora jauda ir 260 kW, bet sniedzamība par dažiem kilometriem lielāka.
Vēl viens modelis Eiropas klientiem būs pieejams vēlāk šī gada laikā, tomēr par to Vinfast precīzāku informāciju nesniedz.
