Līdz 750 km sniedzamība, dāsns aprīkojums, mazs patēriņš – 4,60 m garais ķīniešu krosovers paredzēts globālajam tirgum. Ķīnā tā cena sākas no atzīmes 17 000 eiro, bet pie mums?
Pie brīnumiem no Ķīnas acīmredzot jāsāk pierast. GAC Aion V ir kārtējais elektriskās piedziņas modelis, kam Eiropas ražotājiem būs ko grūti likt pretī, ja neskaita augstākus muitas nodokļus.
No tehniskā apraksta redzam, ka GAC Aion V ir 4,60 m garš, atkarībā no varianta spēs nobraukt līdz 750 kilometriem, patērējot 12,8 kWh uz 100 km un atbalstot uzlādi ar 170 kW, 15 minūtēs var papildināt krājumus 370 kilometriem.
Šādu uzlādes ātrumu panāk ar 400V tehnoloģiju, taču drīzumā tiek solīta arī 800V platforma.
GAC Aion V bāzes modelim būs 62 kWh baterija, kas ļaus veikt līdz 520 km, salons ar 14,6 collu skārienekrānu (bez fiziskām pogām) funkciju pārvaldei, atkarībā no versijas elektriski regulējami, ventilējami un ar masāžas funkciju apveltīti priekšējie sēdekļi, aizmugures sēdekļi ar atzveltnes regulēšanu un iespēju izveidot līdzenu guļamvietu, panorāmas jumts, viedtālruņa uzlāde, audio sistēma ar deviņiem skaļruņiem, elektriski verams bagāžnieka vāks, iestrādāti galdiņi priekšējo sēdekļu atzveltnēs.
Braukšanas programmas ir trīs: ekonomiska, sports un komforts, rekuperācijas līmeņi tikpat.
Ķīnā GAC Aion V pirmizrāde tika aizvadīta vasarā, pašmāju tirgū šāds krosovers maksā pārvēršot no juaņām 17 000 – 24 000 eiro.
Tā mašīna ar visu akumulatoru maksā lētāk, kā 30kwh akumulators priekš saules baterijām!