Itālijas superauto ražotājs Ferrari pastāstījis par jaunāko modeli F 80, kas apveltīts ar 1200 Zs jaudu un tiks izlaists 799 vienībās.
Ferrari pieteicis savu līdz šim jaudīgāko modeli – kupeju F 80, kas apvieno sešcilindru turbo motoru un 800 voltu hibrīda tehnoloģiju, pirmo reizi savu modeļu konstrukcijā izmantojot E-turbo sistēmu ar elektromotoru, kas atrodas starp turbīnu un kompresoru.
Ražotājs atklāj, ka 120 grādu V6 darba tilpums ir 2992 kubikcentimetri, bet maksimālā jauda 900 ZS (662 kW). Sešu cilindru agregāts var iegriezties līdz 9200 apgriezieniem minūtē, nodrošinot līdz pat 850 Nm griezes momentu. Priekšējā ass ar divu motoru elektrisko piedziņu (e-4WD) un hibrīdsistēmas aizmugurējais motora ģenerators nodrošina vēl 221 kW (300 ZS), bet ātrumu pārslēgšanu veic ar astoņu pakāpju divu sajūgu pārnesumkārbu no Formula 1.
F 80 izceļas ar īpašu sēdekļu konfigurāciju, ko Ferrari raksturo kā “1+”, tas ir - vadītājam atvēlēta galvenā vieta un pilnīga brīvība kabīnē, bet pasažiera sēdekli var pabīdīt nedaudz atpakaļ.
Ferrari F 80 ir oglekļa šķiedras korpuss un pašmasa, kas tikai nedaudz pārsniedz 1500 kg (1525 kg). Tikai 1,14 m augstais superauto 100 km/h sasniedz 2,2 sekundēs, bet 200 km/h – 5,7 sekundēs. Lai pilnībā apstātos pēc šāda ātruma sasniegšanas nepieciešami 98 metri, no 100 km/h – 28 metri.
F 80 maksimālais ātrums ir 350 km/h, bet degvielas patēriņu Ferrari atklās, kad beigsies homologācijas process.
Tiek ziņots, ka pavisam tiks saražoti 799 F 80 eksemplāri, ko ražotājs plāno pārdot prasot aptuveni 3,5 miljonus eiro par katru.
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Paredzēts, kā dienesta auto Rīgas domei.