1983. gadā trīs Mercedes W201 automobiļi izbrauca Nardo trases ovālā, lai uzstādītu Ginesa rekordus 25 000 kilometru, 25 000 jūdžu un 50 000 kilometru distancēs.
Tie motori nav šodienas motori – tā nodomās ne viens vien, lasot materiālu par Mercedes-Benz 1983. gadā uzstādītajiem rekordiem. Toreiz trīs nedaudz pārveidoti Mercedes 190 (W 201) automobiļi vienā no karstākajām augusta nedēļām Itālijas Nardo trases apkaimē temperatūrai sasniedzot 40 grādus pēc Celsija, uzsāka Ginesa rekorda medības kā mērķi izvirzot sasniegumus 25 000 kilometru, 25 000 jūdžu un 50 000 kilometru distancēs.
Visi trīs rekordi krita, turklāt mērķi sasniedza visas trīs automašīnas, neraugoties uz to, ka brauciens notika “ar pilnu gāzi”, bet apstāšanās - vien tad, kad tika pildīta degviela.
Rezultātā ātrākais no trim Mercedes 50 000 kilometru distanci pabeidza pēc 201 stundas, 39 minūtēm un 43 sekundēm, šajā laikā uzrādot vidējo ātrumu 247,9 km/h. Arī pilotiem tas bija pamatīgs izaicinājums, jo 12,6 km garo Nardo apli vajadzēja veikt 4000 reižu.
Vācu Autobild raksta, ka visu trīs automašīnu virsbūve tika aerodinamiski optimizēta un cita starpā tika noregulēta iesmidzināšanas sistēma, lai dzinējs varētu izturēt gandrīz nemainīgo slodzi aptuveni 6000 apgriezienu zonā. Arī svars tika nedaudz samazināts, izmontējot aizmugurējo sēdekli un atsakoties no atpakaļgaitas pārnesuma.
Kad vairs nav nekāda progresa, tad jāsāk vilkt ārā pagātnes sasniegumi, kuriem principā vairs nav nekāda sakara ar šīsdienas realitāti...