Pēc šiem parametriem Volvo elektriskais sedanu līnijas flagmanis apspēlēs ikvienu citu Volvo.
ES90, kas savu pirmizrādi piedzīvos martā, ir pirmais Volvo modelis ar 800V arhitektūru. Šāds risinājums nodrošinās īpaši ātru uzlādi, kas salīdzinājumā ar modeli EX90 un tā 400V sistēmu, samazinās par 20 minūtēm. Tas nozīmē, ka pie 350 kW iekārtas, ES90 tikai 10 minūšu laikā uzlādē bateriju 300 km ceļam, bet izmantojot adaptīvo programmnodrošinājumu Breathe Battery Technology, būs vajadzīgas vien 20 minūtes 10-80% uzlādei.
Tas, protams, nav vienīgais ar ko lepojas gaidāmais jaunums – mums jāzina, ka tā konstrukcijā ir izmantots līdz 29% pārstrādāta alumīnija un līdz 18% tērauda, bet plastmasa satur līdz 16% pārstrādāta vai bioloģiska materiāla un pat koka paneļiem ir īpašs FSC sertifikāts.
ES90 pirmo reizi tiek piegādāts ar akumulatora pasi, kura sniedz informāciju par to, no kurienes nāk izmantotais litijs, kobalts, niķelis un grafīts. Tiek uzrādīts arī atstātais CO2 pēdas nospiedums.
Tiek izmantoti vieglāki un jaudīgāki elektromotori, centrālais dators ar diviem Nvidia Drive AGX Orin procesoriem, kas var veikt 508 triljonus darbību sekundē un ES90 ir atbildīgi par palīdzības sistēmām un akumulatora pārvaldību.
Pircējam tiks piedāvātas vairākas ES90 versijas, taču vislielākais darbības rādiuss būs divu motoru variantam ar 106 kilovatstundu akumulatoru – 700 km pēc WLTP cikla, vai 740 km pēc Ķīnas CLTC.
Volvo ES90 pirmizrāde notiks 5. martā.
Bet nacisti Teslu!