Volkswagen jau gadu desmitiem veido pieejamu mobilitāti – no leģendārā Beetle līdz mūsdienu elektroauto revolūcijai. Tagad uzņēmums sper nākamo soli ar ID. EVERY1 – konceptauto, kas iezīmē ceļu uz pieejamu un pilnībā elektrisku nākotni.
Tā ražošana tiks uzsākta 2027. gadā un plānots, ka sākuma cena būs aptuveni 20 000 EUR. Modelis papildinās ID. 2all (sākuma cena aptuveni 25 000 EUR), kas tirgū būs pieejams no 2026. gada. Abi automobiļi ir daļa no Volkswagen Elektrisko pilsētas automobiļu saimes (Electric Urban Car Family) un tiks būvēti uz jaunās MEB platformas ar priekšējo riteņu piedziņu.
Elektrisks, pieejams, augstākās kvalitātes
Volkswagen mērķis ir piedāvāt visplašāko mobilitātes risinājumu klāstu, aptverot visu – no efektīviem iekšdedzes dzinējiem un hibrīdiem līdz pilnībā elektriskiem automobiļiem.
“ID. EVERY1 papildina mūsu piedāvājumu, nodrošinot, ka katram klientam ir piemērots auto par atbilstošu cenu,” saka Volkswagen pasažieru auto vadītājs Tomass Šēfers (Thomas Schäfer). “Mēs esam apņēmušies elektroautomobiļus padarīt pieejamus ikvienam un kļūt par pasaulē vadošo lielapjoma ražotāju līdz 2030. gadam.”
Inovācijas ar fokusu uz klientu
Volkswagen vairāk nekā jebkad agrāk izvirza klientu vajadzības pirmajā vietā. “Ar ID. EVERY1 mēs esam izveidojuši auto, domājot par klientiem,” saka Kajs Grēnics (Kai Grünitz), Volkswagen attīstības vadītājs. Šis būs pirmais Volkswagen modelis, kas aprīkots ar jaudīgu jauno programmatūras arhitektūru, kas ļaus lietotājiem pielāgot un atjaunināt savu automobili visā tā dzīves ciklā.
Raksturīgs dizains
Iedvesmojoties no priekšgājēja up!, ID. EVERY1 iemieso Volkswagen jauno dizaina valodu, kur drosme un pieejamība iet roku rokā. “Mēs vēlējāmies radīt automobili, kas izstaro pārliecību, bet vienlaikus šķiet draudzīgs,” saka Volkswagen dizaina vadītājs Andreass Mints (Andreas Mindt). Unikālu raksturu modelim piešķir izteiksmīgi priekšējie lukturi un „smaidošā” aizmugurējā daļa.
Jaunā MEB platforma
ID. EVERY1 pievienojas ID. 2all un ID. Concept GTI modeļiem Volkswagen Elektrisko pilsētas auto saimē, piedāvājot maksimālu efektivitāti un plašumu. Jaunā elektriskā priekšējo riteņu piedziņas MEB platforma nodrošina līdzsvaru starp kompaktiem izmēriem un praktiskumu. ID. EVERY1 sasniedz maksimālo ātrumu 130 km/h, savukārt tā 70 kW (95 ZS) elektromotors nodrošina vismaz 250 km nobraukumu ar vienu uzlādi. Ar 3 880 mm garumu tas izmēros atrodas starp up! un Polo, taču piedāvā vietu četriem pasažieriem un 305 litru bagāžas nodalījumu.
Future Volkswagen stratēģija: trīs soļi nākotnē:
Panākumu veidošana: Stiprināt konkurētspēju un paplašināt modeļu klāstu. Papildu ieskats Elektrisko pilsētas automobiļu saimē sekos 2025. gada rudenī.
Attīstība: Līdz 2027. gadam ieviest deviņus jaunus modeļus, tostarp ID. 2all un ID. EVERY1.
Līderpozīciju nostiprināšana: Līdz 2030. gadam kļūt par vadošo lielapjoma ražotāju, piedāvājot drošākos, inovatīvākos un visvairāk pārdotos automobiļus.
Volkswagen turpina darbu pie elektromobilitātes pieejamības nodrošināšanas ikvienam, apvienojot inovācijas, pieejamību un ilgtspēju.
Foto: Publicitātes foto
Kā viņi rēķina bagāžnieka ietilpību 305 L, vizuāli neizskatās, ka var novietot vairāk par 2 lielveikala tīkliņiem.
Kaut arī tā ir, lielākai daļai jau vairāk nekas nav vedams, ka tik lien ceļojuma čemodāns, kad dodas uz lidostu.