Zīmols pieder pie tiem, kura klienti cenu pieaugumu par 10 procentiem var arī nepamanīt.
ASV prezidents Donalds Tramps turpina “zibeņot”, piesolīdams celt muitas tarifus ievestajai produkcijai, tostarp autobūves nozarē, bet Ferrari ir viens no pirmajiem, kas paziņojis par cenu paaugstināšanu, lai kompensētu šādas politikas rezultātā gaidāmos zaudējumus.
Trampa paziņotie 25 procentu tarifi no importētajām automašīnām ir satricinājuši automobiļu nozari un dažus ražotājus tas skars vairāk. Tas attiecas arī uz Ferrari, kas visas automašīnas saražo Itālijā, un, lai gan tarifiem jāstājas spēkā tikai 3. aprīlī, Ferrari jau paziņojis par cenu paaugstināšanu ASV par 10 procentiem.
Kāpums dažādiem modeļiem atšķirīgs – Ferrari 296, SF90 un Roma izmaksas ražotājs “ņem uz sevi”, bet ekskluzīvāko Purosangue, 12Cilindri vai F80 pircējiem, jārēķinās ar ievērojamu cenas pieaugumu.
2024. gadu Ferrari noslēdza ar jaunu piegādāto automašīnu rekordu – 13 752 vienībām, no kurām 2452 pārdeva ASV tirgū. Arī šis gads itāļu superauto ražotājam izskatās cerīgs – klienti jau tagad ir iesnieguši tik daudz pasūtījumu, ka darba pietiek visam 2025. gadam.
Ko tu tur murgo ubag, tu nekad tadu ferrari nenopirksi, tu pat jaunu dacia "bomžedišen" nevari nopirkt.