Nissan pikaps kļūs par pirmo japāņu zīmola uzlādējamo hibrīdu. Sadarbībā ar Nissan Ķīnas partneri izstrādātais pikaps jau līdz gada beigām nonāks pārdošanā vietējā tirgū, bet vēlāk arī citur pasaulē.
Frontier Pro izstrādāts Zhengzhou Nissan spēkiem par pamatu ņemot Nissan Dongfeng Z9, kam nedaudz izmainīts izskats un pievienots īpašs “gaismas sveiciens”, kas atspoguļo Nissan D21 dizainu no 80. gadiem – trīs izgaismotas diožu līnijas motora pārsegā.
Pikaps ir veidots modernā Rugged Tech stilā, tam ir piecvietīga kabīne, 10 collu instrumentu panelis un 14,6 collu galvenais ekrāns, jumta sliedes, panorāmas jumts, borta ģenerators, kas spēj saražot 6 kilovatus un barot ārējos patērētājus.
Kā papildaprīkojums tiks piedāvāti priekšējie sēdekļi ar apsildi, ventilāciju un masāžu.
Markas pirmais elektrificētais pikaps ir 5520 mm garš un atkarībā no versijas sver 2500-2540 kg. Piedziņu nodrošina 1,5 litru čercilindru benzīna turbomotors, kas apvienots ar pārnesumkārbā integrētu elektromotoru, visu riteņu piedziņu un elektronisku aizmugurējā diferenciāļa bloķētāju.
Spēka agregāts attīsta 408 zirgspēku jaudu un 800 Nm griezes momentu, bet elektriskā režīmā būs iespējams veikt līdz 135 kilometriem pēc CLTC .
Vadītājam ir iespēja izvēlēties režīmus Modi 4High un 4Low, kā arī četrus īpašos braukšanas iestatījumus: hibrīda, pilnībā elektrisks, augstas veiktspējas (Performance) un sniegs (Snow).
Frontier Pro pikaps ir otrais Nissan modelis pēc N7 elektromobiļa, kas būs daļa no deviņu "jaunās enerģijas transportlīdzekļu" sērijas, ko plānots laist klajā Ķīnā līdz 2027. gada vasarai.
Tiek apgalvots, ka Nissan pirmais elektrificētais pikaps tiks piedāvāts ne tikai Ķīnas, bet arī citos pasaules tirgos.
Foto: Nissan
Foto: Nissan
Foto: Nissan
Foto: Nissan
Foto: Nissan
Foto: Nissan
