Spānijas autobūves uzņēmums pirmajā ceturksnī spējis kāpināt automobiļu noietu, taču peļņas rādītāji ir dramatiski kritušies.
Seat atskaite par 2025. gada pirmo ceturksni liecina, ka realizējot 146 700 automašīnas, pārdošanas apjomi ir auguši par 5,9 procentiem, salīdzinājumā ar to pašu periodu pērn.
Lai gan apgrozījums pieaudzis par 2,4 procentiem līdz nedaudz mazāk nekā 3,9 miljardiem eiro, peļņa pamatīgi sarukusi no 226 miljoniem eiro pērn līdz tikai pieciem miljoniem eiro šī gada pirmajos trīs mēnešos.
Kā iemeslus uzņēmums cita starpā min lielāku akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu īpatsvaru, pieaugošo konkurenci elektroautomobiļu tirgū un Eiropas noteiktās importa nodevas, kas skar arī Ķīnā ražoto Cupra Tavascan.
Neskatoties uz to, Seat sportiskais zīmols pirmo ceturksnī noslēdz ar visu laiku labāko rezultātu, bet visam uzņēmumam tas bija otrs spēcīgākais līdz šim.
Uzņēmuma preses relīze liecina, ka Cupra pirmajos trīs mēnešos piegādājis 78 300 transportlīdzekļu, kas ir par 38,3 procentiem vairāk nekā 2024. gada pirmajā ceturksnī, bet vispieprasītākais modelis ar 26 500 vienībām bijis Formentor.
Seat pirmajā ceturksnī piegādājis 68 400 automašīnas, bet veiksmīgākais bijis Ibiza, ko izvēlējušies 24 000 pircēju.
Neraugoties uz sarežģījumiem, kas nav gājuši secen arī Spānijas autoražotājam, uzņēmums joprojām ir pārliecināts par savu stratēģiju un cenšas uzsākt jaunu mobilitātes ēru ar Cupra visaptverošo modeļu klāstu un elektrificēto portfeli.
