Korejieši ilgu laiku bija pārstāvēti tikai ar hibrīda un Range Extender modeļiem, taču septembrī ieradīsies Hyundai pirmais pilnībā elektriskais modelis, kam sekos citi.
Ķīna ir pasaulē lielākais elektroautomobiļu noieta tirgus un arī Hyundai vairs nestāvēs malā – sadarbībā ar Ķīnas koncernu BAIC izstrādāts pirmais modelis, 4,62 metrus garais SUV ar LFP bateriju no BYD meitasuzņēmuma FinDreams. Tas dosies tirgū ar vienkāršu nosaukumu Hyundai EO, piedāvās sniedzamību līdz 700 kilometriem un nāks klajā septembrī.
Saskaņā ar CarNewsChina informāciju, Hyundai EO ir Šanhajas 2025. gada autoizstādē prezentētais Hyundai Elexio, kas izgatavots uz E-GMP platformas, būs pieejams ar priekšējo vai visu riteņu piedziņu un bāzes versijā iegūs 160 kW motoru. Tiek pieļauts, ka 400V tehnoloģija nodrošinās 30-80% uzlādi 27 minūtēs, bet cena tirgū sāksies no atzīmes, kas mazāka par 200 000 juaņu (zemāk par 24 000 eiro).
Līdz šim Hyundai Ķīnas tirgū bija pārstāvēts ar hibrīda un Range Extender (nobraukuma pagarinātāja) modeļiem, taču tas drīz mainīsies: nākamo dažu gadu laikā autoražotājs plāno ieviest vismaz piecus pilnībā elektriskus modeļus, kuru cenu diapazons ir no 100 000 līdz 300 000 juaņu. Tas būtu līdzvērtīgi aptuveni 12 000 līdz 36 000 eiro.
