Suzuki e Vitara ir japāņu ražotāja pirmais pilnībā elektriskais modelis, kas būs pieejams arī Eiropas tirgū.
Mediji vēsta, ka Suzuki e Vitara ražošana kopuzņēmuma Maruti Suzuki Indijas Hansalpuras rūpnīcā ir jau sākusies, tomēr Ķīnas retzemju metālu eksporta ierobežojumu dēļ tā nenorit pēc plāna, liekot veikt korekcijas saražoto automašīnu skaitam. Neraugoties uz to pirmais kravas kuģis ar Suzuki elektromobiļiem vēl šomēnes dosies ceļā uz Eiropu, lai japāņu ražotāja pirmais pilnībā elektriskais modelis pircējiem kļūtu pieejams rudenī.
Uzņēmuma sniegtā informācija liecina, ka elektriskais Vitara paredzēts vairāk nekā 100 pasaules tirgiem, ietverot tādas valstis kā Indonēzija, Filipīnas, Dienvidāfrika, Taizeme un Japāna. Savukārt Eiropas mērķa tirgos Maruti-Suzuki iekļāvis (daļējs uzskaitījums) Lielbritāniju, Vāciju, Norvēģiju, Franciju, Dāniju, Šveici, Nīderlandi, Zviedriju, Ungāriju, Islandi, Itāliju, Austriju, Beļģiju.
e Vitara būs pieejams trīs versijās: standarta diapazona priekšpiedziņas (Standard Range FWD), garās darbības rādiusa priekšpiedziņas (Long Range FWD) un garās darbības rādiusa pilnpiedziņas (Long Range AWD) variantos.
Vienmotora standarta diapazona priekšpiedziņas variantam ir 49 kWh akumulators, pārējie izmanto lielāku 61 kWh akumulatoru. Abi priekšpiedziņas modeļi ir aprīkoti ar 106 kW motoru un, pēc ražotāja teiktā, sasniedz WLTP nobraukumu attiecīgi 344 kilometrus un 426 kilometrus, bet pilnpiedziņas versijai ir divi motori ar kopējo sistēmas jaudu 135 kW un paredzamo WLTP nobraukumu līdz 395 kilometriem.
