Šauras acis, platas nāsis: BMW prezentējis modernizēto 7. sērijas modeli (+ FOTO) 16

Foto: BMW

iAuto.lv | 22.aprīlis 2026 16:46

BMW publicējis attēlus un informāciju par jaunāko 7. sērijas modeli, kas piedzīvojis “apjomīgāko modernizāciju”- ja pieturas pie minheniešu pašu apzīmējuma.

Kopš debijas 1977. gadā 7. sērija vienmēr kalpojusi kā inovāciju platforma, un arī tagad tā iezīmē pāreju uz nākotni, integrējot “Neue Klasse” tehnoloģijas jau esošajā modelī.

Pēc pretrunīgi vērtētā dizaina 2022. gadā, jaunākais atjauninājums ir viens no lielākajiem markas vēsturē. Auto saglabā platformu, bet iegūst pilnīgi jaunu digitālo arhitektūru, modernāku bateriju tehnoloģiju un pārstrādātu dizainu. Priekšpuse kļuvusi harmoniskāka – ar izgaismotu Iconic Glow resti un kristāla lukturiem (līdz 12 kristāla elementiem), kuros integrēti sensori un kameras. Pieejama arī ekskluzīva divtoņu krāsošana (“Dual-Finish”), kuras izgatavošana aizņem vairāk nekā trīs dienas, kā arī pirmo reizi rūpnīcā piedāvāti riteņu diski līdz 22 collu izmēram.

Salonā pārmaiņas ir vēl iespaidīgākas. Jaunais Panoramic iDrive ar Panoramic Vision projicē informāciju pa visu vējstikla apakšējo daļu, ko papildina 3D Head-Up displejs. Pirmoreiz BMW piedāvā arī 14,6 collu pasažiera ekrānu, savukārt aizmugurē uzlabotais 31,3 collu Theatre Screen tagad atbalsta 8K izšķirtspēju, straumēšanu, spēles un pat videozvanus. Sistēma darbojas ar BMW Operating System X (balstītu uz Android), un centrālo datoru jauda ir palielināta aptuveni 20 reizes.

Tehniski modelis pieejams ar plašu piedziņu klāstu – no 48V mild-hybrid benzīna un dīzeļa dzinējiem līdz plug-in hibrīdiem un pilnībā elektriskajam BMW i7. Elektriskajās versijās, pateicoties jaunās paaudzes eDrive tehnoloģijai, sniedzamība pārsniedz 720 km (WLTP). Braukšanas komfortu nodrošina adaptīvā pneimatiskā piekare, bet papildaprīkojumā pieejama arī aktīvā stūrēšana un stabilizācija.

Drošībā un autonomijā 7. sērija sper soli uz priekšu ar L2 līmeņa palīgsistēmām, kas ļauj braukt neliekot rokas uz stūres līdz 130 km/h, kā arī ar mākslīgā intelekta risinājumiem stāvvietu manevros un satiksmē. Tiek piedāvāta arī īpaši aizsargāta versija ar VR9 līmeņa bruņojumu.

Kopumā jaunais 7. sērijas modelis apvieno dinamiku un šofera komfortu ar digitālu luksusu, kļūstot par tiltu starp tradicionālo BMW un nākotnes elektro un programmatūras definēto automobili. Tā pasaules pirmizrāde notika 2026. gada aprīlī, bet ražošana sāksies vasarā.

Foto: BMW

16 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri

jeje 22.aprīlis 2026 18:50

4 0 Atbildēt

Šauras acis, platas nāsis

Desainerim stiprais kāsis

Baigo auto zīmē tas

Vēl būs lietas trakākas

Osis 23.aprīlis 2026 9:51

2 0 Atbildēt

Automobīlis paredzēts klientam kurš no 1 gada vecuma braukājis ratiņos ar planšeti rokās. Un bez tās jūtas trauksmains.

Viesturs 23.aprīlis 2026 15:30

2 0 Atbildēt

Stipri dīvains šis, jā. Es uzskatu, ka bez e38 vēl 6.paaudze, G11 ļoti izdevies modelis

16 Lasīt visus komentārus → Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.