Šauras acis, platas nāsis: BMW prezentējis modernizēto 7. sērijas modeli (+ FOTO) 16

 

Foto: BMW

iAuto.lv | 22.aprīlis 2026 16:46

BMW publicējis attēlus un informāciju par jaunāko 7. sērijas modeli, kas piedzīvojis “apjomīgāko modernizāciju”- ja pieturas pie minheniešu pašu apzīmējuma.

Kopš debijas 1977. gadā 7. sērija vienmēr kalpojusi kā inovāciju platforma, un arī tagad tā iezīmē pāreju uz nākotni, integrējot “Neue Klasse” tehnoloģijas jau esošajā modelī.

Pēc pretrunīgi vērtētā dizaina 2022. gadā, jaunākais atjauninājums ir viens no lielākajiem markas vēsturē. Auto saglabā platformu, bet iegūst pilnīgi jaunu digitālo arhitektūru, modernāku bateriju tehnoloģiju un pārstrādātu dizainu. Priekšpuse kļuvusi harmoniskāka – ar izgaismotu Iconic Glow resti un kristāla lukturiem (līdz 12 kristāla elementiem), kuros integrēti sensori un kameras. Pieejama arī ekskluzīva divtoņu krāsošana (“Dual-Finish”), kuras izgatavošana aizņem vairāk nekā trīs dienas, kā arī pirmo reizi rūpnīcā piedāvāti riteņu diski līdz 22 collu izmēram.

Salonā pārmaiņas ir vēl iespaidīgākas. Jaunais Panoramic iDrive ar Panoramic Vision projicē informāciju pa visu vējstikla apakšējo daļu, ko papildina 3D Head-Up displejs. Pirmoreiz BMW piedāvā arī 14,6 collu pasažiera ekrānu, savukārt aizmugurē uzlabotais 31,3 collu Theatre Screen tagad atbalsta 8K izšķirtspēju, straumēšanu, spēles un pat videozvanus. Sistēma darbojas ar BMW Operating System X (balstītu uz Android), un centrālo datoru jauda ir palielināta aptuveni 20 reizes.

Tehniski modelis pieejams ar plašu piedziņu klāstu – no 48V mild-hybrid benzīna un dīzeļa dzinējiem līdz plug-in hibrīdiem un pilnībā elektriskajam BMW i7. Elektriskajās versijās, pateicoties jaunās paaudzes eDrive tehnoloģijai, sniedzamība pārsniedz 720 km (WLTP). Braukšanas komfortu nodrošina adaptīvā pneimatiskā piekare, bet papildaprīkojumā pieejama arī aktīvā stūrēšana un stabilizācija.

Drošībā un autonomijā 7. sērija sper soli uz priekšu ar L2 līmeņa palīgsistēmām, kas ļauj braukt neliekot rokas uz stūres līdz 130 km/h, kā arī ar mākslīgā intelekta risinājumiem stāvvietu manevros un satiksmē. Tiek piedāvāta arī īpaši aizsargāta versija ar VR9 līmeņa bruņojumu.

Kopumā jaunais 7. sērijas modelis apvieno dinamiku un šofera komfortu ar digitālu luksusu, kļūstot par tiltu starp tradicionālo BMW un nākotnes elektro un programmatūras definēto automobili. Tā pasaules pirmizrāde notika 2026. gada aprīlī, bet ražošana sāksies vasarā.

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

 
Visi komentāri
 
jeje 22.aprīlis 2026 18:50
4 0 Atbildēt

Šauras acis, platas nāsis

Desainerim stiprais kāsis

Baigo auto zīmē tas

Vēl būs lietas trakākas

vāks 22.aprīlis 2026 22:10
1 1 Atbildēt

Izskatās diezgan pabriesmīgs, salons vispār šausmas - 0 elegances. Sauciet mani par vecmodīgu pāķi, bet uzskatu, ka augstākais punkts 7er bija e38. Kopš tā pakāpeniski viss gāja uz leju..

Osis 23.aprīlis 2026 9:51
2 0 Atbildēt

Automobīlis paredzēts klientam kurš no 1 gada vecuma braukājis ratiņos ar planšeti rokās. Un bez tās jūtas trauksmains.

Dz 23.aprīlis 2026 10:05
1 0 Atbildēt

Gribu būt Rolls-Royce 😆

Hmm 23.aprīlis 2026 10:06
0 0 Atbildēt

Pa kuru caurumu jūs vēlētos, lai jūs iesūc - pa diviem lielajiem, kas centrā, vai diviem mazākiem, kas sānos?

Teslists 23.aprīlis 2026 15:47
0 1 Atbildēt

Man jau patīk, ka pa vienu centrālo

Hvz 23.aprīlis 2026 11:30
1 0 Atbildēt

Nu hvz. Bet tas, ka kādreiz zāle bija zaļāka un, kad mēs augām, tad gan tā nebija gan ir fakts.

Viesturs 23.aprīlis 2026 15:30
2 0 Atbildēt

Stipri dīvains šis, jā. Es uzskatu, ka bez e38 vēl 6.paaudze, G11 ļoti izdevies modelis

Onsis 23.aprīlis 2026 15:42
1 1 Atbildēt

Tās planšetes reāli iespārda! Izskatās pēc lēta ķīniešu sū......

23.aprīlis 2026 16:39
0 0 Atbildēt

Vismaz nav pārmaksāts par dārgu ķīniešu sū......

Kanibaals 23.aprīlis 2026 18:46
1 1 Atbildēt

Bembis kā jau bembis, tie visi pēc skata vienādi ērmi.

EmWe 23.aprīlis 2026 19:57
1 0 Atbildēt

Šitādu ērmu man par velti un vēl piemaksājot nevajag. Šā kropļa dizainerus vajadzētu kastrēt lai nevairojas pretīgs dizains.

Aigars1981 23.aprīlis 2026 21:55
1 0 Atbildēt

Gatavais bebrs 🤣 te neko citu par izskatu nevar pateikt.

q 24.aprīlis 2026 13:23
1 0 Atbildēt

Tas tagad kā ar modernajām meitenēm - no pakaļas smuka, bet priekšā pārpumpētas ar botoksu

RJ 26.aprīlis 2026 6:18
0 0 Atbildēt

Tās  arī  var  drāzt ..

RJ 26.aprīlis 2026 6:13
0 0 Atbildēt

Skaists  smuks  exseplārs , gribētu  tādu, bet  diemžēl pa  īsu , ļoti  labs  dizains .

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Sagaidām Peaq - lielākās Škoda pirmizrāde 23. jūnijā

Čehijas autobūves uzņēmus Škoda gatavojas sava lielākā modeļa Peaq prezentācijai. Lasīt vairāk

 

Kas ir Triumph Scrambler 400 XC no 7 990 EUR par 400 cm3, 40 Zs, 179 kg (+ VIDEO)

Triumph Scrambler 400 XC ir jaunākā Scrambler 400 sērijas versija, kas paredzēta braucējiem, kuri vēlas vairāk bezceļu spēju un piedzīvojumu stila elementu nekā piedāvā standarta Scrambler 400 X. Lasīt vairāk

 

Latvijas gaisa telpā pirmo reizi notriekts no ārzemēm ielidojis drons 5

Sabiedroto iznīcinātāji pirmdienas rītā notriekuši Latvijas gaisa telpā ielidojošo dronu, informēja Nacionālie bruņotie spēki (NBS). Lasīt vairāk

 

Klusāk, tālāk un...lētāk. Ar ko izdevīga modernizētā Subaru Solterra? (+ VIDEO)

Pēc TV Autoziņu paplašinātā stāsta par elektromobili Subaru Uncharted radās jautājums, kas tad noticis ar pazīstamo Solterra? Tā joprojām ir šeit - sākot ar 43 900 eiro, vienmēr pilnpiedziņā un vienmēr ar lielo bateriju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti