Šauras acis, platas nāsis: BMW prezentējis modernizēto 7. sērijas modeli (+ FOTO) 16

Foto: BMW

iAuto.lv | 22.aprīlis 2026 16:46

BMW publicējis attēlus un informāciju par jaunāko 7. sērijas modeli, kas piedzīvojis “apjomīgāko modernizāciju”- ja pieturas pie minheniešu pašu apzīmējuma.

Kopš debijas 1977. gadā 7. sērija vienmēr kalpojusi kā inovāciju platforma, un arī tagad tā iezīmē pāreju uz nākotni, integrējot “Neue Klasse” tehnoloģijas jau esošajā modelī.

Pēc pretrunīgi vērtētā dizaina 2022. gadā, jaunākais atjauninājums ir viens no lielākajiem markas vēsturē. Auto saglabā platformu, bet iegūst pilnīgi jaunu digitālo arhitektūru, modernāku bateriju tehnoloģiju un pārstrādātu dizainu. Priekšpuse kļuvusi harmoniskāka – ar izgaismotu Iconic Glow resti un kristāla lukturiem (līdz 12 kristāla elementiem), kuros integrēti sensori un kameras. Pieejama arī ekskluzīva divtoņu krāsošana (“Dual-Finish”), kuras izgatavošana aizņem vairāk nekā trīs dienas, kā arī pirmo reizi rūpnīcā piedāvāti riteņu diski līdz 22 collu izmēram.

Salonā pārmaiņas ir vēl iespaidīgākas. Jaunais Panoramic iDrive ar Panoramic Vision projicē informāciju pa visu vējstikla apakšējo daļu, ko papildina 3D Head-Up displejs. Pirmoreiz BMW piedāvā arī 14,6 collu pasažiera ekrānu, savukārt aizmugurē uzlabotais 31,3 collu Theatre Screen tagad atbalsta 8K izšķirtspēju, straumēšanu, spēles un pat videozvanus. Sistēma darbojas ar BMW Operating System X (balstītu uz Android), un centrālo datoru jauda ir palielināta aptuveni 20 reizes.

Tehniski modelis pieejams ar plašu piedziņu klāstu – no 48V mild-hybrid benzīna un dīzeļa dzinējiem līdz plug-in hibrīdiem un pilnībā elektriskajam BMW i7. Elektriskajās versijās, pateicoties jaunās paaudzes eDrive tehnoloģijai, sniedzamība pārsniedz 720 km (WLTP). Braukšanas komfortu nodrošina adaptīvā pneimatiskā piekare, bet papildaprīkojumā pieejama arī aktīvā stūrēšana un stabilizācija.

Drošībā un autonomijā 7. sērija sper soli uz priekšu ar L2 līmeņa palīgsistēmām, kas ļauj braukt neliekot rokas uz stūres līdz 130 km/h, kā arī ar mākslīgā intelekta risinājumiem stāvvietu manevros un satiksmē. Tiek piedāvāta arī īpaši aizsargāta versija ar VR9 līmeņa bruņojumu.

Kopumā jaunais 7. sērijas modelis apvieno dinamiku un šofera komfortu ar digitālu luksusu, kļūstot par tiltu starp tradicionālo BMW un nākotnes elektro un programmatūras definēto automobili. Tā pasaules pirmizrāde notika 2026. gada aprīlī, bet ražošana sāksies vasarā.

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Visi komentāri

4 0 Atbildēt

Šauras acis, platas nāsis

Desainerim stiprais kāsis

Baigo auto zīmē tas

Vēl būs lietas trakākas

1 1 Atbildēt

Izskatās diezgan pabriesmīgs, salons vispār šausmas - 0 elegances. Sauciet mani par vecmodīgu pāķi, bet uzskatu, ka augstākais punkts 7er bija e38. Kopš tā pakāpeniski viss gāja uz leju..

2 0 Atbildēt

Automobīlis paredzēts klientam kurš no 1 gada vecuma braukājis ratiņos ar planšeti rokās. Un bez tās jūtas trauksmains.

1 0 Atbildēt

Gribu būt Rolls-Royce 😆

0 0 Atbildēt

Pa kuru caurumu jūs vēlētos, lai jūs iesūc - pa diviem lielajiem, kas centrā, vai diviem mazākiem, kas sānos?

0 1 Atbildēt

Man jau patīk, ka pa vienu centrālo

1 0 Atbildēt

Nu hvz. Bet tas, ka kādreiz zāle bija zaļāka un, kad mēs augām, tad gan tā nebija gan ir fakts.

2 0 Atbildēt

Stipri dīvains šis, jā. Es uzskatu, ka bez e38 vēl 6.paaudze, G11 ļoti izdevies modelis

1 1 Atbildēt

Tās planšetes reāli iespārda! Izskatās pēc lēta ķīniešu sū......

0 0 Atbildēt

Vismaz nav pārmaksāts par dārgu ķīniešu sū......

1 1 Atbildēt

Bembis kā jau bembis, tie visi pēc skata vienādi ērmi.

1 0 Atbildēt

Šitādu ērmu man par velti un vēl piemaksājot nevajag. Šā kropļa dizainerus vajadzētu kastrēt lai nevairojas pretīgs dizains.

1 0 Atbildēt

Gatavais bebrs 🤣 te neko citu par izskatu nevar pateikt.

1 0 Atbildēt

Tas tagad kā ar modernajām meitenēm - no pakaļas smuka, bet priekšā pārpumpētas ar botoksu

0 0 Atbildēt

Tās  arī  var  drāzt ..

0 0 Atbildēt

Skaists  smuks  exseplārs , gribētu  tādu, bet  diemžēl pa  īsu , ļoti  labs  dizains .

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Elektroautomobiļi Eiropā pieprasīti kā vēl nekad

Eiropā turpina pieaugt pieprasījums pēc elektroautomobiļiem. 2025. gadā Eiropas Savienībā 17,3% no visām jaunajām automašīnām bija pilnībā elektriskas – tas ir līdz šim augstākais rādītājs. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 14

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Kādēļ ģeopolitiskie satricinājumi visvairāk ietekmē dīzeļdegvielas cenas? (+ VIDEO) 3

“Dīzeļdegvielas trūkums pasaulē ir visakūtāk jūtams. Ar benzīnu problēma ir mazāka, jo benzīna patēriņš ir mazākos apjomos pasaulē,” raidījumā “Rīta Panorāma” par dīzeļdegvielas cenu kāpumu skaidroja "SEB bankas" galvenais ekonomists Dainis Gašpuitis. Lasīt vairāk

Nepilni 28 000 eiro: Volkswagen sāk ID.Cross ražošanu (+ FOTO) 2

Volkswagen Spānijā, Navarra rūpnīcā netālu no Pamplonas, uzsācis jaunā elektriskā krosovera ID. Cross sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti