Bez skārienekrāna un audio iekārtas - jaunuzņēmums piedāvā elektrisku pikapu par nepilniem 22 000 eiro 13

Foto: Slate

iAuto.lv | 29.jūnijs 2026 4:09

ASV jaunuzņēmums Slate, kuru atbalsta arī Amazon dibinātājs Džefs Bezoss, paziņojis par savu pirmo elektrisko pikapu Slate Truck. Tā sākumcena būs 24 950 ASV dolāru, bet uz tās pašas platformas veidotā SUV versija maksās no 29 950 dolāriem.

Lai noturētu tik zemu cenu, uzņēmums izvēlējies maksimāli vienkāršu pieeju. Bāzes aprīkojumā nav ne skārienekrāna, ne audio sistēmas, bet logi regulējami manuāli. Vienlaikus automobili iespējams plaši pielāgot ar vairāk nekā 200 papildaprīkojuma elementiem, tostarp jumta bagāžniekiem, stereo sistēmām un dažādiem virsbūves risinājumiem.

Tehniskā ziņā Slate Truck aprīkots ar vienu elektromotoru uz aizmugurējās ass, kas attīsta 135 kW (184 ZS) un 264 Nm griezes momentu. Enerģiju nodrošina 65 kWh LFP akumulators, no kura 63 kWh ir izmantojami, bet maksimālā sniedzamība - līdz 330 kilometriem. Uzlāde iespējama ar jaudu līdz 11 kW maiņstrāvā un līdz 120 kW līdzstrāvā, savukārt ātrās uzlādes režīmā akumulatoru iespējams papildināt aptuveni 30 minūtēs.

Pikapa kravnesība sasniedz aptuveni 700 kilogramus, bet piecvietīgajai SUV versijai – 573 kilogramus. Automobiļa garums ir 4,43 metri, platums 1,79 metri, augstums 1,72 metri, bet riteņu bāze – 2,77 metri. Pikapa kravas kastes garums ir 1,54 metri.

Ražošanu plānots sākt Indianas štatā, bet pirmās piegādes klientiem paredzētas 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Uzņēmums apgalvo, ka jau saņēmis vairāk nekā 180 000 rezervāciju, lai gan tās pagaidām nav saistošas pasūtījuma saistības.

Pateicoties zemajai cenai, modulārajai konstrukcijai un iespējai pikapu pārveidot par piecvietīgu SUV, Slate cer kļūt par vienu no pieejamākajiem elektroauto piedāvājumiem ASV tirgū.

Foto: Slate

Foto: Slate

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Uz priekšu nākotnē, atpakaļ pie saknēm

0 0 Atbildēt

Piemēram tajā Jelgavas biznesa parkā, tak belorusa vietā, varēja šādu plastamasas skrūvējamu virsbūvi uz kaut kāda cauruļu tipa rāmja skrūvēt!? Bet nu pirksim gatavu no amīšiem. Kas tur patreiz ar tidzniecības līgumu noteikumiem  notiek. iĀ tie paver viņiem vairāk te ko notirgot ar.

www.youtube.com/watch?v=d0t7wpkFc6U

0 0 Atbildēt

Kāpēc virsrakstā ir minēti 22000?

0 0 Atbildēt

Nu tas jau ASV tirgum - līdz mums tas pikaps, visticamāk, nenonāks.

0 0 Atbildēt

@autofans kāpēc neizlasi virsrakstu līdz galam? Aiz tā cipara ir minēta arī valūta. Aiztaupot laiku, pateikšu priekšā, ka tā nav tā pati valūta, kuras cenas minētas tālāk rakstā. Maiņas kursu un pārrēķinu gan pašam jāveic

0 0 Atbildēt

Lācis un, vai, bet zaķīši? 🙈

0 0 Atbildēt

Griezes moments ir tāds krietni pamazs!

Pilnu kasti ar "kartupeļiem" nepavilks, kur nu vēl kādu piekabi.

0 0 Atbildēt

Ja reiz modulārs un lēts, tad noteikti būs gan softa tūnētāji, gan arī plašs pēcpārdošanas tūninga elementu klāsts, samaini motoru, vai samaini pārnesumu un tā vairs nav problēma., galvenais lai tiešām sākumā ir vienkāršs kā pirksts, galu galā Jeep vai mums tuvākais G-wagen ar bija tikai pliks armijas vajadzībām būvēts utlitārs "rāmis" ar benķiem ... bet izauga par 100K+ vērtiem dampjiem ...

0 0 Atbildēt

Aha, tjūnētājam pienāks pavēste ar aicinājumu uz tiesu....tu esit piemirsis, ka pērkot lietas, tu neiegūsti tiesības uz iejaukšanos konstrukcijā? Gribi jaudīgāku auto - pērc dārgāku modifikāciju 😊

1 0 Atbildēt

Tās pavēstes var pareizi juridiski sūtīt uz poda - ir tādi vai citādi "right to repair" noteikumi praktiski katrā valstī, līdz ar ko ja tevi nerausta garantija - dari ko gribi ...

0 0 Atbildēt

Kaut kas dzirdēts par zemnieku kašķi ar John Deere šajā sakarā.

0 0 Atbildēt

Tur bija liels kašķis, bet nelaime ar JohnDeere var sanākt ka izmantojot viltīgas atsauces uz emisiju kontroli ( jamiem visu vadu viens vienīgs compis, un tehniski vienu brīdi likumdošanas dēļ piemēram AdBlue neesamība nozīmēja nobloķētu iedarbināšanu pēc N kilometriem vai N motorstundām) - jamie var izlīst cauri sveikā, tiesa daži štati tiešā veidā ir pieņēmuši likumus kuri aizsargā fermerus.

0 0 Atbildēt

Interesanti, ka ekolohatrona ietvaros nav plašākas informācijas par to, ka krievs plāno pāreju uz (pirms 12g ekoejropā aizliegto) "Euro 2" klases degvielu.Ķīnieši jau berzē paduses- visiem tur iztirgotajiem gibrīda hlamiem garantija tiks atcelta kā suga.

Kā arī, neviens ekolohologs nav tā īsti izrādījis satraukumu par to, ka tepat netālu visapkārt deg un sprāgst.Šodien gan, kad rīgā dega tas mūkupurva šķūnis, tur tuvumā nedrīkstēja vispār ne braukt ne elpot.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Valsts prezidents: Pēc masīvās datu noplūdes CSDD vadība nedrikst turpināt darbu (+ VIDEO) 8

Kiberuzbrukums Ceļu satiksmes drošības direkcijai izrādījies daudz plašāks, nekā sākotnēji bija zināms, skarti 1,2 miljonu cilvēku personas dati. Lasīt vairāk

No Kolkas līdz Ainažiem ar četriem glauniem elektroautomobiļiem (+ VIDEO) 5

Ekspedīcijā no Kolkas uz Ainažiem devāmies ar četriem premium klases elektromobiļiem - Volvo EX90, Audi A6 e-tron, XPENG G9 un Lexus RZ. Lasīt vairāk

Red Bull F-1 RB8 formula (2012) pierūcina krastmalu Rīgā, kurā bija pulcējušies tūkstošiem skatītāju (+ VIDEO) 3

Red Bull F-1 RB8 formula pierūcina krastmalu Rīgā, kurā bija pulcējušies tūkstošiem skatītāju. Ar šo formulu Sebastians Fetels izcīnīja 2012. gadā savu 3. F-1 čempiona titulu. Tagad tā ir nedaudz modificēta, piepacelts klīrenss. Lasīt vairāk

Pirmo reizi kopš 1997. gada Biķernieku trasē piedarbina un brauc Auto Union (+ VIDEO) 3

Unikālais Auto Union izbrauc trasē trešo reizi pēc 30 gadu pārtraukuma. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti