Neraugoties uz skarbo kritiku, ko Ferrari saņēma par savu pirmo pilnībā elektrisko modeli Luce, viss 2026. gadam saražot plānotais apjoms jau ir izpārdots tikai divus mēnešus pēc superauto debijas.
Ferrari pirmais pilnībā elektriskais modelis Luce izrādījies daudz pieprasītāks, nekā sākotnēji tika prognozēts. Kā vēsta Financial Times, tikai nedaudz vairāk nekā divus mēnešus pēc pārdošanas sākuma jau esot izpārdots viss 2026. gadam paredzētais ražošanas apjoms.
Sākotnēji Ferrari plānoja 2026. gadā klientiem piegādāt nepilnus 500 Luce eksemplārus, taču šis apjoms tika rezervēts rekordīsā laikā pēc modeļa prezentācijas 25. maijā. Lielāko pieprasījumu veicinājis Ķīnas tirgus, kur jau izpirktišim tirgum atvēlētie 88 eksemplāri.
Līdz ar lielo interesi izskanēja baumas, ka pastāvīgie Ferrari klienti tiek mudināti iegādāties Luce, lai saglabātu iespēju nākotnē iegādāties ekskluzīvus modeļus. Uzņēmums šīs spekulācijas noliedza, uzsverot, ka klientiem nav pienākuma kopā ar iekšdedzes dzinēja modeli pasūtīt arī elektroauto.
Straujie pārdošanas panākumi pārsteiguši daudzus nozares ekspertus, jo Luce kopš pasaules pirmizrādes izraisīja pretrunīgas diskusijas par tā dizainu un neparastajām proporcijām. Piemēram, bijušais Ferrari vadītājs Luka di Montecemolo to nosauca to par tik neglītu automobili, ka “pat ķīnieši to nevēlēsies kopēt”.
Tuvākajā laikā izsoļu nams RM Sotheby's Monterejā labdarības izsolē piedāvās unikālo Luce "Chassis 0" eksemplāru. Tiek lēsts, ka tā cena sasniegs vismaz 1,1 miljonu ASV dolāru, savukārt standarta Ferrari Luce sākumcena ir aptuveni 550 000 eiro.
Pietiek cilvēku pasaulē, kuriem nav kur likt naudu un kuri maksās par "brendu.