“Tik neglīts, ka pat ķīnieši nekopēs” – Ferrari izpārdevis visu elektriskā Luce 2026. gada apjomu 11

Foto: Ferrari

iAuto.lv | 31.jūlijs 2026 9:52

Neraugoties uz skarbo kritiku, ko Ferrari saņēma par savu pirmo pilnībā elektrisko modeli Luce, viss 2026. gadam saražot plānotais apjoms jau ir izpārdots tikai divus mēnešus pēc superauto debijas.

Ferrari pirmais pilnībā elektriskais modelis Luce izrādījies daudz pieprasītāks, nekā sākotnēji tika prognozēts. Kā vēsta Financial Times, tikai nedaudz vairāk nekā divus mēnešus pēc pārdošanas sākuma jau esot izpārdots viss 2026. gadam paredzētais ražošanas apjoms.

Sākotnēji Ferrari plānoja 2026. gadā klientiem piegādāt nepilnus 500 Luce eksemplārus, taču šis apjoms tika rezervēts rekordīsā laikā pēc modeļa prezentācijas 25. maijā. Lielāko pieprasījumu veicinājis Ķīnas tirgus, kur jau izpirktišim tirgum atvēlētie 88 eksemplāri.

Līdz ar lielo interesi izskanēja baumas, ka pastāvīgie Ferrari klienti tiek mudināti iegādāties Luce, lai saglabātu iespēju nākotnē iegādāties ekskluzīvus modeļus. Uzņēmums šīs spekulācijas noliedza, uzsverot, ka klientiem nav pienākuma kopā ar iekšdedzes dzinēja modeli pasūtīt arī elektroauto.

Straujie pārdošanas panākumi pārsteiguši daudzus nozares ekspertus, jo Luce kopš pasaules pirmizrādes izraisīja pretrunīgas diskusijas par tā dizainu un neparastajām proporcijām. Piemēram, bijušais Ferrari vadītājs Luka di Montecemolo to nosauca to par tik neglītu automobili, ka “pat ķīnieši to nevēlēsies kopēt”.

Tuvākajā laikā izsoļu nams RM Sotheby's Monterejā labdarības izsolē piedāvās unikālo Luce "Chassis 0" eksemplāru. Tiek lēsts, ka tā cena sasniegs vismaz 1,1 miljonu ASV dolāru, savukārt standarta Ferrari Luce sākumcena ir aptuveni 550 000 eiro.

 

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Nepirksim principā, jo elektrisks

3 0 Atbildēt

Pietiek cilvēku pasaulē, kuriem nav kur likt naudu un kuri maksās par "brendu.

0 0 Atbildēt

Nu uz Ferarri to īsti nevar attiecināt. Tas ir gan ikoniskākais, gan tehniski vadošais šādu auto zīmols vienā. Un visi kas ir līdzīgi jau nemaksā lētāk! Un vispār ko nozīmē maksāt par berendu? Kā pie tāda brenda var tikt, par ko visi kam ir nauda grib maksāt? Es arī tādu brendu gribētu...

2 0 Atbildēt

Labi, svītrojam Hmm no saraksta. Nākamais, lūdzu!

2 0 Atbildēt

Paldies, man tiks divi :D

0 0 Atbildēt

zini, pat par velti tādu neņemtu, ārējais izskats briesmīgs, iekšā izskatās pēc kaut kāda briesmīga murga

0 0 Atbildēt

Kāds tu slaists, par velti es paņemtu gan, pat vairākus un tirgotu nost

0 0 Atbildēt

6dien cirkleKā publiskā atlaide -10cent,lohi stāv/rindā... -taču burtiski nupat (3dien) bija mazāk publiska -12 ;P

0 0 Atbildēt

reāli paskaties-  cik percentu to ībļu tur "piebrauc" ar elektromobībļiem www.youtube.com/results?searc...naco+arrivals 

..jautājums pēc savas būtības ir nopietnāks par nopietnu...

plus vēl jo interesantāks papildu jautājums- Kā Pēc vispābā viņi tur brauc, un kurp viņi šhitā te dodas, par 200eur/vid uzticot savus miljonu vērtos hlamus "sulainim".. kas vispār tā per iestādi, uz kuru ved tās kāpnes, pa kurām viņi kāpj...

0 0 Atbildēt

Tupi ieslēdz lanDanā savu āDressi uz kādu nr kur tik mūzika atskan un villo uZ. Kā tā ir!?

0 0 Atbildēt

Dabā tas auto izskatās labāk!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 12

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

“Eldrive 24H EV Race” elektroauto izturības sacensībās triumfē “Renault”. Latvijas komanda izcīna 2. vietu (+ foto)

18. un 19. septembrī Panevēžas treniņu centra autodromā Lietuvā 13 komandas sacentās “Eldrive” 24 stundu elektroauto izturības sacīkstēs. Spraigā sacensību izskaņā triumfēja “Renault R4 Lietuva” komanda, bet komanda no Latvijas pēdējā aplī izcīnīja 2. vietu. Lasīt vairāk

No 9700 eiro: Ķīnā prezentēts modernizētais BYD Atto 2 3

2027. gada BYD Yuan UP Feichi Edition (citos tirgos BYD Atto 2) saņēmis uzlabojumus, saglabājot to pašu sākuma cenu, kas ir 74 800 juaņu (aptuveni 9700 eiro). Lasīt vairāk

"Kool Latvija": Vienīgais instruments degvielas cenu kāpuma palēnināšanai ir nodokļi 5

Patlaban praktiski vienīgais instruments, ar kuru palēnināt degvielas cenu kāpuma tempu, ir nodokļi, aģentūrai LETA norādīja degvielas tirgotāja SIA "Kool Latvija" stratēģijas vadītājs Aleksejs Švedovs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti