Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

iAuto izbrauc ar jauno elektroauto "Mini Cooper SE" (+ VIDEO) 11

 

Foto: iAuto.lv

Māris Ozoliņš, iAuto | 23.maijs 2020 9:38

2019.gada novembrī no rūpnīcas konveijera Oksfordā noripoja pirmie Mini Cooper SE automobiļi. Tagad pirmais pilnībā elektriskais Mini hečbeks sasniedzis arī Latviju.

Elektriskais Mini gandrīz pilnībā kopē parastā Mini Cooper S izskatu – savādāks ir tikai radiatora režģis, kas ir bez dzesēšanas atverēm un abi bamperi, kas ir nedaudz platāki.

Cooper SE klīrenss ir 18 mm augstāks, spoguļiem piešķirta aerodinamiska forma, bet salonā mehāniskās stāvbremzes vietā ieviests mehānisms ar elektronisko pievadu. Akumulators novietos starp priekšējiem sēdekļiem un zem aizmugurējiem sēdekļiem, kas nodrošina zemu smaguma centru, uzlabojot automašīnas stabilitāt, vadāmību un noturību līkumos. Vēl viens šāda risinājuma pluss – bagāžas nodalījuma ietilpība nekādi netiek ietekmēta un ir tāda pati kā iekšdedzes motoru versijām.

Mini Cooper SE apgādāts ar spēka iekārtu no от BMW i3S. Tā apvieno 184 Zs (270 Nm) jaudīgu elektromotoru un 32,6 kWh akumulatoru un var nodrošināt Mini hečbekam maksimālo ātrumu 150 km/h, kamēr paātrinājums līdz simtam aizņems 7,3 sekundes. Vēl iespaidīgāks elektriskā Mini iznāciens izskatās tā saucamajā “luksofora startā” – 60 km/h tiek sasniegti jau 3,9 sekundēs.

Ar pilnībā uzlādētu akumulatoru Cooper SE var nobraukt 235-270 km, bet uzlāde ar 11 kW iekārtu aizņems 3,5 stundas. Lai uzlādētu akumulatoru par 80% pie ātrās uzlādes stacijas pietiks pakavēties 35 minūtes. 

Vadītāja rīcībā ciparu mērinstrumenti ar 5,5 collu displeju, multimediju komplekss ar 6,5 vai 8,8 collu ekrānu, kruīzkontrole, braukšanas režīmu izvēle ar četriem iestatījumiem, kondicioneris, navigācija, sporta ādas stūre, lietus sensors, diožu priekšējie un diožu miglas lukturi.

Mini Cooper SE cena Latvijā sākas no 33 100 eiro.

Mini Cooper SE tehniskie dati:

Garums/platums/augstums (m): 3,85 x 1,73 x 1,43
Riteņu bāze (m): 2,50
Motors: sinhronais elektromotors 135 kW/184 Zs
Griezes moments: 270 Nm
Akumulators: Litija-jonu, 32,6 kWh
Maksimālais ātrums: 150 km/h (elektroniski ierobežots)
Paātrinājums 0 - 100 km/h: 7,3 sek. 
Tāldarbība: 235–270 km
Patēriņš: 14,8–16,8 kWh/100 km
CO2-emisijas: 0 g/km
Pašmasa/kravnesība:1440 kg /330 kg
Bagāžas nodalījums: 211–731 litri
Apgriešanās rādiuss: 10,7 m
Riepas : 195/55 R 16
Aerodinamiskā pretestība: 0,30

PLUSI:

  • Elektroauto
  • Dinamisks auto

MĪNUSI:

  • Salona erganomika, stils pāri visam
  • Tehnoloģiski atpaliek multimediju un drošības palīgsistēmu jomā, piemēram, nav līniju asistents

Testa automobiļa Mini Cooper SE cena 37 340 EUR.

Ļoti neērti atvilkt priekšējos krēslus, lai varētu iesēsties pasažieri aizmugurē

Ja elkoņa balsts pilda savu funkciju, tad pie vadības pogas nevar ērti piekļūt

Instrumentu panelis fiziski nav noēnots no saules stariem

Lētu materiālu izmantošana

Mazas podziņas

Vidējā konsolē vairākas vadības pogas nav apgaismotas

Pietrūkst apgaismojums, lai pieslēgtu auto uzlādei

Naktī gaisma no rokturiem apgaismo durvju zonu

Mazs ekrāns

 
11 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
reku 24.maijs 2020 0:08
6 0 Atbildēt

Nabagvāģis priekš Latvijas nabagiem jo vidusmēra strādnieks pa 33 000eu to nekādi nevar pavilkt.

msh 24.maijs 2020 12:24
6 2 Atbildēt

Ilgtermiņā tur pluss ir vienīgi uz akumulatora un aptieciņas. Te ir mašīnīte, mazs sūdiņš, kurai tā kā tas ir elektromobīlis, ir švaks vmax un nožēlojams nobraucamais attālums - ilgtermiņā tas nobraucamais attālums, protams, vēl ņems un saruks, lasīt, tā kastīte paliks vēl nelietojamāka...

Krotow 25.maijs 2020 11:24
4 0 Atbildēt

Teorētiskie 270 km ar vienu uzlādi automātiski izslēdz šo veidojumu no pieņamamo auto saraksta, ja jābrauc ārpus pilsētas. BMW krēslos irdēju kaitināšanai krustojumos derēs.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Lotus atsakās no pārejas uz pilnīgu elektrisko piedziņu līdz 2028. gadam

Britu autobūves uzņēmums Lotus Cars, kas tagad darbojas Ķīnas Geely paspārnē, pārskatījis iepriekš izziņotos plānus attiecībā uz pilnīgu pāreju uz elektrisko piedziņu. Lasīt vairāk

 

Ķīnas autoindustrija Krievijā mēneša laikā pārdevusi gandrīz 100 000 jaunu automašīnu 9

Ķīnas autobūves uzņēmumi turpina kurināt tempu Krievijā – sasniegts jauns viena mēneša rekords. Lasīt vairāk

 

Policijas kontrole atklāj, ka daļa autovadītāju vēl brauc ar vasaras riepām (+ VIDEO) 26

Lai arī autovadītāji ik gadu jau laicīgi tiek brīdināti par to, ka automašīna jāaprīko ar atbilstošām riepām, tomēr ir daļa, kuri ziemas riepu uzstādīšanu atliek uz pēdējo brīdi. Uzmanību riepām un transportlīdzekļa tehniskajam stāvoklim ik pa laikam pievērš Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD), kopā ar Valsts policiju veicot profilaktiskās pārbaudes. Šodien tāda norisinājās arī Valmieras pusē. Lasīt vairāk

 

"Ford" Eiropā likvidēs 4000 darbavietu 3

ASV autobūves uzņēmums "Ford" trešdien paziņoja, ka Eiropā likvidēs 4000 darbavietu, šādu lēmumu skaidrojot ar ekonomiskās situācijas radītajiem šķērļiem un vājāku par prognozēto elektrisko automobiļu tirdzniecību kontinentā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti