Honda Rebel nosacīti var dēvēt par čoperi iesācējiem, tikai 500 kubikcentimetru motora vietā jaunajā Rebel ielikts 1100 "kubu" motors no Africa Twin. Un līdzi tam atnākusi arī divsajūgu pārnesumkārba.
Ģirts Timrots, motobraucējs: "Tas, ko gribētos paņemt līdzi, ir divsajūgu kārba. DCT ir labākais jaunievedums motopasaulē šajā gadsimtā. Jebkuram ielas motociklam kolosālākā štelle." Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Pēc spēcīgām lietavām vairākas Krimas pussalas pilsētas piedzīvo "bībelē aprakstītos vispasaules plūdus". Lasīt vairāk
Līgo svētku brīvdienas tradicionāli ir laiks, kad uz ceļiem ir intensīvāka satiksme, un tas var veicināt ceļu satiksmes negadījumu skaita pieaugumu. Sevišķi bīstami ir tie negadījumi, kas notiek ārpus apdzīvotām vietām. Lasīt vairāk
Ceturtās rūpniecības revolūcijas apstākļos kļūst aizvien skaidrāks, ka atjaunojamā enerģija nākotnē būs vitāli svarīga – tā secināts Eiropas Zaļās nedēļas ietvaros, kuras tēma šogad bija nulles piesārņojuma līmeņa sasniegšana. Lasīt vairāk
Dienvidkorejas autoražotājs Kia modernizējis lielo krosoveru Telluride, kas 2020.gadā tika atzīts par Pasaules Gada auto. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Hondas DCT ir superīga. Manai pērn iegādātajai Honda NC750S arī tāda ir.
Rebel ir foršs dampis, brīvdienās iečekoju, kamēr mocis bija apkopē. Bet noteikti paredzēts vienam braucējam.
Ja pirktu sievai moci, tad tikai Rebel, bet droši vien 500 cm3 nevis 1100 cm3. Ļoti ērta sēdpozīcija, īsa un vidēja auguma braucējiem ļoti piemērots mocis. Un cena arī ir ok. Interesanti, ka Honda močiem atšķirībā no auto ir ļoti laba cenu politika. Segmentā līdz 10kEUR ir liels piedāvājums.