Honda Rebel nosacīti var dēvēt par čoperi iesācējiem, tikai 500 kubikcentimetru motora vietā jaunajā Rebel ielikts 1100 "kubu" motors no Africa Twin. Un līdzi tam atnākusi arī divsajūgu pārnesumkārba.
Ģirts Timrots, motobraucējs: "Tas, ko gribētos paņemt līdzi, ir divsajūgu kārba. DCT ir labākais jaunievedums motopasaulē šajā gadsimtā. Jebkuram ielas motociklam kolosālākā štelle." Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs Porsche paziņojis par jaunu īpašo modeli, kas tiks saražots 90 vienībās un piedāvāts kolekcionāriem par nedaudz vairāk kā 350 000 eiro. Lasīt vairāk
Audi atklājis jaunā zīmola AUDI otrā modeļa nosaukumu – tas ir krosovers EX7, kas, iespējams, kļūs pieejams arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
LTV reportāža Lietuvā: kā cīnīties ar Baltkrievijas kontrabandas baloniem? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Hondas DCT ir superīga. Manai pērn iegādātajai Honda NC750S arī tāda ir.
Rebel ir foršs dampis, brīvdienās iečekoju, kamēr mocis bija apkopē. Bet noteikti paredzēts vienam braucējam.
Ja pirktu sievai moci, tad tikai Rebel, bet droši vien 500 cm3 nevis 1100 cm3. Ļoti ērta sēdpozīcija, īsa un vidēja auguma braucējiem ļoti piemērots mocis. Un cena arī ir ok. Interesanti, ka Honda močiem atšķirībā no auto ir ļoti laba cenu politika. Segmentā līdz 10kEUR ir liels piedāvājums.