Pirmais tests un pirmais ELEKTROAUTO no TOYOTA: BZ4X AWD 218Zs. iAuto atklāj to, kas pašlaik zināms, proti krosoveram iebūvēts 71.4kWh akumulators, cena - sākot ar 47 500 EUR.
Cena nav oficiāli atklāta, bet, it kā, no 47 500 EUR.
Pirmais tests un pirmais ELEKTROAUTO no TOYOTA: BZ4X AWD 218Zs. iAuto atklāj to, kas pašlaik zināms, proti krosoveram iebūvēts 71.4kWh akumulators, cena - sākot ar 47 500 EUR.
Cena nav oficiāli atklāta, bet, it kā, no 47 500 EUR.
Galīgi neizskatās pēc auto, par kuru būti vērts atdot 50K.
Vai tiešie konkurenti ID.4, Enyaq izskatās labāk? Ioniq5?
Tas tik liecina to, ka elektroauto vēl ir bērnu autiņos un vēl nav jēgas viņus pirkt! Pirmie kucēni ir ...., gan jau pēc 10 gadiem cenas būs nomierinājušās un autiņi kļuvuši sakarīgāki, pagaidīsim!
BZ, bet raksta BY, hm.
BZ ir, bz4x pilnais nosaukums - varēja izdomāt ko labāku, bet tagad elekteoauto tāds stils ID vai iX utt
pašizmaksa šim auto ap 20 k - pārējais nodokļi un izplatītāju ēstgriba. pie tam jau tagad ķīnieši savam tirgum ražo auto ar 1000 + km ar vienu piepildi un ātro uzlādi un izskats pret šo kroplību kā diena pret nakti. ir pat elektroauto uz 200 km par 5 tūkstoši dolāru.... kad tādi parādīsies tirgu tad arī pāriešu ne ātrāk
Te ieskats manā Amazon iepirkumu groziņā. Lasīt vairāk
Ķīnā darbu sācis Guandžou motoršovs, kas piedāvā 1172 jaunu transportlīdzekļu, no kuriem 512 pārstāv new energy vehicles (NEVs) sektoru. Lasīt vairāk
Volvo vadītājs vēlreiz pierāda sen zināmo patiesību, ka riskējot un agresīvi braucot nekāds lielais ieguvums (šajā gadījumā tas līdzinājās nullei) nav iespējams. Lasīt vairāk
Par 6,2 miljoniem dolāru varētu daudz ko nopirkt, piemēram, jaunāko Bugatti superauto Bugatti Tourbillon un vēl krietni pāri paliktu, taču var nopirkt arī banānu, kas ar līmlenti piestiprināts pie sienas. Lasīt vairāk
tik tas nosaukus ZB