QJ Motor Fort 4.0 ir moderns GT (Grand Touring) klases maksi skūteris, kas paredzēts komfortablai ikdienas braukšanai un gariem pārbraucieniem. Tas apvieno jaudīgu 350 cm³ dzinēju, plašu bagāžas nodalījumu zem sēdekļa, elektriski regulējamu vējstiklu un bagātīgu elektronisko aprīkojumu.
QJ MOTOR FORT 4.0 TEHNISKIE DATI:
- Dzinējs: 1 cilindra, 4 taktu, šķidruma dzesēšana, DOHC, 4 vārsti, EFI (elektroniskā degvielas iesmidzināšana)
- Darba tilpums: 350 cm³
- Jauda: 34 ZS (25,2 kW) pie 7500 apgr./min
- Griezes moments: 35,5 Nm pie 6000 apgr./min
- Pārnesumkārba: automātiskā CVT variatora tipa
- Piedziņa: siksna
- Degvielas tvertne: 14 l
- Pašmasa (sausā): 199 kg
- Pilna masa (gatavs braukšanai): 213 kg
- Sēdekļa augstums: 775 mm
- Riteņu bāze: 1565 mm
- Klīrenss: aptuveni 140 mm
- Priekšējais ritenis: 120/70-15
- Aizmugurējais ritenis: 150/70-14
- Bremzes: divi 265 mm diski priekšā ar četru virzuļu suportiem un ABS, 265 mm disku bremze aizmugurē ar ABS
- Maksimālais ātrums: aptuveni 140–145 km/h
- Vidējais degvielas patēriņš: aptuveni 3,5–4,0 l/100 km
- Teorētiskā nobraukuma rezerve: aptuveni 350–400 km
- Priekšējā piekare: 45 mm teleskopiskā dakša (KYB), regulējama
- Aizmugurējā piekare: divi amortizatori ar regulējamu priekšslodzi (KYB)
- Elektronika: divkanālu ABS, bezatslēgas iedarbināšana (Keyless), 7 collu TFT krāsu displejs ar viedtālruņa savienojamību (Screen Mirroring), riepu spiediena un temperatūras kontroles sistēma (TPMS), elektriski regulējams vējstikls, pilns LED apgaismojums, USB uzlādes ligzda, elektriski slēdzamas mantu novietnes,
Ķīniešu auto bija pirms tam, tagad ķīniešu mopēdi....kas tālāk, ķīniešu vellapēdi?