Saeima šodien konceptuāli atbalstīja Skultes sašķidrinātās dabasgāzes termināļa likuma atzīšanu par spēku zaudējušu.
Deputātu ieskatā, trūkst ekonomiska pamatojuma objekta būvniecībai, jo Latvijai ir pietiekamas gāzes piegādes. Uzklausot drošības dienestu informāciju, deputāti pārliecinājušies, ka mūsu dabasgāzes krātuve ir piepildīta vairāk nekā par 80 procentiem un ir pietiekami droši pieslēgumi, ar kuriem var nodrošināt jau esošās gāzes patēriņa vajadzības.
Lietuvas pilsētā Utenā piektdienas vakarā latviešu rallija ekipāžai iebraucot skatītāju pūlī, gājis bojā viens cilvēks un 14 ievainoti. Lasīt vairāk
Neredzam, nesaprotam vai ignorējam - iauto.lv lasītājs iesūtījis attēlus, kas uzņemti pie bērnu slimnīcas Rīgā. Lasīt vairāk
20. un 21. septembrī Lietuvā, Panevežā tika aizvadītas “Enefit” 24 stundu auto sacīkstes elektriskajiem automobiļiem. Tajās piedalījās arī Latvijas auto žurnālistu komanda. Lasīt vairāk
iAutolv nobrauc gar vairākām degvielas uzpildes stacijām, sākot ar Straujupīti un beidzot ar Neste, parādot video cenas, kādas tās ir 22. septembrī. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Paskatoties video un paklausoties Kulbergu par 20 gadu stratēģiju enerģētikā.
Ņemot vērā ka lielākais gāzes paterētājs ir Latvenergo ap 40% ja neviļ atmiņa, ar saviem lielajiem TECiem.
Tad jautājums kāda ir Latvenergo stratēģija?
Attīstīt TECus arī turpmāk uz gāzi?
Tikko TEC 2 ir pa EU naidām uzbūvēta akumulācijas tvertne, tur noteikti ir ierēķināts ka tā tvertne darbosies kādus 15-20 gadus.
Latvenergo ir noslēgts līgums ar LT LNG uz 10 gadiem, ja neviļ atmiņa.
Tad gan jau ka ir zināma stratēģija uz 20 gadiem.
Gan jau ka arī ir zināma Kulbergam, vai nē?
Izskatās ka vienkārši neīstie taisās būvēt Skulti?? Kaut kāds de ža vū ar Liepājas metalurgu, kur neīstie nopirka metalurgu, un tie dabūja pilsētas attistības plānu kurš neparedz metalurgu tur!?!?
Biezajiem ex-rīdziniekiem tuvumā laikam piejūras mājas sabūvētas.