Saeima šodien konceptuāli atbalstīja Skultes sašķidrinātās dabasgāzes termināļa likuma atzīšanu par spēku zaudējušu.
Deputātu ieskatā, trūkst ekonomiska pamatojuma objekta būvniecībai, jo Latvijai ir pietiekamas gāzes piegādes. Uzklausot drošības dienestu informāciju, deputāti pārliecinājušies, ka mūsu dabasgāzes krātuve ir piepildīta vairāk nekā par 80 procentiem un ir pietiekami droši pieslēgumi, ar kuriem var nodrošināt jau esošās gāzes patēriņa vajadzības.
Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk
Morbidelli T502X ir vidējās klases adventure-touring motocikls, kas paredzēts gan ikdienas braukšanai, gan tālākiem ceļojumiem pa asfaltu un vieglu bezceļu. Lasīt vairāk
Tie, kas pēdējo mēnešu laikā devušies uz Tallinu pa autoceļu caur Pērnavu, būs pamanījuši vērienīgus pārbūves darbus vairākos ceļu posmos. Kas īsti tur notiek? Lasīt vairāk
Pircēju izvēlei nodots piektās paaudzes modelis, kas pieaudzis izmēros, kļuvis vēl daudzpusīgāks, taču vēl joprojām būs pieejams ar gandrīz 300 Zs jaudīgu dīzeļdzinēju. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Paskatoties video un paklausoties Kulbergu par 20 gadu stratēģiju enerģētikā.
Ņemot vērā ka lielākais gāzes paterētājs ir Latvenergo ap 40% ja neviļ atmiņa, ar saviem lielajiem TECiem.
Tad jautājums kāda ir Latvenergo stratēģija?
Attīstīt TECus arī turpmāk uz gāzi?
Tikko TEC 2 ir pa EU naidām uzbūvēta akumulācijas tvertne, tur noteikti ir ierēķināts ka tā tvertne darbosies kādus 15-20 gadus.
Latvenergo ir noslēgts līgums ar LT LNG uz 10 gadiem, ja neviļ atmiņa.
Tad gan jau ka ir zināma stratēģija uz 20 gadiem.
Gan jau ka arī ir zināma Kulbergam, vai nē?
Izskatās ka vienkārši neīstie taisās būvēt Skulti?? Kaut kāds de ža vū ar Liepājas metalurgu, kur neīstie nopirka metalurgu, un tie dabūja pilsētas attistības plānu kurš neparedz metalurgu tur!?!?
Biezajiem ex-rīdziniekiem tuvumā laikam piejūras mājas sabūvētas.