Ne jaudu, ne attīstības: kā paātrināt enerģijas ražošanu Latvijā (+ VIDEO) 7

LTV Ziņu dienests | 18.novembris 2024 8:32

Pirms divarpus gadiem izskanējušie solījumi veicināt vēja elektrostaciju attīstīšanu nav vainagojušies ar panākumiem. Jaunus pieslēgumus jau vairāk nekā gadu neizsniedz – visa jauda ir rezervēta, bet arī attīstības nav.

Un ir uzņēmumi, kas tuvu būvniecības stadijai, bet bez garantijām pieslēgumam. Kā situāciju mainīt? Valdība šonedēļ atbalstīja grozījumus Elektroenerģijas tirgus likumā, kas ļautu esošo pieslēgumu jaudu izmantot efektīvāk. Tomēr likumprojekts aizvien ļaus daļai attīstītāju nesteigties ar būvniecību, bet jaudas pieturēt.

Grozījumiem vēl jāiet cauri Saeimas trim lasījumiem, tādēļ vēl daudz kas var mainīties. Taču viens gan ir skaidrs – jo vairāk saražotas elektroenerģijas, jo zemāka elektrības cena. Klimata un enerģētikas ministrijā cer panākt, lai gada ietvaros vidējā cena par kilovatstundu būtu ap septiņiem centiem.

Populārākie komentāri

7 Lasīt visus komentārus →
6 2 Atbildēt

Tikai dalbajobi domā. ka Latvijas piestādīšana ar propelleriem padarīs lētāku elektrību un uzlabos valsts ekonomisko stāvokli. Vienīgie ieguvēji šajā biznesā ir propelleru īpašnieki, kuri pārsvarā pat nav vietējie, bet skandināvu naudasmaisi, kas savās valstīs visu jau piecūkojuši un tagad grib cūkoties šeit.

4 1 Atbildēt

"Birža", tāpat kā "tirgus" ir saīsināts apzīmējums. Visi to labi saprot. Tāpēc netēlo gudrāko bērnudārza absolventu.

4 0 Atbildēt

es tik nesaprotu, kādēļ atkal to visu nevarēja uzreiz iestrādāt likumā - jaudu var rezervēt uz noteiktu periodu. 

Tas tak ir tik vienkārši. Vēl labāk: sadalīt posmos rezervāciju. Tikai piemērs: ja 6 mēnešu laikā nav dokumentu, rezervācija tiek atcelta, ja pēc tam 6 mēnešu laikā nav sākta būvniecība - rezervāciju atceļ, ja pēc vēl 1 gada nav uzcelts un palaists - atceļ rezervāciju. Tas pats pretendents rezervēt atkārtoti jaudas var ne ātrāk kā mēnesi pēc atcelšanas, lai citi var pieteikties, kas ir gatavi kaut ko būvēt...

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Kas notiek ja neaizslēgtā Bugatti Chiron atstāj aizdedzes atslēgu? 10

Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk

"Teslas" pašbraukšanas tehnoloģija tagad pieejama arī Latvijā (+ VIDEO) 9

Automašīna, kas pati stūrē, bremzē un izbrauc krustojumus, tagad pieejama arī Latvijā. Pēc Ceļu satiksmes drošības direkcijas lēmuma uzņēmums “Tesla” aktivizējis savu jaunāko vadītāja palīgsistēmu. Lasīt vairāk

Fiat Grizzly un Grizzly Fastback – divi jaunumi par pieejamu cenu 1

Fiat atklājis jaunu informāciju par Grizzly un Grizzly Fastback cenu, pārdošanas startu un tirgus ģeogrāfiju. Lasīt vairāk

Jauni veloceliņi Rīgā! Kā tos saprast? (+ VIDEO) 4

Tūliņ mēs Tev pastāstīsim, kur un kāpēc nogriežoties jāpalaiž velosipēds! Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti