Ne jaudu, ne attīstības: kā paātrināt enerģijas ražošanu Latvijā (+ VIDEO) 7

LTV Ziņu dienests | 18.novembris 2024 8:32

Pirms divarpus gadiem izskanējušie solījumi veicināt vēja elektrostaciju attīstīšanu nav vainagojušies ar panākumiem. Jaunus pieslēgumus jau vairāk nekā gadu neizsniedz – visa jauda ir rezervēta, bet arī attīstības nav.

Un ir uzņēmumi, kas tuvu būvniecības stadijai, bet bez garantijām pieslēgumam. Kā situāciju mainīt? Valdība šonedēļ atbalstīja grozījumus Elektroenerģijas tirgus likumā, kas ļautu esošo pieslēgumu jaudu izmantot efektīvāk. Tomēr likumprojekts aizvien ļaus daļai attīstītāju nesteigties ar būvniecību, bet jaudas pieturēt.

Grozījumiem vēl jāiet cauri Saeimas trim lasījumiem, tādēļ vēl daudz kas var mainīties. Taču viens gan ir skaidrs – jo vairāk saražotas elektroenerģijas, jo zemāka elektrības cena. Klimata un enerģētikas ministrijā cer panākt, lai gada ietvaros vidējā cena par kilovatstundu būtu ap septiņiem centiem.

Populārākie komentāri

7 Lasīt visus komentārus →
6 2 Atbildēt

Tikai dalbajobi domā. ka Latvijas piestādīšana ar propelleriem padarīs lētāku elektrību un uzlabos valsts ekonomisko stāvokli. Vienīgie ieguvēji šajā biznesā ir propelleru īpašnieki, kuri pārsvarā pat nav vietējie, bet skandināvu naudasmaisi, kas savās valstīs visu jau piecūkojuši un tagad grib cūkoties šeit.

4 1 Atbildēt

"Birža", tāpat kā "tirgus" ir saīsināts apzīmējums. Visi to labi saprot. Tāpēc netēlo gudrāko bērnudārza absolventu.

4 0 Atbildēt

es tik nesaprotu, kādēļ atkal to visu nevarēja uzreiz iestrādāt likumā - jaudu var rezervēt uz noteiktu periodu. 

Tas tak ir tik vienkārši. Vēl labāk: sadalīt posmos rezervāciju. Tikai piemērs: ja 6 mēnešu laikā nav dokumentu, rezervācija tiek atcelta, ja pēc tam 6 mēnešu laikā nav sākta būvniecība - rezervāciju atceļ, ja pēc vēl 1 gada nav uzcelts un palaists - atceļ rezervāciju. Tas pats pretendents rezervēt atkārtoti jaudas var ne ātrāk kā mēnesi pēc atcelšanas, lai citi var pieteikties, kas ir gatavi kaut ko būvēt...

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Audi A2 atgriežas kā elektriskais A2 e-tron un Volkswagen ID.3 Neo radinieks (+ FOTO) 6

Audi piesaka pilnībā elektrisku kompakto hečbeku A2 e-tron, kas paredzēts kā markas sākuma līmeņa elektroauto. Modelis izmanto Volkswagen grupas MEB+ platformu un ir radniecīgs Volkswagen ID.3 Neo. Lasīt vairāk

44 satiek 44: Hamiltona liktenīgais atradums – Ferrari F40 ar īpašu nozīmi 2

Lūiss Hamiltons, kurš jau kopš bērnības sapņojis par Ferrari F40, beidzot ir to iegādājies, turklāt izmeklētais eksemplārs izrādījies savā ziņā ļoti īpašs. Lasīt vairāk

Rīgā augstākās degvielas cenas starp Baltijas galvaspilsētām 2

Pagājušajā darba nedēļā degvielas cenas Rīgā un Viļņā palielinājās, tostarp dīzeļdegvielas cenai abās galvaspilsētās pakāpjoties virs diviem eiro, bet Tallinā tās samazinājās, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk

Euro NCAP jaunie un stingrākie testi – Ķīnas auto labāki par Cupra? (+ VIDEO) 10

Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti