Visi komentāri - No Tallinas līdz Pasvālei. Testējam Neste elektrauto uzlādes stacijas (+VIDEO)

No Tallinas līdz Pasvālei. Testējam Neste elektrauto uzlādes stacijas (+VIDEO) 3

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 5.septembris 2024 10:30

Vai, izmantojot tikai Neste elektroauto uzlādes punktus, var aizbraukt no Igaunijas līdz Lietuvai? To paredzēts noskaidrot Neste Latvija izmēģinājuma braucienā ar Volkswagen ID.7.

Kā TV Autoziņām atklāj Neste Latvija elektrouzlādes biznesa attīstības vadītāja Ieva Spicberga, šobrīd atklātas vien trīs uzlādes stacijas, pa vienai katrā Baltijas valstī, bet tuvākajā laikā ieplānots atvērt vēl 8 - 9 stacijas ar 36 uzlādes punktiem.  Igaunijā pavisam drīz sāks darboties otra Neste uzlādes stacija Pērnavā, kur darbi mūsu brauciena laikā bija noslēguma fāzē. Staciju koncepcija visā Baltijā ir vienāda. Atšķiras stacijas jauda - Tallinā tie ir 200 kW, kamēr Rīgā un Pasvālē - 300 kW. Uzlādes stacijā Tallinā ir savs maksāšanas terminālis, tāpēc iespējams veikt apmaksu ar bankas karti. Savukārt Rīgā Lucavsalā elektroauto uzlādi var apmaksāt ar Neste aplikāciju. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 
Visi komentāri
 
ZZZZ 5.septembris 2024 10:59
2 1 Atbildēt

Kopējā jauda, maksimālā, minimālā, faktiskā utt. Tā dāma pati saprot bez supporta šito visu? Viņa atšķir kW no kWh? Un aplikācijas, aplikācijas bankas kartes piesaiste...ārzemēs, kas nav Baltijas valstis. Igaunīši redz var ar karti norēķināties jā ekonomika viņiem redz x2! Pie mums caur aizmuguri...un tad brīnās kā tā negrib ar elektro braukt. No cik tur kW ir tas EU regulas nosacījums, kurš nosaka b kartes norēķina obligātumu?  Te nu ir atbilde kāpēc ar tām jaudām joprojām ķēmojās. Labi ka ar tiem ģenerātoriem grabažniekos beidzot tās parodijas pārstāja filmēt!

ZZZZ 5.septembris 2024 13:38
0 1 Atbildēt

EV sacensības tepat blakus! 

24evrace.lt/likus-menesiu...tines-komandos

Jūrmalnieks 9.septembris 2024 10:49
0 0 Atbildēt

Vot šis visvairak mani attur no EV - ārvalstu sistēmas, kur katrai tā ir sava, pat vienā valstī vairākas. (arī pie mums)

Pasaules glabšanas utopijā dzīvo kamēr peldi pa savu mazo dīķi, bet ir un būs vajadzība aizbraukt pie tiem pašiem Igauņiem, Lietuviešiem, Poļiem vai pat vēl talāk... 

Tad sanak, ka tādā 'eiropas ceļojumā' vajag lejupielādet vairak kā 10 ārzemju aplikācijas vien, tajās jāvada savas bankas dati savienojot ar karti lai varētu noreiķinaties...   Kas zin vispār vai pareizo esmu lejupielādejis, jo informācija tiek iegūta no plašā interneta kuram uzticēties nevajadzētu 100%...

Un ka beigās vel nav tā ka aizbrauc un tāpat lādēšanas punktā čakarējies un kaut ko google translē uz vietas, jo nav pareizā programma novilkta, vai kaut kādu kļūdu izmet utml.

PALDIES NĒ!!!! Ar ICE braucu, vajag degvielu iebraucu tanstelē uzpildos, samaksaju ar karti vai naudu, braucu talāk, bet EV gadījumā, katram štepselim sava pārgudrā sistēma un aplikācija, katrā jādod savi personīgie sensitīvie dati...

 Jebšu uzlādes tīkls 'Eiropā' nav standartizēts un visa ņemsanās ir uzlikta uz autovadītaju pleciem, kuram jau tā ir jādomā par ārvalstu ceļojumu un te vēl viens milzīgs smags blāķis ar visām to problēmām!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Stellantis izstrādā jaunu dīzeļdzinēju

Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk

 

Lietuvā par 30 miljonu eiro PVN nesamaksāšanu lietotu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus 2

Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk

 

Elektromobilitātes kursa maiņa - Stellantis noraksta vairāk nekā 22 miljardus 16

Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk

 

Donut “solid-state” akumulators – vai jauns izrāviens no Somijas? 13

Pēdējos gados elektroenerģijas uzkrāšanas jomā arvien biežāk tiek pieminēti tā sauktie solid-state jeb cietā elektrolīta akumulatori, kas tiek uzskatīti par iespējamu nākamo soli pēc klasiskajiem litija-jonu risinājumiem. Viens no skaļākajiem jaunajiem spēlētājiem šajā jomā ir Somijas uzņēmums Donut Lab, kas paziņojis par revolucionāra akumulatora izstrādi. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti