Pēc nedēļas Baltijas valstis atslēgsies no elektrotīkla, kas mūs līdz šim savienoja ar Krieviju un Baltkrieviju. Lai gan šī notikuma dēļ atbildīgās iestādes negaida elektrības atslēgumu un prognozē, ka viss noritēs gludi, process tomēr ir saistīts ar paaugstinātu risku.
Risks ir tāds, ka mūsu līkroči var pārslēdzoties sajaukt vietām fāzes kā viņiem bieži gadās. Un tad tauta var mainīt elektrodzinējus.
Čehijas kravas automobiļu ražotājs Tatra Trucks pabeidzis modeļa T815 ražošanu, ko tas uzsāka tālajā 1983. gadā. Lasīt vairāk
Rumānijas autoražotājs Dacia izziņojis atsaukumu 5659 Jogger automašīnām, ieskaitot 1032 eksemplārus, kas pārdoti Vācijā. Lasīt vairāk
Publiskā elektrouzlādes tīkla pirmsākumos daudzviet bija sastopamas vientuļas e-mobi stacijas, pie kurām šad tad parādījās pa tikpat vientuļi Nissan LEAF. Tagad pie lielveikaliem un citur ierasta parādība ir četras, piecas un pat vairāk elektriskas automašīnas, kas tiek uzlādētas vienlaikus.Ignitis ON tīkls nolēmis izskaust gaidīšanu pie publiskajām uzlādes vietām. Visā Latvijā šobrīd jau ir pieejami teju 120 Ignitis ON uzlādes punkti, kas izvietoti kā Rīgā, tā reģionos. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums "Audi" piektdien pārtrauks elektrisko automobiļu ražošanu Briseles rūpnīcā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kas jazina iedzīvotajiem? Peinicpā galīgi pie dirsas. Jāzina ir tikai tas, ka būs jāmaksā vairāk.