Baltija gatavojas atslēgties no Krievijas elektrotīkla. Kas jāzina iedzīvotājiem? (+ VIDEO) 11

 
LTV Ziņu dienests | 31.janvāris 2025 21:32

Pēc nedēļas Baltijas valstis atslēgsies no elektrotīkla, kas mūs līdz šim savienoja ar Krieviju un Baltkrieviju. Lai gan šī notikuma dēļ atbildīgās iestādes negaida elektrības atslēgumu un prognozē, ka viss noritēs gludi, process tomēr ir saistīts ar paaugstinātu risku.

 
Visi komentāri
 
reku 31.janvāris 2025 21:40
1 4 Atbildēt

Jāzina tas ka reiz jāizbeidz tas teātris.Valdībai ir skuju taka neizbēgama un nenovēršama.

Teslists 1.februāris 2025 13:25
10 0 Atbildēt

Kas jazina iedzīvotajiem? Peinicpā galīgi pie dirsas. Jāzina ir tikai tas, ka būs jāmaksā vairāk.

Sergejs 3.februāris 2025 14:58
1 0 Atbildēt

Tas gan, uzjūsmosim un maksāsim/Par! Oficiāli sola +5%, liekam likmes ci būs reāli martā-jūnijā.

 Ja bez visādiem bŗinumiem pasākums noritēs būšu pārsteigts.

Teslists 3.februāris 2025 18:12
0 0 Atbildēt

Vatņik es labak maksaju vairāk nekā kaut ko pērku no muhosrankas. Bet tev jau to nesaprast. Serjoga.

Sergejs 5.februāris 2025 13:32
0 0 Atbildēt

Jā, auniem ar loģisku domāšanu ir švaki

650 1.februāris 2025 15:00
3 1 Atbildēt

Ātmostas Bāļķija, pampampam paramm..

VP 1.februāris 2025 16:10
6 3 Atbildēt

Risks ir tāds, ka mūsu līkroči var pārslēdzoties sajaukt vietām fāzes kā viņiem bieži gadās. Un tad tauta var mainīt elektrodzinējus.

Valdis 2.februāris 2025 20:04
2 1 Atbildēt

ir saprotams, ka vajag no nestabīlā kaimiņa drošināties. Taču drošiba pieaugtu, ja būtu pieslēgumi no abām pusēm, nevis pa vienu līniju uz Poliju.

1) līdz šim pirkām biržā - ja jau nebijām  Eu tīklā, no kurienes tad nāca elektrība?

2) Brell maksājām par sinhronizāciju (= deva elektrību, kad mums trūka un otrādi - tā neesot elektrības pārdošana), tagad to funkciju pārņems eu, bet dārgāk ?

Kanibaals 3.februāris 2025 13:15
0 0 Atbildēt

Pamēģini 3fāžu vadus satīt kopā un sapratīsi, ka nevar uz abām pusēm slēgties.

Valdis 4.februāris 2025 0:33
0 0 Atbildēt

kā reiz visi Inventori saules paneļiem tā strādā.

Mans jautājums jau par to, ka Latvija līdz šim biržā iepirka elektrību - taču nebija pievienota pie Europas

Tagad pievienosies - un būs trīsfāzu pieslēgums, tāds kāds bija Brell tīklā.

Valdis 2.februāris 2025 20:59
1 0 Atbildēt

ir saprotams, ka vajag no nestabīlā kaimiņa drošināties. Taču drošiba pieaugtu, ja būtu pieslēgumi no abām pusēm, nevis pa vienu līniju uz Poliju.

1) līdz šim pirkām biržā - ja jau nebijām  Eu tīklā, no kurienes tad nāca elektrība?

2) Brell maksājām par sinhronizāciju (= deva elektrību, kad mums trūka un otrādi - tā neesot elektrības pārdošana), tagad to funkciju pārņems eu, bet dārgāk ?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto tests: Kāds ir “Volkswagen Tiguan” 20 gadu jubilejas piedāvājums par 43 010 eiro? (+ VIDEO)

“Volkswagen Tiguan” modelis pastāv jau 20 gadus. Atzīmējot šo apaļo jubileju, “Tiguan” modelis Latvijā tiek piedāvāts ar dāsnām atlaidēm papildaprīkojumam - gandrīz 11 tūkstošu eiro vērtībā. Lasīt vairāk

 

Viens no lielākajiem SUV - Volkswagen piesaka jauno Atlas ASV tirgum (+ FOTO) 7

Aptuveni 5,2 m garais milzenis paredzēts Ziemeļamerikas tirgum, SUV automobiļu kategorijā ieņemot svarīgu lomu vācu autoražotāja piedāvājumā. Lasīt vairāk

 

PTAC nekonstatē būtiskas neatbilstības degvielas uzpildes staciju mērsistēmās 4

Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (PTAC) nav konstatējis būtiskas neatbilstības degvielas uzpildes staciju mērsistēmās, aģentūru LETA informēja PTAC, atsaucoties uz veiktajām pārbaudēm. Lasīt vairāk

 

Jau atkal - General Motors iepauzē ar elektrisko modeļu ražošanu 4

ASV autoražotājs General Motors uz laiku apturējis elektroauto ražošanu savā rūpnīcā Factory Zero, reaģējot uz vāju pieprasījumu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti