Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas.
Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8
LTV Ziņu dienests | 12.jūlijs 2026 20:45
Populārākie komentāri
8 Lasīt visus komentārus →
Vēl var sakraut čupā pie bērza, lai pakāpties un ar cilpu kaklā atsperties. Tieši tev tad bateriju utilizācijas problēma būs atrisināta.
Tavs komentārs
8 Lasīt visus komentārus →Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
135 000 eiro vērtam ķīniešu minivenam testos salūst bremžu pedālis – trīs reizes (+ VIDEO) 9
Trīs pilnīgi jauniem luksusa miniveniem Maextro V800 pārbaudes testos nolūzis bremžu pedālis. Laimīgā kārtā tas noticis drošības testos, tādēļ upuru nav. Lasīt vairāk
Labie gēni. Pirmā iepazīšanās ar jauno Audi Q7 Bratislavā (+ VIDEO) 3
Jaunākais Audi Q7 modelis ir trešā paaudze kopš 2005. gada, to ražo Bratislavā, Slovākijā, kur automašīnu kopā ar TV Autoziņām izmēģināja DBS Autoskolas direktors Jānis Vanks. Lasīt vairāk
Ko autobraucēji pērk dažādos gadalaikos: no piekares detaļām pavasarī līdz akumulatoriem ziemā
Automašīna nolietojas visu gadu, taču nepieciešamība kaut ko remontēt vai nomainīt nebūt nav vienmērīgi sadalīta pa mēnešiem. Daļa pirkumu ir plānoti, piemēram, filtru un eļļas maiņa, bet citi rodas brīdī, kad mainās laikapstākļi un auto pēkšņi parāda savu vājo vietu. Lasīt vairāk
LTAB: OCTA likuma grozījumi cietušajiem atvieglos atlīdzības saņemšanu 4
Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisija vakar, 7. oktobrī, atbalstījusi grozījumus Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas (OCTA) likumā, kas paredz vairākas būtiskas izmaiņas autovadītājiem. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (698)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km – vai tiešām pietiek? (1)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (41)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (92)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20667)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (57)
- Izrādās karstākā tēma ir Stambulas konvencija, kas ar to ir ne tā? (27)
- MŪZIKA (199)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6077)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (124)
- Gudrā Tesla vadā tesloni pa Prāgu (3)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (634)
- Situācija pie robežas ar Baltkrieviju (1)
- 4 joslu ceļus nebūvēs - ko AS (ne)sola vēlētājiem partijas programmā (15)
- AI drošība un darbavietu zaudēšana (17)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (136)
- Transports un īsta ekoloģija. (7992)
- Degvielas kvalitāte!? (32)
- Rīgas Zemo Izmešu Zona (120)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (8)
Vecajām(vecvecāku) riepām (1,59mm/prot) arī ir nākotne- tās var ar piebērt ar zemi/auglīgo un iestādīt iekšā progresējošās puķes vai (jaunos)kartupipeļus (pa 2eur/kg).
Veco tradicionālās orientācijas akumullātoru var uzkārt/kaklā un ielēkt iekšā upē(straujajā).Jā.
Veco(izlietoto) sēdēkli var izraut/ārā un uzraut/zarā mājas piemājā augošajā Bērza kokā.Labāk suuds rokā, nekā vēl labāk lohs/kokā.Roku rokā bakstā suudus suuda rakstā.Jā.