kā tu nosaki grādus?

kaa jau raxtiju. sagaidu kad ieplust apaksheja trubaa tosols un tad skrienu skatities cik panelii raada. tur smuki stav ~92C. audi diezgan labi var noteikt radijumu jo starp 90-100C bultinas platums atbilst apmeram 1 vienibai.

Tu tiešām naivi domā ka tie termosensori ir TIK precīzi? Aizmirsti, brauc un priecājies

Tobiš tu mikrometru gribi kalibrēt ar metramēru?

Atslābsti.

paldies par uzmundrinajumiem bet es pienemu ka tas raditajs parak nemelo jo ventilators iesledzas pie 96C un ta ari ir jabut pec gramatas.

vienigi saku domat vai termostatiem nebija kautkada amplituda. nu tipa no 87-91C vai kaut kaa taa ...

Nomierinies tak.

nemeklē utis , it seviški kur to nav.

ja jau zaales viedoklis tik nospiedosh tad bus jatic. principa turaas robezhaas no 90-92C (tas ir gan pilseta gan uz shosejas).

Nedaudz atgādina VWfanu, kas bezmaz zin Merivai patēriņu septiņpadsmitajā zīmē aiz komata braucot kalnā, pret vēju vai lietū

problema atrisinata. tas raditajs nav tik neprecizs ka tu domaa. nav jau moskvishsh. izradijas vaidzeja velreiz atgaisot jo gruti dabut ar vienu piegajienu visu araa. tagad uz trases 89/90C un vakar no juglas lidz rimi olimpija braudzot samera blivaa plusmaa ta ari vairak pa 910/91C nekapa. pirmas tam pilsetaa biezhi gaja uz 93-95. luuk taa.

normaala temp 910 graadi audikiem izturiigi motori

Ja gaiss ir sistēmā, temperatūra peld, reizēm uzkāpj, reizēm nokrīt, tas notiek arī braucot ar konstantu ātrumu.

Tik precīza sensora, rādītāja,termostata darbība vispār ir retums, īpaši VAG grupas auto

protams ka tie merinstrumenti nav ka shveices pulksteni tachu ja visu sataisa tad vini rada loti pat precizi, it sevishki jaunakiem pa 10 gadiem vag grupas auto. tiem pashiem A4 vai pasatiem ir loti precizi. vag bija sudigi 80-ajos.