Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting

Eksotiskie auto Latvijā 2026. gadā biežāk sastopami Rīgā un Jūrmalā, kur uz ielām parādās gan varenauto, gan reti luksusa auto modeļi. Ja esi redzējis interesantu spēkratu – Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche vai citu ekskluzīvu auto Latvijā – padalies ar to šajā forumā.

Cilvēki arvien biežāk meklē informāciju par to, kādi eksotiskie auto ir Latvijā, cik maksā superauto, kādi ir jaudīgākie auto Rīgā un kur tos var redzēt dzīvē. Šī tēma ir domāta tieši tam – reāliem novērojumiem jeb carspotting.

Papildini bildi ar tehnisko informāciju – dzinējs, zirgspēki, 0–100 km/h, aptuvenā cena vai modeļa specifika.

Kādas ir eksotisko auto uzturēšanas izmaksas Latvijā, apdrošināšana, remonts un cik ērti ir ikdienā braukt ar varenauto pa Rīgas ielām.

iAuto ir vieta, kur dalīties ar aktuālāko informāciju, pieredzi un novērojumiem.

< 1 2 3
Aigars1981 rakstīja:
Aigars1981 rakstīja:

Tehniskais apraksts

Marka / modelis: Bentley Continental GT

Virsbūve: Luksusa kupeja

Piedziņa: Pilnpiedziņa (AWD)

Dzinējs: 4.0L V8 Twin-Turbo vai 6.0L W12 Twin-Turbo

Jauda:V8 — ap 550 ZS

W12 — līdz 635 ZS

Ātrumkārba: 8 pakāpju automātiskā

0–100 km/h: ~3.7–4.0 sek.

Maksimālais ātrums: līdz 333 km/h

Degvielas patēriņš: ~11–14 l/100 km

Sēdvietas: 4

Bagāžnieks: ~358 l

Aprīkojums

Pilna ādas salona apdare

Digitālais instrumentu panelis

Premium audio sistēma

Adaptīvā piekare

LED Matrix lukturi

Masāžas un ventilējami sēdekļi

360° kameras

Aptuvenā cena

Lietots: ~120 000–220 000 €

Jauns: no ~250 000 € līdz 350 000 € atkarībā no komplektācijas

https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/volkswagen/phaeton/cbdxoi.html

Volkswagen Phaeton W12 2003 engine detail

ZZZZ rakstīja:
Aigars1981 rakstīja:
Aigars1981 rakstīja:

Tehniskais apraksts

Marka / modelis: Bentley Continental GT

Virsbūve: Luksusa kupeja

Piedziņa: Pilnpiedziņa (AWD)

Dzinējs: 4.0L V8 Twin-Turbo vai 6.0L W12 Twin-Turbo

Jauda:V8 — ap 550 ZS

W12 — līdz 635 ZS

Ātrumkārba: 8 pakāpju automātiskā

0–100 km/h: ~3.7–4.0 sek.

Maksimālais ātrums: līdz 333 km/h

Degvielas patēriņš: ~11–14 l/100 km

Sēdvietas: 4

Bagāžnieks: ~358 l

Aprīkojums

Pilna ādas salona apdare

Digitālais instrumentu panelis

Premium audio sistēma

Adaptīvā piekare

LED Matrix lukturi

Masāžas un ventilējami sēdekļi

360° kameras

Aptuvenā cena

Lietots: ~120 000–220 000 €

Jauns: no ~250 000 € līdz 350 000 € atkarībā no komplektācijas

https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/volkswagen/phaeton/cbdxoi.html

Volkswagen Phaeton W12 2003 engine detail

Te tads pats Man w12,naktī nevar īpaši braukāt ,apkārtējie saka ka nevar gulēt🤣

Aigars, labāk būtu to vadītāju nofoogrāfējis 😋

Viņa atteicās no bildēšanās 🤣

Jā skaists zaķis 😜

Ferrari /12cilindri,jaunais kupejas modelis.

Dzinējs-6.5l v12

Jauda-830zs,610kw

0-100kmh-2.9sec.-0-200kmh-7.5sec

Aizmugures piedziņa

Max. Ātrums 340kmh

Cena aptuveni 520 000eur

Kas šajā bildē ir ne tā?🤣

 

Bemo Brawura ;)

Seksotiskais speķrac.

 

Aigars1981 rakstīja:

Lai nu ko te teiktu, bet EU būtu vērts pamācīties kā iebūvēt iekš auto Luxury komplektu…no 24 min

BMW E9   3.0CS

1971gads.

Cena aptuveni no 35000-60000eur

Lexus LX600

3.5v6 twin-turbo

415zs

Cena no 140 000-160 000eur

Aigars1981 rakstīja:

Lexus LX600

3.5v6 twin-turbo

415zs

Cena no 140 000-160 000eur

Par to Lexus – Dānijā tādu uz ielas gandrīz neredz. Ar viņu reģistrācijas nodokli benzīna apvidnieks ar tādu patēriņu iznāk, ja nemaldos, krietni vairāk nekā divreiz dārgāks nekā pie mums, tāpēc tur pa ielām brauc galvenokārt elektriskie. Sanāk, ka Rīgā tāds LX ir vienkārši dārgs auto, bet Kopenhāgenā jau īsta eksotika.

Tas bildē drīzāk jau Igauņos vai pierobežā. Bet Norvēģija ja kādam reāli vajadzēs tādu LC/Lexus utml., tad pirks tāpat, bet nu tur infrastuktūra tīri normāla lai LC utml. nemaz tā īsti nevajadzētu. 

Kur bilde taisīta, nezinu, tur nestrīdos. Ar Norvēģiju piekrītu: kam tiešām vajag, tas nopirks, lai kāds būtu nodoklis. Dānijā ir līdzīgi. Lielie apvidnieki, ko tur redzu, bieži ir ar dzeltenajiem numuriem, tas ir, reģistrēti kā kravas auto, un tad nodoklis, ja nemaldos, ir krietni mazāks. Bet ar tādiem ceļiem kā tur LC tiešām ir vairāk statusa lieta nekā vajadzība.

Igaunijā.Uz salas ,vienam uzņēmējam .

Aigars1981 rakstīja:

Igaunijā.Uz salas ,vienam uzņēmējam .

Tad skaidrs, uz salas tāds LX vismaz ir pa tēmu, tur ne visur ir asfalts un ziemā arī var būt jautri. Igauņi gan, ja nemaldos, kopš pagājušā gada ar savu jauno auto nodokli tieši tādus smagos benzīna apvidniekus ir krietni sadārdzinājuši, tā ka uzņēmējam tas nav lēts prieks arī pēc pirkšanas.

< 1 2 3

Lasītākie raksti

Jaunie raksti