Uggga rakstīja:
Tāpēc jau prasu par pārbūvi - pagriezieni, bremžuguņi un kas tur vēl.
Cik zinu tad vieniigaas atshkjiriibas ir kondikja/klimas esamiibaa un veel laikam USA versijai bija DIN2 magjis, vai kaut kaa taa. Veel atshkjiras kaut kaadu 2002+ gadu TSport bumperi un tamliidziigi siikumi, bet nedomaaju ka kas vairaak, jo visas Celicas ir Japaanaa saliktas ( VIN saakas ar JT). Atshkjiriibas TOYO paraadas parasti dazjaadas ruupniicaas liktiem auto ( vai ar "nepreizaas" puses stuuri apriikotajaam). Ir dzirdeets vieniigi ka Gen6 dazjaadiem gadiem eatshkjiroties bumperu stiprinaajumu vietas, par Gen7 nekas taads nav dzirdeets.
Celica GT-S vs Audi TT
Kura automašīna būtu labāka? Celica GT-S ar VVT-i 1,8 no 2000g vai Audi TT 1,8turbo ap 1999gadu? Cena liidziiga abaam ap 9000eur.
Par abaam zinu ljoti maz.
Celica takaa nedaudz sportiskaaka liekas, bet salons takaa nav tik nostraadaads kaa Audi. Ceru iesaistiit zinoshaas puses striidos un faktu izklaastos.
Manas prasiibas vispaar mekleejot iespeejamo autinju:
1) liidz 10000eur,
2) sastreegumos veikli manevreejama- negovs- Maza un agresiiva.
3) Lai bagaazhniekaa viegli ielikt/iznjemt nelielas kastes (sedans nederees).
4) Taada, kura nav uz ielas katra otraa (VW Polo nederees)
nu un beigaas vienkaarshi subjektiivi kautkaa shie divi varianti ir izsijaajushies.
Taatad, luudzu padalieties pieredzee kam ir taadi autinji bijushi, kaadas sajuutas, probleemas, kuru iesakaat, neiesakaat.. utt.
Apskatiiju Celicas automaata variantu ar Triptonikas iespeeju, ko par to sakat?