blondīne un bmw...

toč labāk brauc ar vilcienu...

Tavai mashinai jau nevajag nekaadu super duper uraana akji. Dodies uz pirmo normaalo veikalu un panem zinaamas firmas akji. Prasi, lai paardeveejs peec kataloga piemeklee vajadziigo. Droshi vien, ka tev vajag akji vismaz virs 60 amperstundaam, lai var ziemaa auto normaali palaist.

ieej autodaļu veikalā, pasaki visu par savu auto un bodnieks pēc kataloga piemeklēs atbilstošu akumulatoru.

bet pirms tam pameklē kādu sakarīgu veci, kurš prot uz vietas noteikt - jāmaina to akumulatoru vai tikai jāuzlādē un jānovērš problēma elektroshēmā, kuras rezultātā tas aķītis apklusa.

No 70 līdz 75 Ah atkarībā no ekstrām !!!

Kāpēc uzreiz aķis? Tā savādi sanāk - "šorīt laimīgu seju gribēju uz darbu braukt. Iekāpju, ielieku atslēgu, pagriežu, atslēdzu sekretku un... mašīna izdod tikai klik-klik skaņu i vsjo" - sanāk, ka signalizācija darbojās, jeb vai šitas būtu tik vecs bmw šrots, kam tādu nevajag? Tikpat labi var būt kaudzēm citu iemeslu - piemēram, starterim kāds relejs atdevis galus, vai arī kāds vads. Bet ja aķītis tiešām ir tukšs, tam arī var būt visādi iemesli - muteres golfiņam ir sanācis nosēdināt aķiti gan ar uz nakti atstātiem gabarītiem, gan salona apgaismes spuldzītēm - golfiņam jau no vācijas [atdzīts pirms 3 gadiem] ir 45 ah aķītis, no kura ampērstundām vismaz puse kaut kur aizceļojusi. Var arī būt vienkārši kaut kāds bojājums elektrosistēmā - pie pazīstama meistara vismaz kādus 3 mēnešus stāvēja pajauns bembis, kuram bija līdzīgs defekts - stāvēja, jo īpašnieks nevāca savu īpašumu Bez tam beigtu aķīti parasti pamana jau agrāk - kaut vai pēc startera darbības. Man aķīša maiņa sanāca februāra salā, pie -15 grādiem vecais nespēja pagriezt minerāleļļas atrabotkas Esošais Deta Senator ar savām 65 Ah aķītis uz goda, manas izklaidības dēļ šādus tādus pārbaudījumus sekmīgi izturējis.

Pats pirmais ko darām, kad atskan daudznozīmīgais "klik-klik", ņemam: labākajā gadījumā parupju smilšpapīru, sliktākajā - kaut vai mājas atslēgu, noņemam klemmes un paskrāpējam gan pašas klemmes, gan akumulatora spailes. Lūk.

Gan jau ka, Opelim klemes mēdz apsūbēt un kontakts vājināties, Buiķim gan ne, jo tas taču ir tāds autobūves brīnums!

problēma atrisināta... tā tiešām bija aķa vaina. paldies!