ar bremzes betaali .

tad, kad izņem no atpakaļgaitas

Nu bet ar automatisko karbu sastrēgumos tad tak vins visulaiku pikstes?

tieshi taa

Nē, jo tie tiek aktivizēti pie ieslēgšanas atpakaļgaitā un apm. pēc 20sek kad ir izslēgta atpakaļgaita tie automātiski atslēdzas, kā arī ja gribi sastrēgumos klausīties «mūziku«,vari ieslēgta ar PDC pogu.

"Parkings auto priekšā un pakaļā."

Pakaļā jau laikam tikai varētu būt : Padomju savienībā ražotais dibenā bubinātājs. (tas kurš nebubina)

Priekšējiem sensoriem nav nekāda sakara ar atpakaļgaitu..

Ar ko tad, ar airbagiem??

Mersim ir tā, ka braucot uz priekšu un ir, piemēram, šaura vieta , kur izbraukt vai šķērslis, tad viņš sāk baurot..

un domāju, ka citiem ir tāpat..

Atpakaļgaitas sensors gan sāk strādāt, kad ierubū atpakaļgaitā..

ja pareizi sapratu- tad ir it ka atsevišķa poga lai tu figņu ieslegt.... vismaz iekš BMW 7xx.... tipo var izmantot, var arī neizmantot .....

katrai auto markai tie darbojas savādāk

PDC priekšā un aizmugurē ieslēdzas ieslēdzot atpakaļgaitu. Priekšējie izslēdzas kad pārsniedz 16 km/h vai izslēdz aizdedzi.

Man ar bija doma, ka ieslēdzas pie konkrēta ātruma, jo tas PDC vajadzīgs manevrējot šaurās un problemātiski izbraucamās vietās, kad ātrums ir tuvu 0

Priekšējie ieslēdzas pie nosacīti neliela ātruma- apmēram līdz 20 km/h, jo piemēram braucot ar 60 km/h jegas no sensoriem nebūs Tad būs nevis pīīīī un bums, bet gan bums un tad pīīīī, bet tas pī skanēs nevis no sensoriem, bet gan no vadītāja.

e39 bembim ir spec poga, ar kuru vajadziibas gadiijumaa var ieslēgt/izslēgt PDC.

Līdzko ierubii atpakaļgaitu PDC sistēma ieslēdzas (arī priekšējie sensori dod signālus).

Un tad šamā ir ieslēgusies kamēr tu stumdies. Pārsniedzot tur kaut kādu ātrumu, sistēma izslēdzas.

Bet ja tu pa ielu braucot uz priekšu vnk piebrauksi malā un gribēsi ar purn piebraukt stāvošai mašīnai pie pakaļas, tad PDC tev buus pašam jāieslēdz.

Par aftermarket sistēmām nezinu teikt - bij man tur 1 kastīte.

Ar 8 sensoriem. Un barošanā bija 3 vadi - atpakaļgaitas lampas, bremžuguņi un masa. Tagad lūk varat fiškot kā tas verķis darbojās. Pats nepateikšu, jo tā arī neuzinstalēju to, jo nopirku autiņu ar PDC

Pirmaja diena kad iegadajos e39 stavvieta izdomaju patestet PDC, nu un, protams, nezinaju, ka shamejais jaiesledz pasham, ja grib ar priekshu tuvu noparkoties! ) Blin, tagad zinu un saskrapetais bufers neljaus aizmirst! )

VW priekšas sensori stradā lidz 20kmh, ieslēdzas automātiski šajā atruma diapazonā. Sastrēgumos brēc. Ir poga, ar kuru atslēgt tauri. Nekas nekad nav jāieslēdz kā krutajam BMW.

Nez komentus nelasiju, bij slinkums - moz jau kāds atbildēja...

Manam e39:

pakaļa (priekša ar ) ieslēdzas tad kad ierubī "R"...

bet ja gribas piebraukt ar purnu kkur tuvu un neskatīties kur brauc būs vien jānospiež poga "PDC".