klasisks vācu nekorektuma paraugs, ņemam lielāko vācieti un saliekam ar mazāko itāli

būtu ņemts jebkurš vācu mazauto (polo, lupo, astru, mini, u.t.t )rezultāts būtu tāds pats, vai pat sliktāks

Bet tur jau tā visa ideja- parādīt cik ļoti droši ir mazauto!!!

Cik liela iespēja, ka mazauto īpašnieks neskatīsies kur brauc?

Ļoti neliela, jo viņš apzinās, ka nav īpašā drošībā(vismaz zemapziņas līmenī), bet tāda Q7 utt īpašnieks vairāk blenž pa malām nekā uz ceļu!!! Tātad loģiski domājot tieši ar lielo tam mazajam ir lielāka iespēja saskrieties!

Tātad - sist visus šitos grēgerus, kuri pērk savas goves lai varētu atslābināti un pohujistiski sist apkārtējos satiksmes dalībniekus

Manuprāt viss korekti, nu nahuj jāpērk tie sīkie sūdi, tur pat nevajag frontālo triecienu, lai paliktu par dārzeni uz atlikušo mūžu. Ieliekot smagajā (kautvai piekabē) daudz lielākas iespējas pilnvērtīgi turpināt dzīvi ir nebraucot ar mazauto.

P.S. Kāpēc mercedes zonā?

A kur tad? Pie mercedesiem? ... Vai tomēr pie itāļiem?

P.S. meršiem arī tādi brīnumi ir kā fiati

Ja vadītājs ir lohs, tas nositīsies kaut vai pie tanka stūres Nu kaut vai tas gadījums pirms kāda gada, kad ģimenīte ar range rover apsitās

P.S. Vecais labais joks ar svaru/dinamiku/degvielas patēriņu

Q7 VS. Subaru Impreza GT

www.tribine.lv/...

Kā redzam, oooo kritiku ņēmis vērā un purnus sācis ražot mīkstus

msh, Tu pats no saviem vārdiem nebaidies? Zin, kā saka - savu lodi nedzirdēsi un savu kamazu neredzēsi...

Neņirdz, subāristam paveicās

Un? Man mašīna ir lai brauktu, nevis lai sistos [tfu tfu tfu]. Protams, nevar izslēgt iespējamību, ka kāds atslābinājies grēgers neizrauj kaut kur priekšā

Pie Alfas bija izlikts apskatei Opel Signum pēc vilcieniņa starp smagajiem. Man kkā liekas, ka ja tas būtu klasi zemāks auto vai vecs šrots (daudzi nezkapēc lepojas, ka brauc ar šrotiem), vadītājs neizdzīvotu. Nekad nevar zināt, kurš Tevi nonesīs no ceļa, piemēram, laikam Tukuma rajonā, smagais iznīcināja pa galveno ceļu braucošu pasta kabluku, vai nesenais gadījums ar Mazda RX8 vs mentu buss. Tā kā Tu pats vari braukt kā eņģelītis, bet kā jau te rakstīja, savu kamazu nedzirdēsi. Nevajag tukši dirst, ka mazauto ar ne-lohu pie stūres nekas nenotiks.

Es to nesaku, bet pēc tā, kā tu to pasniedz, katru reizi mašīnā jāiekāpj ar nolemtības sajūtu

Par veciem šrotiem vai klasi zemākiem - mans iecienītais liepājas šrots ir kopā ar mentu stāvlaukumu. Jamiem tur vienu laiku stāvēja muca, kurai, pie krusta stāvošai, bija pakaļā ielikusies fūre un to vēl kaut kur priekšā iestūmusi, ar kādu ātrumu, nezinu. Priekš divdesmitgadīgas mašīnas tīri normāls rezultāts - pakaļa līdz pakaļējajam logam iestumta

Tā "iespējamība" Tev seko pa pēdām līdz (tfu, tfu, tfu, protams). Tāda ir dzīve, vecīt, nevajag blatot ar to, ka pats joprojām staigā. No tā nav pasargāts neviens.

Bet protams. Tāpat kā tu kārtējo reizi ejot dušā vari paslidēt un nosisties Tāpēc neiet dušā? Pilna dzīve ar riskiem, bet tas nenozīmē, ka jākrīt panikā

Un par avārijām - 60% paša vadītāja rokās, 20% kā rūpējas par mašīnu, atlikums veiksme.

No gultas nokrītot arī var nosisties. Es nekrītu panikā, kad eju dušā, bet, ir viens bet - es arī nesaku, ka dušā nositās tikai lohi. Jūti starpību?

Nosišanos dušā var maksimāli novērst, tāpat kā avāriju

Pilnīgu hujņu tagad runā.

Protams

Par dušu - var lietot negluda materiāla grīdu dušai [whatever, nav tak svarīgi ]

Par avāriju - piemērs iz personīgās dzīves - pirms gada sanaca ar darba busu vienam bik ielikt pakaļā Puse vainas - mana neuzmanība [kurai bija zināmi iemesli], otra puse - draņķīgas bremzes - pedālis grīdā, bet neviens ritenis pat neiekaucās. Ja viens no šiem iemesliem nebūtu bijis[vai nu iemesls manai neuzmanībai, vai busam normālas kalotkas un diski], nekas nebūtu bijis. Huiņa, vai ne? Vai cits piemērs - muterei reiz bija piecpadsmitgadīga corolla, kuru jama novākoja, braucot pa graņķarofku un tur kkādu bedri apbraucot [jama diezgan sūdīgi brauc]. Ja es iepriekšējajā dienā nebūtu sapuvušo izpūtēja pakaļas bunduli uzsitis uz bordas [parādījās bik skaļāka skaņa ], mutere būtu braukusi pa citu ceļu, un atkal nekā nebūtu. Tā no visādiem sīkumiem salasās.

Kasperskis, protams, pateiks, ka huiņa

Nekas, 1. septembris vairs nav aiz kalniem un tad domājams msh pļūtījumu apjomiem arī vajadzētu samazināties

Tu pēc sevis spried?

Lielo auto itkaa lielaa droshiiba, parasti, to lielajiem saimniekiem viesh tik lielu droshiibas sajuutu, ka aizmirst piespraadzeeties un vinju beerns smuki staav turoties pie prieksheejaa panelja, jo savaadaak vinjsh seezh nemieriigi un neredz celju

Un veel viens fakts- lielos auto ljoti biezhi izveelas cilveeki, kas mazajos auto vienkaarshi nevar ierausties Taatad shie cilveeki sirgst ar lieko svaru, kas savukaart pastiprinaati dod slodzi sirdij. Secinaajums- ja lielo auto saimnieks izkulsies no avaarijas sveikaa, pastaav liela iespeeja, ka atdos galus sirds kaites deelj

Taa teikt, njefig visu skatiit vienaa griezumaa- "liels znachit droshs"

Nevajag dročit duša nebus uz ka paslidet

Tu laikam dušā nekad neesi lietojis ziepes vai šampūnu?