- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Ir viens tiešām ļoti, ļoti labs ar pierādāmu minimālu noskrējienu.
Pārējais ja sadomāsi, ka parastā kārba nav defekts.
Bremzes-10
Eksterjers-10
Interjers- 9
Dinamika -8
Vadamiba-9
Ietilība/salona transformejamibas iespejas-9
Paterins 2.0 150zs motoritim ar AT patreiz 7.4L (šoseja 60%/ pilsēta 40%)
Vairāk vari palasīties te:
Gregers rakstīja: Saprotu, ka obligāti, bet janu...
Ir viens tiešām ļoti, ļoti labs ar pierādāmu minimālu noskrējienu.
Pārējais ja sadomāsi, ka parastā kārba nav defekts.
Kesi, paldies par saitiem. Palasījos, daudz praktiskas informācijas. Arvien vairāk sāk interesēt RAViks. Kā ar stabilitāti? Daži man te pūderēja, ka dēļ īsās bāzes esot nestabils! UN pilnpiedziņa visu laiku ir 50:50?
Labi ja 5 savilktu tas plastmasas gabals !
Viss beidzās ar to, ka tā naglu kaste tika pārdota un iepirkts land cruiser.
Red, postu labošanas iespēju tiešām vajag kā ēst.
Lūdzu respektēsim topika autoru.
par subariem varat parunat subarupower.lv
bet par LancCruiseriem www.landcruiserclub.lv/...
Tur jūsu viedokli ņems vērā šo auto īpašnieki.
Ravam ir patstavigais 4x4. par stabilitāti sūdzību nav- bet pagaidam gan esmu norullējis tikai kādus ~1000 km.
Pašmasa 1500, pilna masa 1800 + 16\'\' riteņi uz 215/65 protams dod savu ietekmi uz stabilitāti. Pats neesmu gonkotājs par cik pārvadāju sievu un bērņuku.
Ja ir velme piedalīties rallijā- nevarēšu komentēt--> ikdienas praukšanai (limits +/- 30km/h) man problēmu nav.
Un cik patstāvīga tā pilnpiedziņa tev tur ir - visu laiku griež pakaļas riteņus, vai tikai šad un tad pieruba, lai papistu mozgas?
Motors šķērsām vai garenvirzienā? ![]()
Nu ja paskatamies LV baja, Dacar sacensibu rezultatus nav Tur ne RAV4, ne Outlander, ne Quashai ne Xtrail ne X3/X5, ne Q7--> Nu nav tur neviens no partketniekiem.
Davai negaidīsim no parketnieka bezceļu auto īpašibas un caurejamību (un cenu)!
Peace
P.S. Ka teikts RAV4 gramatinja--> 4x4 nav paredzets offroad gonkai--> tas tikai dod nelielas priekšrocības dažādās ikdienas stupid situācijās kad tas var palidzet savakt auto
PAr gonkošanu un
msh rakstīja: Ko tad tu tur pagonkosi ar tādu kasti?
Un cik patstāvīga tā pilnpiedziņa tev tur ir - visu laiku griež pakaļas riteņus, vai tikai šad un tad pieruba, lai papistu mozgas? Motors šķērsām vai garenvirzienā?
kesis rakstīja: Pats tik tikko tādu meklēju sev. Beigas iepirku 2004 gadu pēc feislifta. 2.0 automatu.
Bremzes-10
Eksterjers-10
Interjers- 9
Dinamika -8
Vadamiba-9
Ietilība/salona transformejamibas iespejas-9
Paterins 2.0 150zs motoritim ar AT patreiz 7.4L (šoseja 60%/ pilsēta 40%)
Vairāk vari palasīties te:
www.4rav.ru/...
rav4world.com/...
Gregers rakstīja: Saprotu, ka obligāti, bet janu...
Ir viens tiešām ļoti, ļoti labs ar pierādāmu minimālu noskrējienu.
Pārējais ja sadomāsi, ka parastā kārba nav defekts.
Fatera RAV 4. 01.g. 2.0 automats eed vid. 10l, nesaprotu kaa tu vari dabut 7.4l. Pa Rigu netiek braukts, tikai pa mazpilsetu un rajonu.
P.S. Ar lielu kasti, kurai zem haubes šujmašīna, patīkami braukt?
Jeb vai tev tur tomēr ir ķīselis? ![]()
msh rakstīja: Ja jau reiz šķērsām, tad viss skaidrs. Haldex ar savu nepatstāvīgo pilnpiedziņu vienīgi dod to, ka ar attiecīgo mašīnu nepieredzējis vadītājs var arī nonākt avārijas situācijā, jo kuj izzīlēsi, kad tā pakaļa pieslēgsies
sinhro&citas muftotaas piedzinjas- iespeeja vienaa pagriezienaa pielikt bikses 3x
(c) autoliste
p.s. ja zini ar ko brauc... un reekjinies ar konstrukcijas iipatniibaam-tas nedraud ...
kesis rakstīja: Motors skersam, pakaljas piedzinja par laimi patstavigā.
Nu ja paskatamies LV baja, Dacar sacensibu rezultatus nav Tur ne RAV4, ne Outlander, ne Quashai ne Xtrail ne X3/X5, ne Q7--> Nu nav tur neviens no partketniekiem.
Nu paskaties gan dakara rezultatus ir gan x5 gan tuaregs.Abi parketnieki.Kaut gan muļķigi butu vilkt kaut kadas paraleles šiem auto
batka rakstīja:
kesis rakstīja: Motors skersam, pakaljas piedzinja par laimi patstavigā.
Nu ja paskatamies LV baja, Dacar sacensibu rezultatus nav Tur ne RAV4, ne Outlander, ne Quashai ne Xtrail ne X3/X5, ne Q7--> Nu nav tur neviens no partketniekiem.
Nu paskaties gan dakara rezultatus ir gan x5 gan tuaregs.Abi parketnieki.Kaut gan muļķigi butu vilkt kaut kadas paraleles šiem auto
galvenais jau lai pašam apziņa būtu
didzinators rakstīja:
Fatera RAV 4. 01.g. 2.0 automats eed vid. 10l, nesaprotu kaa tu vari dabut 7.4l. Pa Rigu netiek braukts, tikai pa mazpilsetu un rajonu.
Ja rajons tiek saprasts ar granteni, tad tas ir normāls patēriņš.
Pats esmu braucis ar jauno RAV4 ar 2.0 un automātu. Braukts tika gan pa granteni, gan pa pilsētu, gan pa šoseju. Tā tas ir - vid. patēriņš ap 10.
Cik man ir teikuši ar auto biznesu saistīti cilvēki ,tad pajuno-jauno auto mehāniskās visiem modeļiem modeļiem ir vājais punkts , gan sajūgu nodedzina gan visu ko citu , kā piemºēru man minēja , esot tāds sajūga DEM(f)PERS vai kā pareizi to padarīšanu sauc .Tad šis mantiņas remonts izmaksā 1600-2000 LS un plīstot braši . Itkā jaunajām rav kārbas defekti esot novērsti .
Nu bet topika autoram padomā automāts ,tā kā būs vis ok
Motorolers rakstīja: Interjers 9 ????????????
Labi ja 5 savilktu tas plastmasas gabals !
nu tas 9 par interjeru ir lai varētu labāk salīdzināt pārējos vērtējumus ![]()
![]()
![]()
Pirmais rakstīja:
Motorolers rakstīja: Interjers 9 ????????????
Labi ja 5 savilktu tas plastmasas gabals !
nu tas 9 par interjeru ir lai varētu labāk salīdzināt pārējos vērtējumus
Ja pāpsēžās no VAZ, tad šīs atzīmes var saprast, vai arī tiek lietota 20 ballu sistēma. Jo, ja 10, tad nez, uz cik tad vērtējams Cayenne interjers?