Btw uzražot pliku mizu, kas iet labāk par citiem tikai tādēļ, ka tur iekšā nav nekā, nav nekāda māksla 
Reku Ariel Atom, kurš ar savu gondas bīdeli šitam nissanam ietu garām www.youtube.com/... 
msh rakstīja: No tā R8 bija izmests laukā tas aprīkojums, kas iekš tā nissana nav pieejams? Ieskaitot pilnpiedziņu?
atslabsti- apriikojums domaajams ka shkjiibacim ne ar ko neatshkjiraas 
Tak sūc tas nisans.
Teh. parametri iespējams ir okei, bet bundža pilnīgi sūkā.
MINE'S has decoded its ECU, and others (MCR,[51] HKS, and Top Secret) have bypassed the unit. They have been seen testing modified GT-Rs with the former two having conducted tests at the Tsukuba Circuit. Sources from Mine's and Nissan revealed that the reason for tight restrictions on the GT-R is because the gearbox is not rigid and durable enough to take an excess of 600 PS as cooling is not efficient enough. Since Nissan worries tuners might over tune them like its predecessors, which may result in the gear box wearing down too quick, they decided to tightly restrict the car all the way from engine to wheels. However Mine's is working on gear changing calculations hoping smoother gear change (because the car experiences sudden lunges every gear change after being tuned) plus improved oil cooling of the gearbox could solve the problem.
In a review by Motor Trend editor Scott Kanemura, it was revealed that the GPS system fitted to the GT-R would remove the 180-kilometer per hour (112 mph) speed limiter when the car arrives at a race track, but only on tracks approved by Nissan. Aftermarket ECUs have been developed to bypass the speed limiter, in addition to stand-alone speed-limiter defeaters. However, Nissan confirmed that the GPS check will not be implemented in American models.
Haha Vislabākais par to skaisto ierobežotāju
msh rakstīja: No tā R8 bija izmests laukā tas aprīkojums, kas iekš tā nissana nav pieejams? Ieskaitot pilnpiedziņu?
nu audī pilnpiedziņa konkrēti iesūkā salīdzinot ar to nisanu 
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja: No tā R8 bija izmests laukā tas aprīkojums, kas iekš tā nissana nav pieejams? Ieskaitot pilnpiedziņu?
nu audī pilnpiedziņa konkrēti iesūkā salīdzinot ar to nisanu
Nu bet kā gan savādāk Audi, Mitsu un Subāru pilnpiedziņa "saks e bigtaim"... Nissani - tā tik ir manta
RX-7 rakstīja:
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja: No tā R8 bija izmests laukā tas aprīkojums, kas iekš tā nissana nav pieejams? Ieskaitot pilnpiedziņu?
nu audī pilnpiedziņa konkrēti iesūkā salīdzinot ar to nisanu
Nu bet kā gan savādāk Audi, Mitsu un Subāru pilnpiedziņa "saks e bigtaim"... Nissani - tā tik ir manta
šeit runa ir nevis par nisana pilnpiedziņu, bet par šitā GTR pilnpiedziņu....
audim arī tās pilnpiedziņas ir vismaz 4 dažādas, par subāru vispār nerunāsim - pat lētākajam sērijas automobīlim automātam ir pavisam cita pilnpiedziņa kā mešalkai....
mārtiņ, kuro no iepriekš aprakstītām pilnpiedziņām tu esi gatavs salīdzināt ar šito nisanu?
wisi viņi ira s ūdi , GolfII 1,6D ūber alles 
TDI rakstīja: wisi viņi ira s ūdi , GolfII 1,6D ūber alles
nē, ūber alles ir pirmais golfs kabriolets baltā krāsā!
tā vot!
Pirmais rakstīja:
TDI rakstīja: wisi viņi ira s ūdi , GolfII 1,6D ūber alles
nē, ūber alles ir pirmais golfs kabriolets baltā krāsā!
tā vot!
tikkai ar tomātu un gāzi !!!!!!!!!
UUSA rakstīja: www.tvnet.lv/...
un Tev nav po?
Yetti rakstīja:
UUSA rakstīja: www.tvnet.lv/...
un Tev nav po?
Nevar takš pirkt kaut kādu sū_, kas šmaucās ar rezultātiem
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
NISSAN GTR... WOOOW
Sestdien Latvijā tika prezentēts jaunais GTR. Biju laimīgais kas arī varēja to apskatīt. Nu tas tiešam ir riktīgs spridzeklis. Man siekala notecēja līdz zemei... Galvenais ceļu policists Zivtiņš arī domīgs staigāja apkārt. Un galvenais cena šādam Porsche killerim ar nodokļiem 80000,- eur ! Un izrādās ne Lietuvā ,ne Igaunijā šos oficiāli nemaz nevar tirgot, tapēc arī šie bija atbraukuši apčolēt.