- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
plus vēl tas, ka manos ikdienas maršrutos galīgi nav LPG staciju..
turbopiile rakstīja: par LPG plus vel - cik ilgi ar to auto taisies braukt..
plus vēl tas, ka manos ikdienas maršrutos galīgi nav LPG staciju..
es ar LPGvoyageru , 1,5ā gada nobraucu ~80kkm , pirms 3gadiem pārdevu -onkam uz Vpili , šass joprojām sūta Jaungada sms ar laba velejumiem un paldiesiem![]()
![]()
TDIOTS rakstīja:
turbopiile rakstīja: es ar par gāzi biju domājis, bet visu laiku atlieku līdz brīdim, kad varēšu atļauties šādu komplektu:
1) pieslēgties dabasgāzes trubai
2) nopirkt dabasgāzesuzpildes iekārt
3) ģimenē esošos auto pārtaisīt u zgāzi..
biki garām :
1) balõni -dzelzs smagi,lieli/mazi + padārgi , kompozītu -lopiski dārgi
2)uzpildīties mājās - pienākošās caurules 'piegādspējas' dēl , uzpildes process būs ilgs .
3)ņemot vērā 1) un2) , LPG ir reāli vienīgais 'līdz prātam' novestais risinājums .
2) - kas tev traucē pieštepselēt automātiski, piebraucot pie mājas?
Santa Fe pagaidaam samainiijis neesmu, bija skandi viens H1 normaalaa ciparaa, bet skatos, pa sho nedeelju jau aizgaajis.
turbopiile rakstīja:
TDIOTS rakstīja:
turbopiile rakstīja: neesmu ne iedziļinājies ne rēkinājis.. gāzi tāpat vilktu priekš apkures un tad jau arī sāktu domāt un reķināt par auto..
nu cik ir ilgs?
zinu tikai 'viena tante teica līmenī' - ap12-14stundām
tantes līmenī es biju dzirdējis par 6-8 (tad sanāk, ka pa nakti divus autiņu knapi knapi uzpildīt).. bet nu tas droši vien ir atkarīgs no pievada jaudas, kas iespējams ir dazada.. bet nu es zinu ka tuvakos gadus es neko tādu atļāuties nevarēšu, tā ka varbūt tehnoloģijas pa šo laiku būs kļuvušas lētākas un efektīgākas..
Manuprāt, ne pievadā, bet kompresorā tā šaurā vieta ir. Jaudīgs kompresors attiecīgi Nx$$$, bet var jau pildīt tajās retajās vietās, kur ir tie tanki, bet cena nav vairs tā, kas pirms gadiem. Vārdusakot, baigi jārēķina, kas izdevīgāk.
TDIOTS rakstīja: DUmsh , teu kas pret gāzi bilstams ??padalies , citādi man pēc 2iem BRC+Keihin iekartām aprīkotiem autosiem , ir tās labakās atmiņas
un tagad ,'svetais' auģī A6q , arī dabūs 'gāzi' tirzā jo kļūstot par daļēju 'pamatlietošanas' autõ , taps apgāzēts
kamēr tas pepeloc pat 10kkm gada nebrauca , nebij aktuala gāze , bet nu priekš min.30kkm gadā , taps 'apgānīc' ar labu gazes iešprici .
Tavā gadījumā nekāds, jo tev tur laikam ir bijušas gāzes šprices un uz kaut kāda džera, un A6 arī ir parasta mašīna, tikai "premiuma", tā ka ja tev patīk aizpildīt grabažnieku ar balonu, pats vainīgs
Toties kaut kāds statusa auto - semaks, s klase, A8, kāds no SUViem - ar gāzi - tas jau kaut ko parāda
P.N. Vienīgais gāzes variants, uz kuru es pats izietu - pavīlēts 10vt ar programmējamu vadības bloku [līdz ar to šprice oriģinālās mehāniskās vietā] + piecas pašliktas gāzes sprausliņas - šāds variants ne tikai ļautu ieseksot sani bet arī izmantot gāzes oktānskaitli. Toties tas arī būtu pietiekami dārgs, un ja man tā nauda būtu, tad es palauzītu galvu vai labāk neizvēlēties to spēku, kas slēpjas kvēpos
10v atmosfēra netiks apgādāta ar santīmseksīgo reduktoru, kā tas beidzas ir redzēts uz ne vienu vien mašīnu - ar safistu špric - nē, paldies, to man nevajag.
Maija_Eskuella rakstīja:
turbopiile rakstīja:
TDIOTS rakstīja:
turbopiile rakstīja: neesmu ne iedziļinājies ne rēkinājis.. gāzi tāpat vilktu priekš apkures un tad jau arī sāktu domāt un reķināt par auto..
nu cik ir ilgs?
zinu tikai 'viena tante teica līmenī' - ap12-14stundām
tantes līmenī es biju dzirdējis par 6-8 (tad sanāk, ka pa nakti divus autiņu knapi knapi uzpildīt).. bet nu tas droši vien ir atkarīgs no pievada jaudas, kas iespējams ir dazada.. bet nu es zinu ka tuvakos gadus es neko tādu atļāuties nevarēšu, tā ka varbūt tehnoloģijas pa šo laiku būs kļuvušas lētākas un efektīgākas..
Manuprāt, ne pievadā, bet kompresorā tā šaurā vieta ir. Jaudīgs kompresors attiecīgi Nx$$$, bet var jau pildīt tajās retajās vietās, kur ir tie tanki, bet cena nav vairs tā, kas pirms gadiem. Vārdusakot, baigi jārēķina, kas izdevīgāk.
Tā viņš ir , cena metānam augšā un tanki LV tik 4 , nobraukt var ap 300 km ( protams no balonu skaita tas atkarīgs ,bet šiem baloniem vajag vairāk vietas).
Šur tur eiropā ir biezs dabasgāzes uzpildes tīkls, un cik vēl esmu dzirdējis ,ka tur ar LPG nelaiž pazemes stāvietās
rudens68 rakstīja:
Šur tur eiropā ir biezs dabasgāzes uzpildes tīkls, un cik vēl esmu dzirdējis ,ka tur ar LPG nelaiž pazemes stāvietās
A kā šie zina ka gāze? ![]()
msh rakstīja:
rudens68 rakstīja:
Šur tur eiropā ir biezs dabasgāzes uzpildes tīkls, un cik vēl esmu dzirdējis ,ka tur ar LPG nelaiž pazemes stāvietās
A kā šie zina ka gāze?
Nepateikšu , domāju paļaujas uz godaprātu ,
Bet Gan jau ir kāda vienkārša metode,
ržu ņemogu ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
P.S. paldies par atļauju apgānīt prasto nepremium A6q ar LPG ''premium'' iešprices iekārtu ![]()
TDIOTS rakstīja: A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk... lietotājs te ira veicis apceri par tēmu ''premium klasse'
ržu ņemogu
P.S. paldies par atļauju apgānīt prasto nepremium A6q ar LPG ''premium'' iešprices iekārtu
Tu gribēji teikt nevis "lietotājs" bet "izārdītājs"
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
1
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
21